Whererabbit

Не ми изкарва грешка никаква...а и имам усещането, че е загубила малко мощност.

Добър ден, преди около 2 дни при изпреварване на 5 (120-140 км/ч) Акорда предруса на два пъти, след което продължи да ускорява както обикновено. След този случай я понатиснах в целият диапазон на оборотомера и не ми направи проблем. Днес на излизане от Стара Загора посока Казанлък направи абсолютно същото, но този път на 4 (90-100) пак претресе на два пъти, все едно натискам рязко и за кратко спирачката. След това...като предния път на 4 от 1500 до 4000 оборота и на 5 от 1500 до 3000 оборота нямаше никакви проблеми. Някакви идеи и предложения, защото сърцето ми прескача като ми се случи това нещо.

Благодаря, темата се появи малко след като пуснах моята...

Много скоро ще ми се наложи да сменям това чудо. Къде мога да намеря каталожните нимера на двете вериги и обтегачите

Благодаря за бързите отговори, за сега съм с дългия, но идеята е да мина на късия ремък и да разкарам паразитната ролка.

И добър вечер! Мисля да сменя ремък и ролки на Хондата, налага се да подменя десен кормилен накрайник и напоследък нещо тресе предницата при натискане на спирачки, което силно ме замисля за дискове. И сега въпросът - какви дискове е препоръчително да се вземат и колко, ориентировъчно, ще ми излезе цялата тази манипулация (интересува ме цената на частите). Благодаря предварително.

Благодаря, аз лично се бях насочил към ремап сервиз в България. Приятел си прави там и е доволен. След ремапа дават 170/400 ако не се лъжа.

Порових из форума и не можах да намеря сходна тема, а разделя за тунинг си е леко празен. Въпросът ми е - може ли някой да ми препоръча място, където да си закарам крокодила да го ремапнат качествено ?

Прегледах форумът и не можах да немеря тема, която да отговаря на моето търсене, затова пускам нова. Ако случайно има друга такава искрено се извинявам, че съм некадърен търсач Та купих си Хондата миналата година с някакъв акондуматор, който както се очакваше от някакъв акондуматор умря след една година ползване (колата е купена от джамбази преди 3 години с него, карана е от предния собственик 2 години и аз го лусках 1). Искам да си взема добър акондуматор, но не съм запознат какъв точно е ампеража и кои марки се препоръчват. Преди имах Мицубиши Галант и му бях сложил Банер, който беше страхотен, сега се колебая пак между Банер и Варта Силвър. Та какъв е апеража, препоръчителния стартов ток и стандарта на акондуматора? Багодаря на всички отзовали се!

5 смени за година и половина...браво С какво масло си?

Аз към момента я карам с Равенол, имам познат, който го вкарва от Германия и ми дава добра цена за него и по каталог покрива стандартите на Акорда.

Започвам темата от чисто любопитство. Моят за 9000 километра ми е изпил около половинка 0w30.

Направих тест, с блутута не става... Сега ще пробвам с кабела...

Ами не мисля...докато не стане като трошкитв по пътищата да трещи и реве ми казаха да не влизам в сервиз

Имам блутут донгъл, а и кабел имам

Искам да си изтегля някаква диагностика за Хондата, препоръчайте нещо.

Хах... сега малко ъпдейт... Днес бях в сервиза на Хонда в Стара Загора за втори път с това оплакване... Първият път ми направиха пълен преглед на предницата, а днес Венко ме натовари в колата и направи тест на тампоните...още ми избиват сълзи като се сетя какво прави...и не откри проблем... И сега като ми спомена това...вчера след автомивката си регулирах пак волана и днес колата не тропаше... Ще продължа да следя и ако наистина е било от това ще трябва да отида пак до Стара Загора да им се извиня за загубеното време...

Благодаря!

Интересува ме точно каква е стъпката на резбата, защото искам да си взема секретни болтове, но искам да са точния размер, а не по метода "Проба-грешка". Ако някой е запознат ще съм бладодарен ако пише!

Драго ми беше да се погоним от Лясковец до Стражица... Мислех да мигна на ЖП гарата да полафим, но имаше полицаи... До нови срещи, симпатична задница имаш

Ами не е това...както писах цялата ми предница е перфектна и тампоните отдолу са наред... Самото тропане се усеща и във волана.

Ахам....тя моята е рециклирана и е в гаранция още. Ще я видя

Колата е Акорт 2.2 дизел, 2005

Преди време бях писал тема, че се съмнявам за накрайници...оказа се, че предницата ми е чук, но потракването остана... Вчета забелязах, че при рязко подаване на газ на втора и рязко отпускане се усеща въпросното ...потропване. Идеи какво да гледам в сервиза... Да доуточня, при потегляне няма тресене, при спиране няма тракане, колата не тресе до 180....нагоре не съм пробвал, просто при рязко подаване и отпускане на газта се чува това.

Е то ясно...супер благодаря за инфото