Здравейте!
Да ударите едно рамо за моя проблем,че майсторите само дигат рамене,а и аз не знам точно какво да правя.
Значи имам японка хеч,D14A4,газ/бензин с плочка във филтъра/най-обикновена газова/.
Проблема ми е ,че харчи масло само когато пускам на скорост без газ.Карам примерно с 80км/ч на 4-та и отнема газта след около 3-4 сек. започва да пуши леко
/виждам го в огледалата/ ако продължа така на 4-та и подам газ след около 10 сек. зад мен стават облаци син дим.../продължавам да давам газ/,
изчиства и спира да пуши.
Ходя често към Видин и съм си правил експерименти,ако не изключвам от скорост,когато намалям или пускам Петрохан/примерно/ до Видин маслото го няма на пръчката ако е било на макс. в София.
Ако при всяко намаляне на скоростта изкл. от скорост или пускам по инерция,до Видин и обратно до София,маслото си остава на макс.
От смяна до смяна /10 000/ губи около 500-700 гр. ако карам без да пускам на скорост.
Пробвал съм да поддържам и висока скорост/140-180/,маслото не мърда ако не намалям на скорост с отнета газ.
Някой майстори ми казват,че може да е пукнат водач на клапаните и от там да засмуква масло при затворен дросел.
Други казват,че това са си сегменти,мерих компресията наскоро- 11,4 на първи;11,3;11,2;11,4 на четвърти.
Махах отдушника на картера,който влиза в смукатела отдолу,никаква промяна/мислех.че може да засмуква масло от там/
Ако трябва да дам още някаква информация или да тествам нещо,казвайте.
Сега карам с Total 10W40,преди с Motul 10W40
Поздрави,Калин!
Ако сваля главата и я закарам да я надуят,дали ще се разбере ако има пукнати водачи на клапаните?