honda_25

Продадена темата за ключ.

Продавам си Акорда колеги.Акорд 5-та ген. 1,8 116 к.с 1998г. в много добро техническо състояние,както ходова част така и двигател който е обслужен преди околко 1000 км.Платена гражданска за 2015г на вноски,ГТП и данък. Сменени масло МОТУЛ 10W40 оригинално от Гърция като е карана само с такова и не го "пипа" въздушен филтър и горивен ,оригинални свещи NGK също от Гърция.сменено малсо на скоростите преди 10 хил.км в Бултрако.Нови задни амортесьори КАЯБА газови.Колата е с газова уредба обикновена като нито гърми или да прави други проблеми колата е "пушка" газовата също е обслужена заедно с всичко друго.Ангренажа е за смяна след около 20 хил.км.Климатик работещ и обслужен това лято както трябва. Автомобила е на 262000 км който са реални защото съм взел колата от първи собственик в Германия.В момента е с зимни гуми на два сезона Мишелин 185/60/15,като давам и комплект лятни гуми 205/50/16 с ляти джанти.Има мултимедия с тъч скрйн която работи перфектно.Има и много други работи при интерес се обаждайте и питайте тел.0879555357 Красимир.БАРТЕРИ НЕ ПРИЕМАМ ЦЕНА ЗА ФОРУМА 2600ЛВ. БЕЗ ПАЗЪРЛЪЦИ.

горе :D/> хайде че само ми пречат в гаража

гумите са добри,не са криви,нямат балони с нормални следи от употреба.Грайфер 4мм. марка "eurotek" френски са.Цена 60лв за двете. тел.0879555357

става слагай смело

няма проблем колега слагай не се притеснявай

up

колега аз съм със същият акорд даже и цветът му е същият.колата като цяло е доста добра като качество и изработка(може някои колеги да кажат и някой негативни неща но поне при мен не е имало никакав проблем досега)като решиш да гледаш колата при закопуването и обърни внимание на хидравличната рейка тя поркапва при някои модели както е при мен но не нищо фрапантно.иначе относно возия здравина на ходова части и двигател няма никакъв проблем.автомобила относно цена качество няма равен климатика е супер поне при мен де.аз я карам на газ вече 60000 км и то с обикновена газова уретба а не с инжекцион и никога не сам имал никакав проблем а и си ми гори доста прилично за толкова голяма кола 8/100 газ изван градско с климатика при 120 км.ако имаш други вапроси с радост ще ти отговоря.

продава се и един заден амортесиьор от акорд ф18а3 в перфектно състояние заради едия който малко потропваше смених и двата като здравия го оставих за някой който е закъсал.цената е символична 20лв.

мотора да не ти е F18A3 ако е такъв е безмислено да го правиш да си беше взел с по голям двигател

айде на здравите джанти

продавам ляти джанти 16\4*114.3 междуболтово разтояние с гуми 205\50\16 отпред 205\55\16 отзад джантите са прави без заварки с нормални следи от употреба предимно от калпави гумаджии.много здрави джанти но вече не ми трябват.продават се с гумите 350лв като по високите гуми са с зимна шарка марка NOKIAN ИМА ХЛЯБ В ТЯХ МОЖЕ ДА СЕ КАРАТ ТАЗИ ЗИМА ,А ДРУГИТЕ ЗА НЯКАКВИ ФРЕНСКИ С ДОСТА ДОБЪР ГРАЙФЕР,НИТО ЕДНА ОТ ГУМИТЕ НЕ Е КРИВА ДО ПОСЛЕДНО СА КАРАНИ НА КОЛАТА МИ.http://www.picvalley.net/v.php?p=u/2871/116068426111970863321345206643S3Fi6gUiWjiB1dZmCCnE.JPGhttp://www.picvalley.net/v.php?p=u/2446/24029350515765475881345206652rViAhx2VmVe4pncBQ860.JPGhttp://www.picvalley.net/v.php?p=u/1870/20669212896982739671345206658j9xaF7rHVitJWIZvm9k6.JPGте.0879555357 красигр.ПАЗАРДЖИКСКАЙП.honda_282

колега аз си правих експеримент със спукания ми радиатор преди да го сменя като му слагах добавки и го лепих и една хубава зимна вечер при минус 15 градуса насред нищото протече както трябва,и тогава се реших да го сменя с нов.очаквах много дебела цифра като цена но отидох в магазин косер и го взех на доста прилична цена от около 150лв.италиански и сега си карам без притесняния вече 30 хил.км.затова ти препоръчвам да си вземеш нов за да ти е мирна главата.

колега и аз си мислех че е от лагер главина и я смених но шума си остана,после смених и гумите и се оправи оказа се че е от крива гума.дано и при теб да е така.пиши какво е станало.

колега ако си от пазарджик или региона мога да те насоча към един майстор от които доста хора са доволни по отношение на хидравлични рейки,човека е много съвестен и се ползва с добро име ,аи има опит в тази сфера.

ок благодаря колеги за инфото,но тези дни разбрах за един човек който се занимава само с хидравлики на автомобили и бил доста добър.а на всичко отгоре се намира в едно село до пазарджик и получих много добри отзиви за него и като взема кинти ще го посетя казаха ми,че човека е много съвестен и не претупва нещата а прави пълно обслужване на цялата система.като я направи или по точно ако я направи ще пиша за информация и на други с подобен проблем.

ок благодаря колега

колеги помагайте.трябва ми да си взема ремонтен комплект за хидравликата на моя акорд CE7 F18A3.значи питах на доста места но все ми казват че няма.за сега не се навивам да я карам да я ремонтират в пловдив,защото имам едно прияелче което може да я направи но ми трябва ремонтния комплект.ако някой знае от къде мога да си го взема дори и от чужбина да е казвайте.

и мен ме интересува каква е цената за моя кораб заден дясен

колега не обезваздушават сами тези двигатели.там където е термостата отгоре на него има пробка за обезвъздошаване отвъртваш палиш,чакаш да заглее и да изкара въздуха и тогава завинтваш.алп не знаеш каде и как става мисля че един колега беше пуснал подробна тема в полезни със снимков материал.

колега аз го имах подобен проблем, и го реших частично.на мен ми задържаше ръчната и изпеках единия диск,намерих един апарат от прелюд и понеже не пасва замалко му смених някой от чарковете и вкл. въпросното лостче което избутва ръчната и сега проблема е решен но само от едната страна.тези дни мисля да се пробвам да го направя и от другата страна за да държи както трябва. и много интересно като свалях буталата имаха корозия което ме озадачи защото както я взех колата и смених спирачната течност ,но явно тези преди мен не са.досега на японска кола не бях виждал корозия по буталата.

аз моя го свалих защото като я карах усещтах, че колата се мъчи не върви както преди,сменях филтри,свещи и всякъкви профилактики, но не вървеше както преди и като я закачих на газ анизатора показваше,че не излизат почти изгорели газове.затова и го махнах,усети се разлика значително и колата започна да си върви доста добре ,но не очаквайте чудеса все пак,няма да качи с 20 коня де

мерси колеги по принцип съм доста запознат с тая работа защото до скоро в свободното време се занимавах с тенекиджийство.но май все пак ще пробвам на дюпонт боята но като се стопли малко че сега не е за боядисване много е влажно.

мерси колеги за бързите отговори,но аз номера на боята го имам на вратата и все пак като я правих беще облачно и я пробвахме беше си същата но на другия ден след боядисването като пекна онова слънце и се оказа различна.затова питам дали някой знае с каква боя работят хонда за да се опитам да си намеря такава.