NEKTAR

Здравей, Всъщност и на фият форума съм го изчел(но не съм писал) и на Tempra manual четох защото всички майстории не искат да пипат фиат на 21 години - (тъкмо стана пълнолетна според USA и никой не иска да я погледне ) На фиата само двигателя не съм му разглобял защото нямам гараж Колкото до греста и тия гумените работи (маншони) майстора може да прав, но ако CRV е 1998 ~ 15-16 години и като гледам тия неща за 10лв (доставката ще е по сложна за да излезe евтино) си вървят с фабрична грес. http://www.ebay.com/...04436ed&vxp=mtr В България продават такива за по 8 - 16 лв заедно с греста в комплекта(според google). Каква е цeната на това което ще си вземеш на старо и каква е на ново?

Здравейте, Нов съм в форума и за сега само си чета. CRV като порасна голям. Не разбирам много от коли, но като чета man:(1997-2000-HONDA-CRV-SERVICE-MANUAL.pdf) на страница 816 (Driveshafts) пише: Grease: Thoroughly pack the inboard and outboard joints ................................... with the joint grease included in the new driveshaft set. Не пише каква точно трябва да е греста но според този линк: http://www.autozone.com/autozone/repairguides/Manual-Transaxle/Halfshafts/_/P-0900c1528026a9d2 Греста трябва да е: (high temperature molybdenum disulfide grease capable of withstanding extreme pressure and heat) Нещо като това най-евтиното което намерих за 2 минути и може би става.:http://www.ebay.com/itm/MICROLUBROL-MAX-EP-HEAVY-EQUIPMENT-Extreme-Pressure-Grease-3-Moly-Micro-PTFE-/281258515743?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item417c505d1f Слави надявам се да съм помогнал. (между другото, не правя разлика между каре и полуоска )