Еди Ведър

Честото колега и аз преди месец си взех купенце от Стамен мислех да взема твоето,ама явно е било писано да отиде при теб

...от 0 до 100км/ч без Втека ги правя за 9.8 някъде,а гледам на бавареца му дават 11.3 мисля си,че шансовете ми са големи ....все пак едва ли ще ме настигне до 400-те метра той щом по нагорнището не можа да ми избяга

....тоя мотор трябва да има убийствен звук

[quote name='Road®aceR' date='Mar 13 2008, 01:08 AM' post='180854' Хммммм ... странно ....аз и без манипулация... правя 195 на равно ... с двама човека ... а 7300 ги подминавам с близо 1000 оборота ! Странно ! ....ти си и извадил душата ве ;)

....моята старата хечбека беше 95г и имаше дълъг метален спойлер отгоре над задното стъкло корите ми вътре бяха целите от изкуственна кожа на предните врати и имаше оригинално за тонколони място отзад с решетки!По старите по година го нямат

...такова БМВ компакт го ям с 1.3 на 1,2,3 до 350/400м. така,че ти трябва да го отвееш отвсякъде

един колега от форума МИТАКА се пуска с неговта 1.5 101кс. хечбек срещу Роувър 122 кс. и да ти кажа не му отстъпвше,но терена беше кофти и не можа да си покаже зъбите хондата,щяха да пробват пак ако са се пускали нека да сподели.Мен ме чака един такъв Роувър 122 коня двувалка да ме пробва ама като си оправя Втека тогава

...колежке що не отидеш на месечната среща на клуба в града ти веднага ще ти дадат да пробваш някое купенце,ако беше от моя край аз бих ти дал да пробваш моето нищо,че си омъжена

.... колега потърси колегата NCN на лични той ако има малко време може да ти напише някой неща коите те вълнуват,мисля,че той е най на ти с тия неща с крабовете.Просто тук са малко хората коите могат да ти дадат точен и ясен отговор на въпросите и затова не пишат за да не те заблудят евентуално

вчера чистих соленоида той не беше и мръсен,но не помогна преди забелязвах,че скоростомера ми малко прекъсваше ту се включваше ту изключваше разглобих таблото проверих кабелите вадих пъхах наново днес само един път ми направи тоя номер,но не мисля,че ще е от това другите уреди работят префектно оборотомера си отчита нормално.Казаха ми ,че може ако термостата не бачка и държи колата студена затова компа да изключва по рано,но той работи и колата има супер парно,споменаха ми да не е от центровката ама колата пали от раз и до 5000 об. дърпа доста добре.Мислех да проверя бензиновия филтър да не би да не е запушен и да не достига горивото и затова да изключва.Майстора ми регулира клапаните като сменяхме ремъка защото малко тракаха,но едва ли може да е от това.Нямам и пари да отида на някой майстор да я замерят пък и в Русе едва ли има специалисти по Хонда с Втек.Засега я карам на половин мощност и се е образувала опашка от записани да се дърпаме някой и без Втека ще ми гледат стоповете,ама ще чакат докато я оправя,че искам да ги заболи много

....имам за карбураторите схеми ако те вълнува мога да ти пратя по скайп или icq,имам и ръководство за сивик 92-95 г. там не зсягат много Д13Б2,но имат някой общи неща

преди 2 дена си смених ремъка и ролката и реших да по изпъна Хондичката да видя как ускорява Втека и да я засека от 0 до 100км/ч за колко ги прави преди това не съм я изпъвал имам от 2 седмици.За жалост обаче като стигна 5000 оборота и очаквам взрива на Втека се включва прекъсвача и така на 1,2,3,4 скорост като мине 5000 и край прекъсвач.На място я изрязах даже на 4500 се включи иначе 180/190км/ч на 4-та ги прави преди да изключи.Какво може да е???...двигателя ми е d16z9

....аве пич Фънкито направо ги гали тия идиоти ве то такова самочуствие на некадърници не бях виждал.Фънки мога да ти кажа е много точен пич с готино чуство за хумор и разбира от музика повече от Есил,Люси,Глория и Слави ама на такива некадърни нещастници по друг начин няма как да им обясниш,че са адски невежи и без талант те даже не са си направили труда да се поинтересуват кой е Фънки и с какво се занимава

...по каталог 9.6 до 100км/ч ,а иначе за колко ще ги направиш ти е друга работа

..ако не те бърка по високия данък на Втека понеже над 100 коня не се зачита катализатора и данъка е по големичък изборът е един ВТЕК!Разликите в разхода на бензин са минимални а и като решиш да тунинговаш по добре е да почнеш от 115 отколкото от 90 коня

....невъзможно е да потегли на 6000 об. аз със старата 1.3 на 4000 като се пробвах да потегля стоях на място 2 сек. та камо ли с ВТИ-то.Най добре е според мен държиш на 3000/3500 на полусъединител и като дадат старта пускаш го и сменяш на 7000 предполагам при смяна на скоростите ще се смъкват до 5/5500.Успех

...ми ще гледам да съм там,а и стикерче ми трябва ако има с бели надписи ще е добре

..аве първите 200м са за тебе пък нататък зависи от моментното състояние на колите

....браво знаеш кво да слушаш може да си пуснеш и Ill Nino и Sentenced!!!

Честито и от мен макар и със закъснение,ама съм болен и рядко влизах в Форума и сега забелязах

Днес като си регистрирах колата имаше един бус с десен волан който го регистрираха без проблеми,така,че засега няма страшно

Момчета аз не мога да дойда колата няма регистрация докарахме я с платформа и я пъхнахме в един гараж и няма как да я карам във вторник ще я регистрирам,малко ми е гадно сега немога да я карам 3 дена не ме свърта ма нема начин

Аз утре отивам за кола ако всичко мине успешно ще съм на срещата.Има вероятност да не мога да извадя транзитни номера защото няма как да отида сутринта тоя който ще ме кара не може по рано от обяд да ме закара до Варна