Еди Ведър

...приятелю малко ни развалиха разговора двамата Голфаджии ама простено им е нали са голфаджии

....мен пък ме кефиш и аз съм правил така и на мен са ми правили така по принцип преценявам ситуацията дали идва кола насреща ако идва ще го пусна ако няма бих го сцепил като теб .....то не може всички да сме примерни

...има тема за главното реле със снимки как да го направиш

...колега модератор не разбрах и аз за сутринта ли в 4 до обяд в 12 часа става въпрос или следобед за 16 до полунощ,ако е за следобед аз съм до 16.15 на работа после мога да ти звънна да се видим

....еми ясно е,че ги е шубе от бързия седан щом са се покрили ....аз си мисля,че ще ги отупаш

...аз бях чел за CRX 2 gen 150кс. ,че ги прави за толкова,ама за 6 ген. звучи абсурдноhttp://images.google.bg/imgres?imgurl=http...l%3Dbg%26sa%3DG

...ей най накрая развръзка ....ще чакаме клип за да няма после спорове кой е първи

...14 лева бройката пише че е английско има го в магазинчето до Чарлиното аз сам си го сменям лесно е даже и предницата не минах на преглед понеже запомних точните резби на накрайника и не се разбута.Скобичката ако е оригиналната се разтваря с тънка отверка едни крилца които я обхващат и после я разтваряш

...като бях млад слушах такъв рап сегашния ми е много блудкавHouse of Pain - On Point ONIX & BIOHAZARD

...откъде да знам бе човек нали ти си закона ти кажи

...аз си мисля,че ремъка не е правилния размер с повече зъби и за това ...моя ремък е 104H9.5

...бе на дизелите има файда от чип ама за бензинка на която нищо не си подобрявал си е пари на вятъра според мен

...еми с тия изцепки и по вестниците взеха да пишат за Полигона все пак или трябва да направят писта ....или срещите да продължат по закон

...и аз ще ходя тогава в Търново сега видях,че си писал ...около 9 тръгвам с мотоциклет не си оставил телефон никъде ако евентуално видиш това моя го има в профила ми

...според мен ако колелото е поело част от удара може да има кофти изкривявания и работата да стане доста дебела

...аз съм бил с керамични и не съм забелязал двигателя да е ставал по горещ с тях отколкото без тях ...забелязах,че изстиват доста по бързо от оригиналните

...къде го пратихте човека сегменти да сменя той пише че не гори масло просто маслото е измило мърсотиите по двигателя и е почерняло сложи една добавка за измиване почисти двигателя и слагай новичко.......и с тва до 3000 об. ше зацапаш свещите бе давай по смело газ отвреме навреме....а и смяна на сегменти за 1000 лв. те да не са от платина ве

http://forums.hondabg.com/index.php?showto...%B0%D0%BD%D0%B5....лесно се работи с търсачката

...а днес ще се събираме ли на месечна???

...мисля,че отзад и трябва една емблема червена много празно ми изглежда така ....иначе за ауспусите стархотна гледка създава илюзия за доста мощен автомобил ще има да ти се точат рейсърите

...колегата е казвал,че кара най бързия седан 4 ген. така,че не се бъркайте давайте едни ВТИ да го замери и да се миряса по темата

...при мен така се получи карах 2 месеца с вода щото ми течеше радиатора и сега като го смених и сложих антифриз и протече от помпата интересното е че не си личеше точно откъде е протекла взех нова за 80 кинта преди малко я сложих и ще видим как ще е ако карам само с концентрат дали е вредно или трябва задължително да разредя???

....искаше ми се да дойда този път и аз понеже съм отпуска ама колата е разглобена .Лорда на автомобилите утре те чакам да съберем колата ...ако ти се намира 100 грама хидр.масло може да донесеш

...да ве няма една снимка на Харлей за мен тва са моторите

...те тва е най точния пост По едно време се бяха стреснали като се появиха доста Хонди на драга и говориха с респект за шуменската,но реално след като нямаме постижения като техните 1-во или 2-ро място и надигат глави и се бъзикат с нас и то най вече само Опел феновете