Legal

Здравейте, когато оставя колата 2-3 дни без да я ползвам ми светва индикатора за свещите. Мигащо в жълто реотанче. Освен това ми изписва Check system на борда. След като я покарам през седмицата изгасва.Това ми се е случвало вече веднъж. Ходих на диагностика в Хонда сервиз,които казаха, че е някаква грешка, поради студа. Днес, обаче не е студено, а пак светна? Ако до 2-3 не загасне пак ще ходя в сервиза. Някой има ли идея от какво може да е този проблем?

Здравейте, Поради капризите на времето, а и заради моята "сръчност" си прецаках едното уплътнение.Става въпрос за това, на шофьорската врата и сега, когато карам с малко над 100 се чува шума на вятъра, което ме дразни.Поради тази причина, искам да попитам, от къде мога да намеря такова уплътнение, и каква ориентировъчна цена може да има?колата е Сивик 2006 хеч.

A, тази лампа светва ли, когато стартираме колата или само тогава, когато горивото е недостатъчно?

Здравейте, интересува ме, колко литра приблизително остават в резервоара, когато светва, някаква светлинна индикация? До сега не съм виждал на моята да светва нищо. Стрелката е била почти до долу, но не е светвало нищо?

Май не е датчик, а някаква повреда. Днес карах 400 км, магистрала. Светна след изминати 100 км. Спрях, изчаках 15-20 мин., и погледнах маслото, но нищо му нямаше. Беше си по средата. Обаче, забелязах едно петно под кората. Големината му е колкото железен лев. Намира се над буквата I от буквите указващи модификацията на двигателя i-cdti.

Аз до сега не съм доливал, но съм чел, че е около 200-250 мл, не повече.Имам я от два месеца и съм навъртял 4500 км. Скоро ще станат около 8000 и мисля да сменя маслото, филтри и там каквото трябва. В този ред на мисли, колко е обслужването в сервиза, като цена? Масло и консумативи? Приемам всякакви препоръки при това първо за мен обслужване.

Днес покарах доста, по планински път, с много завои. След това, малко магистрала 130-140 км и не светна нищо. Дано и не се повтаря повече . Иначе, за проверката на маслото си мисля, че трябва да се прави, когато колата е студена. Все пак, може и да не съм прав, доста далече съм от това да претендирам, че разбирам от коли п.п. скоро ми предстои смяна на маслото.Какво масло препоръчвате за модела?

Може и да сте прави, че сензора сигурно е пощурял ;)/>. Светна единствено, когато карах извънградско, с по сериозни завои. По-късно, карам само градско и не свети нищо, ама знам ли, като изляза пак на магистралата,какво ще стане? ;)/>

Здравейте, На дисплея ми светна жълта масльонка на вълнички, придружена със звуков сигнал. Намерих в книжката, че този символ означава, че нивото на маслото е ниско. Проверих го, като извадих щеката, почистих я, пак я пъхнах и като я извадих, нивото на маслото беше над средата между двете дупки на щеката? Да разбирам ли , че маслото е нормално, и ако да, защо светва този символ?

Здравейте, от скоро карам СИВИК 2.2 дизел /2006/ и ми се струва, че като натисна педала за газта, ускорението малко се забавя, преди да се усети това "залепване" за седалката? Това нормално ли е за тези коли?

Здравейте, как се включва круиз контрола? Като натисна копчето на волана, на таблото светва зелено круиз, обаче не остава включен? Ако някой се сети и за друга полезна екстра, да пише . А, и да попитам, колата има ли парктроник? Модела е 2..2 дизел, sport, защото като давам назад и като се доближа до някое преппядствие почва нещо да пиука?

Здравейте колеги, Понеже чакам да ми докарат колата от Германия, искам предварително да се запозная с колата. Най елементарни неща..поне кое копче за какво е . За това си търся книжка на БГ , ако има такава.

Колеги, къде има инфо за това, какви екстри има дизела 2.2 при модификациите "комфорт", "спорт" и "екзекютив"? Става въпрос за сивик 8 генерация. И още един въпрос. Кажете, според вас от заслужава ли си да взема кола от Германия. Имам около 14 000 лева, и гледам в немското мобиле, че има /след пазарлък/ . Обаче не е ли по добре от тук да си я взема, след като мога да и направя пълна диагностика преди това в някой от сервизите, споменати тук?

Да попитам, тези филтри за твърди частици само при дизелите ли ги има? Чета, че има доста проблеми с тях идващи от качеството на горивото, тук у нас и наистина ли трябва да се махат? Какво е предимството на 6-та скорост?

Разхода е супер.Определено ще се насоча към бензинова, че колкото повече чета по форумите за проблемите на дизела /ако е вярно де/, то предпочитам да давам малко повече левове за гориво, отколкото някой ден да ми се наложи да извадя 2 000 лв., за турбо, маховици и т.н.

Колко ти харчи градско/извън градско?

Моята в момента е на 185 и съм сменял дискове, отпред, отзад и тампони някаде отпред с нещо си там не ги разбирам много Надявям се да не ми се налага друго Пожелавам ти да не сменяш нищо сериозно. А, на колко и от къде /БГ или чужбина/ я взе, или нова?

Благодаря. А, колата на колко км. е и имате ли някакви оплаквания. Харесва ми идеята да е пъргав двигателят, но ме плаши мисълта за бъдещи скъпи ремонти, а и според мен разликата в цената, която ще плащам за разход на гориво не е чак толкова драстична, или....?

Здравейте бъдещи колеги . Пиша бъдещи, защото все още не съм собственик на хондата, но решението /да взема хонда/ е сигурно .Спрял съм се на Сивик 2006-2008 г, 8 поколение.Все още не знам обаче каква да взема-дизел или бензин? Харесва ми идеята за по малкото горене при дизела,но 1-2 л на 100 кв., не са ми проблем. Това са 5 лв /100 км., което според мен е 50 лв на 1000 км. Не знам дали си заслужава?От друга страна, като взема колата ще е на 150-200 000 кв /по километра ;)/ и ако е дизел, според това, което чета из форумите започват смените на съединител и маховици, което е хубава сума . Колата ще бъде карана, нормално, не съм състезател, като 3-4 п в годината ще излизам извън БГ, на почивка.Та въпроса ми е, към коя от посочените по-горе да се спра?Поздрави,