Jump to content

Imst

Фен
  • Мнения

    377
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от Imst


  1. Седи си Едип Цар на балкона на двореца ...

     

    Мисля да си построя един комплекс, от затворен тип. Ще го кръстя "Едипов". Направо ще си е*е майката!

    • Нагоре 3

  2. И вече като ти кажат мина на червено, отиди кажи " не съм " :) Има си и добри страни.

     

    Дори и да минеш на жълто, ходи обяснявай на фурашката , че не било червено. Все едно да спориш с радиото. И се почват неща от рода на "какво работиш", "ама много хубава кола караш, сигурно е скъпа" и т.н.

    Иначе подкрепям всички патрулки да са с камери, но съм малко скептичен. Със сигурност ще се изнамерят начини да се хитрува.

     

    Edit: В този ред на мисли: От март връщат глобите от мобилните камери.


  3. Привет колеги, 

    Вече три пъти тази зима, която е доста по-студена от предишната, ми се случва следното нещо: Когато запаля колата за първи път през деня, за 4-5 секунди ми светват 3 лампички: за VSA, ABS и кръгчето с удивителен (check engine не святка). След което изчезват и не ги виждам повече. При последващи паления през деня или на следващият ден, ги няма ! По време на каране, ги няма.

     

    За първи се случи по Коледа и Нова Година, когато не бях палил колата около 2 седмици. Втори път - последният weekend (колата беше престояла на открито 1 седмица) и трети път тази сутрин (не я бях палил 3 дена).

    Общото беше, че доста трудно палеше, стратера трябваше да върти минимум 3 пъти, докато запали и стрелката за бензина слизаше до нулата при палене.

    Първата ми мисъл е за заминал акумулатор.

     

    Някакви идеи, преди да посетя момчетата в сервиза и да се вкарам в някой излишен филм :)


  4. Преди фейслифта само мига. След фейслифта нищо чудно и да писка като мига.

     

    Писка. И е дразнещо (последният път от вчера по магистралата с висока скорост), защото всеки път първата ми мисъл е да не e check engine-a :)


  5. Ако не се бъркам, са стандартни, т.е. не са специално за Хонда -  HB4 (9006).

    Внимавай, да не вземеш H4, тъй като това е друга крушка. H4 са прави, докато при HB4 конектора е извит на 90 градуса.

     

    Нека все пак някой колега да потвърди. Да не ти казвам лъжи :) Все пак си 8-ма ген.

     

    post-27843-0-59959100-1414506039_thumb.jpg

×
×
  • Създай нов...