Калоян Кателиев

Ми ше бачкаме! 'Къв е проблемът?!

Ае, обозначи се, като си ново-моторизиран вече и пак мо'еш да ореш паветата. Па после сподели кога мислиш да идваш по балканско.

О т'ва ли е с платняна "ламарина", бе?!

Аз малко не съм габровец ... Особено по отношение на горивния разход.

И по-добре. Че не ми остана съединител вече!

^ Да, ще правим. Това ти казах днес и на светофара на Балкан, ама ти с та'а каска ... и топ да гръмне, нема да го чуеш.

Извинявам се за въпроса, но т'ва яко твърдо окачване не попретоварва ли главините на лагерите? Особено на предницата? А за каретата да не говорим. Не е ли малко опасно да се кара бързо в завой с фабрични (неподсилени) елементи в предницата, като си със спортно окачване и нископрофилни гуми (предполагам, че си сменял джантите и гумите)? Интересно ми е, защото и аз мислех да слагам спортни пружини след време.

Мойта Хондичка. 200 на магистралата. :cool:EDIT: Колеги с EJ9, ако сте решили и вие да пробвате, след 180 става страшно - downforce-ът не позволява да въртите волана!

Ам' че сподели и ти, де! Ех, ма'а му стара ... кат' сте се запънали като Ежко на сняг, човек трябва да ви тегли думите с VTi-ка навънка!

Еди, нидьей тъй, сакън! Т'ва Рено никак не е тъпо. Айде да не сектуваме чак толко. А Одисей само в щатите го пра'ат и там си го и карат.

Справка - обяснението на колегата prelude по-горе. Избягва се един паразитен вал.

Знаем и репликата, и майстора.

А може и италианската мафия да е. Тъй, айде стига off-topic вече. Казано накратко - не се захващай изобщо, пич. Ако една обява изглежда съмнителна, или дори по-зле - съмнително съмнителна - значи, вероятно, е Мошен-Импекс. 'Щото дo 3000 EUR наистина можеш да си купиш возило, набор '03-'04, ама няма да е четириколесно, а двуколесно. Верижно. При това, не моторетно, ами върти-педно. С невероятната мощност от 1 BHP (brake-human power). А и то ако е индийско-нигерийско-китайско производство, не се знае колко загуби на мощност ше има надолу по drivetrain-a. Нещо като т'ва тука Peace!

Всеки ден си комуникирам интензивно с UK-йци и знам как говорят и пишат. Също имам контакти и с индийци - знам и те какъв английски говорят. Стилът на писане на обявата се припокрива с чужда граматика и не-английско възприятие за смислово оформление на текста - не е германско, не е и славянско ... остава да е индийско, на каквото ми и прилича. Граматическите грешки вече бяха споменати от колегата gin, няма нужда да го повтарям. Доволно?

Защо, бе, братче? Какво стана?

Абе ти дай самолета, пък после ходи на работа, кат' искаш.

Айдееееей ... днеска беше ебати мъртвилника по едно време тука, па ся ... доакто се обърна и сте изписали писането.Коли караме всякакви. Само ги дайте насам. Motor1sta, аз имам един HDD 6,4GB тука на единия от компютрите. Мога да ти го донеса, ама не знам колко ще ти помогна така.doc, стига си ми топил главата в тинята ся!

Тероряки, аз съм съгласен за 16:00 на Алеко. Данчо, ти какво си се стегнал сега, та не идваш вече? Като си с Bora, да не си голфаджия?! Заповядай пак на среща! EDIT: За да не ме изхвърлят от форума поради "расова дискриминация", искам да добавя, че голфаджиите са едни много хубави и умни хора, карат бегачки и трябва да им отдаваме респект и предимство на пътя! ;)

Марш на среща в неделя, че да ти покараме Хондата!

... па, ако ще и жена да е!

Еееее, Пеш, айде да ти е честито! Ей ся вече стана истински !Петров, и за японски Сивик да го смениш, па нема 'а сбъркаш.

Заеби ги такива. Как да е. Пешо, за другия път да вземеш да си издупиш каталитика, че все едно си някой е срал в грешното гърне, батка! !!! Верно, така се усеща зад тебе. Или поне карай най-отзад в колоната, да еба! xzibi7, мятай се в купенцето и идвай да те видим вече хонделизиран идната неделя. Хич недей се скатава! Аз да се похваля - на Ежко днес му направиха операция на задните краченца и вече има нови тампонки. В завоите просто спи, возията е стегната един път! И да се оплача - чува се чукане от задното ляво колело при скорост над 100, вече доста настоятелно и доктор Стойно се съгласи пак да ни преглежда в сряда. Като заговорих за Стойно - DRM, ти ли беше със сребристата BORA, дето те разминахме по пътя към Стойно днес по обед (тъмносин Civic 6-ица и черна CR-V)? Използвам случая да отправя МНОГО специални и сърдечни благодарности на колегата hondю за оказаното днес съдействие и изобщо за времето, което прекарахме заедно (някой да не си помисли нещо ся?!) !

318i = 1.8 SOHC 115BHP. На старт ми взима калник+врата преднина, до края на оборотомера го настигам, на 2-ра го отвявам, на 3-та финишираме с неговата предница до моята задна броня. BMW са твърде прехвалени, според мене. А и не тежат чак толкоз - 1300 кила срещу моите 1100. Айде стига! Че е и 1.8, па аз съм 1.4 ... Нали съм карал BMW '93-'94 318is купе и седан?! Хич не са ми по кройката, а и не виждам кое им е толкова хубавото изобщо. Няма поведение на състезателен автомобил, повече му отива да е гаменско возило и т'ва е.

Направо в 16:00 на "Алеко". И без друго имам нужда от повече сън. Таман се прибрах от разпивка ... <хлъц>

Няма да сбъркаш, защото си разбират от работата и Симеон и Райчо. Наскоро даже им калибрираха стенда в София. Другите стендова дават грешки - оставят предниците отворени.Това, вероятно, е било по моя проблем. Кои са Симеон и Райчо? Мото-Пфое?