Jump to content

bonev911

Фен
  • Мнения

    79
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Обществена Репутация

24 Neutral

Относно bonev911

  • Ранг
    Потребител
  • Рожден ден 22.11.1991

Profile Information

  • Кара
    Карал Civic 4 ген. Сбирщайн, а текущо не толкова японски, а английски Сивик 1.7 cdti
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Русе

Последни посетители

Функцията за показване на последните профилни посетители в момента е изключена и не е показна пред останалите потребители.

  1. bonev911

    Климатик

    Здравейте, колеги. След пълно обслужване+смяна на предни амортисьори+ремонт на стартер, дойде и момента да се захвана с климатика. Колата е Хонда Сивик 1.7 cdti, 2003 г. Когато включа климатика се чува, че компресора се включва, но започва един странен стържещ звук. И познайте... Не духа студено... Молбата ми е за съдействие към тези, които са се сблъсквали с подобен проблем или могат да ме насочат какво да го правя този климатик. Благодаря предварително! Поздрави!
  2. bonev911

    Всичко за Сивик 7 генерация

    Привет,колега. Информацията за стартера е много полезна. При мен се чува някакъв странен звук при палене, когато е студено, сякаш ремък в ремък се трие и не пали от четвърт, а се позамисля. Идея дали е въпросния шалтер, четки или бендикс, при така описан шум. Благодаря предварително! Поздрави!
  3. bonev911

    Всичко за Сивик 7 генерация

    Колега, благодаря за информацията. 1. Моите не светят. Проверих всички бушони, но не установих някой да в изгорял. 2. Разглобихме таблото. Жилото бе леко пречупено, но го увихме, пръснахме със смазочен спрей и сега се движи безпроблемно. За жалост, обаче продължава да не духа студено. ( Да не казвам, че като пусна климатика се чуват странни звуци от компресора) 3. Все още не съм стигнал до отстраняване на този проблем. 4. За шумоизолацията си напълно прав... 5. Намерих въпросната крушка, благодаря. 7. Явно машинките са си заминали, защото не намерих изгорял бушон 8. Като разглобихме таблото не видях да има някакви счупени компоненти. Продължавам да търся проблема 9. Като се постопли малко разхода падна на 7.2/100. Предполагам, като се стопли ще падне още. 10. Вече съм убеден, ще е рейката... Четох, че се нятягало нещо по нея проблема се ограничавал за някакъв период от време. 11. Извън града не бие на никъде. Явно виражите и дупките в града ми създават илюзия. Отново благодаря за информацията. Поне добиха представа кое как да поправя. Поздрави!
  4. bonev911

    Всичко за Сивик 7 генерация

    Колеги, здравейте. Преди месец някъде купих 7ма ген. 2002, 1.7 cdti. Изчетох почти всичко възможно в този и други форуми, но така и не намерих информация за някои неща. Моля за съвет/информация на следните въпроси. 1. При отключване/заключване следва ли да има визуална сигнализация (мигачи); 2. Климат контрола, в частност врътката на топло/студено. Независимо на коя позиция е, все духа топло. Идея за корекция?; 3. Чувам странно стържене/виене от към динамото в диапазона 1800-2500 rpm. Ако на някой е имал подобен проблем, моля за инфо; 4. При по-високи обороти колата става доста шумна- нормално ли е или да търся пробив в генерацията; 5. Малко смешен въпрос, но в кой от двата стопа е разположен стопа за мъгла?; 6. Всички дизели ли са снабдени с водоподгревните свещи и как да разбера, дали са в изправност; 7. Реглажът на фарове не работи. Съществува ли отделен бушон за тях или да търся механичен проблем; 8. При отпускане на газта се получава лек луфт напред назад в скоростния лост. Идеи за отстраняване?; 9. При засичане на разход ми даде 8.4/100 само градско, а при коментар с колеги, същите ми цитираха 6-6.5 литра. На кое да вярвам ?; 10. Чувам странно прилопване от предницата. ( Смених предните два амортисьора, майстора каза, че всичко е здраво и ревизирано) Чета за проблем в рейката. Как да диятностицирам проблем в нея? 11. Минах реглаж на предница, баланс на джанти, но при най леката неравност волана чуква наляво и започва да бие натам. Възможно ли е реглажа да не е направен както трябва или се връщам на проблем в рейката? Въпросите са много, знам, но освен с питане и четене не става. Тази Хонда няма нищо общо със старата ми 4-ка, която и със затворени очи можех да я разглобя и сглобя. Надявам се да не съм прекалил и предварително благодаря на отзовалите се. Поздрави!
  5. Здравейте, колеги. След кратка липса на Хонда, отново се сдобих с такава. Макар и да няма никаква база за сравнение със старата ми 4ка. Та... Новата "стара" Хонда е Сивик, с мАтор 1.7 cdti 2003- хечбек с 4ри врати. Първите ми впечатления са добри, динамика, пространство в купето, багажник и т.н. Днес я вкарах в сервиз да я огледат, та... До момента за смяна- предни амортисьори, дискове, накладки и други дреболии. Пиша по повод няколко питанки от моя страна. Ще се радвам някой да хвърли светлина. 1. Климат контрола, в частност врътката на топло/студено не работи. Въртя на топло, духа топло, въртя на студено, пак духа топло. Нямах никакъв шанс да пробвам климатика, дали изобщо работи. Ако някой си е патил от това, моля да сподели. 2. Из форума четох, че при отключване/заключване с фабричното дистанционно има светлинна индикация чрез мигачи. Това при всички модели ли е или не. 3.Фабрично дават размер на гумите 195/60/15. От старата ми останаха много запазени Тойо-та, но размерът им е 195/50/15. Виждам,че според калкулаторите имат доста разлика, но преди да тръгна да ги продавам реших да попитам, какво биха минусите, ако сложа тях. 4.Реглажът на фаровете не работи. Дали проблемът е механичен или е възможно да е изгорял някой бушон ( има ли изобщо отделен за тази функция) 5.Бях чел, че тези мотори са снабдени с подобно на свещи, които подгряват антифриза и при включване на топло+климатик стопляли 2 минути след студен старт и започвало да духа в купето топло. Та..всички мотори ли са снабдени или не, тъй като пробвах и не се получи. Съществува ли начин за диагностика, освен закачане на комп? 6. Всякакви допълнителни съвети от ваша страна биха ми били полезни, тък като от тези колички никакъв ме няма ( за 4та ген съм доста по в час) Предварително благодаря на всички споделили мнения, препоръки и съвети. Поздрави!
  6. bonev911

    Хонда Сивик 4-та ген.

    Здравейте, колеги. Време е да се разделя със Сивика си по ред причини. Сивикът е в мен от 3 години, като доста неща по него са сменени. Всеки ден се кара. Автомобилът стоково е ED6 1.5 16v 90 к.с. Д15Б2 . Първа регистрация август 1991 година. Рядко срещано изпълнение: пълен ел. пакет ( огледала, стъкла, шибедах) климатик, сервоусилвател на волана. Седалки от ЦРХ 2ра ген. Всмукателния колектор е сменен с такъв от Д16А6, ECU от Д16А6,лънч контрол на 4500 оборота, прекъсва на 8000 оборота(никога стрелката не се е озовава Ла там. правено от Kalmara .Изпускатетелен колектор 4-2-1.Крайно гърне оригинален Remus TYPE CRX. Блокът е сменен с такъв от Д14А4.(към колата давам и оригиналния блок). Главата си е оригинална. Калкулацията показа, че с този сетъп степента на сгъстяване е малко по голяма. Алуминиеви джанти с борд, четириточков колан MOMO. Сменени :гарнитура на главата Victor Reinz - метална, гарнитура на изпускателния колектор, нов алуминиев радиатор, свещи ОЕМ от общите поръчки от Щатите, кабели BOSCH SILICONE PROTECT,предни гуми на един сезон TOYOTA PROXIES T1R, горни и долни шарнири марка 555, дискове, предни и задните накладки. Като забележки, които са нормални за възрастта - леко избили на две места ръжди. (купето отдолу е перфектно!) дясната врата е натисната, както и предния капак ( имам нов, просто не е монтиран и го давам с колата) Хондата не е правена за гонки, не е излизала на гонки. Правена е за фън и от фенщина. Със сигурност пропускам доста неща. При интерес на лично или тел. 0878879957- Димитър. Цена с всичко горе посочено - 1799 лв. Евентуален коментар в рамките на разумното. Поздрави!
  7. Нова цена, колеги.25 лв.....
  8. 30 лв. ECU-то бонусПоздрави!
  9. Да повдигна малко.
  10. Да повдигна малкоКоляновия вал замина!Да се счита за ъп!
  11. Ъп. Имам налични и други части. Питайте спокойно ако ви трябва нещо. Ще търся из склада и ще ви дам отговор. П.П. буталата вече не са налични. Поздрави!
  12. Привет колеги. Продавам си баса, заедно с усилвателя и кабелите. Багажника на четворката ми идва вече малък, а и няма как да сложа стрът Цената за член на форума е 100 лв. Данни и снимки в обявата:http://olx.bg/i/prodavam-bas-kasa-usilvatel-kabeli-za-avtomobil-i56038292За връзка ЛС или тел. 0883438142Поздрави!
  13. Нова цена, колеги.30 лв.Поздрави!
  14. И има две кукички отдолу. Поне на моята е така.
×