Окич

Такааа... вече имам централно. В колата намерих неработеща аларма Gemini, махнах я. Имаше прекарани кабели за ток, за мигачи и за моторчето в шофьорската врата. По принцип е нямало машинка на шофьорската, но съм имал късмет и колата е била с монтирана машинка (много некадърно прекарани кабели, които оправих). А сега обяснявам как закачих моя модул: ЧЕРВЕН, ЖЪЛТ и ЧЕРВЕН на постоянен ПЛЮС. ЧЕРЕН и КАФЯВ на постоянен МИНУС. СИН и БЯЛ към машинката на шофьорската. Ако са обърнати, машинката отключва вместо да заключва. Жълтия и розовия пускат напрежения за другите машинки, но в случая не ни трябват, тъй като управлението на останалите машинки става чрез вграденото централно на колата, а то взема сигнал за закл\откл през ключалката на шофьорската. На една от снимките се виждат едни зелени кабели. към които има закачени оранжевите от модула. През тях светват мигачите при откл.\закл. . Свързват се през отделни диоди, защото ако са окъсени след диодите при даване на ляв или десен мигач ще светят всичките. П.П. На третата снимка се вижда една бяла клема (над педала за газта) свързваща едни черни кабели. Не знам дали ги има при другите англичанки, но на тях излиза минус при отваряне на някоя от вратите. Ползва се при алармите. Въпросите са добре дошли

Да.

Привет, колеги ! Хондата ми с аларма, но е изключена по някакъв начин и не ми работи дистанционното за централното. Затова съм си купил едно модулче Giordon за 20 левчета. Имам схемите на хондата, но нещо не ми е ясно, кое къде да вържа. Моля за едно рамо ! За улеснение качвам схемите

Колегата да ме извини, но ще ползвам неговата тема, защото и аз имам едно запитване за маслото.Имам Аеродек с ровър 2,0I TD и от YACCO ми казаха в мотора да налея VX500 10W40, а в скоростната кутия VX600 5W40. Смених си маслата, проблем със скоростите нямам освен виенето, което чувам при всички скорости, а преди виеше само леко на пета. Да го сменям ли с друго това масло 5W40 ?Доколкото съм запознат, кутията е PG1.

+1Аз минах от Опел на Хонда и не мисля да минавам на друго вече

Проблема със накрайниците е решен, но при спиране имам вибрация от дясно (и преди тресеше при спиране). Насочете ме към някаква аларма или само дистанционно за централното да си сложа ?Колата ми пушеше много преди да я закарам на центровка. Центровката я оправиха, но сега ми светва чека от време на време и като мръдна педала за газта угасва лампичката. Някаква идея ?

Това е дистанционното - както виждате, не е infrared. Оборотомера си го оправих, като презапоих спойките и смених един електролит 2200µF/16V.

Ще кача снимки на дистанционното, не е със светодиод. Виенето го оправихме - обтегача на пистовия ремък се оказа, че е заял и от там ролката се е износила.

Виенето го оправих - проблемът е бил в обтегача на пистовия ремък. Замених го с чисто нов.Проблема с дистанционното остава и след смяната на батерията.Кормилен накрайник на Sidem - 29лв, скоро ще ги сменя и двата.Масло можете да ми препоръчате Пазарувам главно от Косер.

Смених батериите на дистанционното - няма ефект. Да не би да трябва препрограмиране на дистанционното ?

Мерси за хубавите отговори Лек ден ти желая ! Ако някой знае още нещичко може да сподели. Преди Honda-та карах 3 години опел астра ф и й знам абсолютно всичко кое къде е, но Honda-та я гледам и имам хиляди въпросителни в главата си

Honda Civic Aerodeck 2.0 iTD 06.1998г - има проблеми за решаване. Първо трябва да се смени кормилен накрайник от дясната страна. Второ лагерите на алтернатора трябва да се сменят. Не ми работи дистанционното за централното (не знам даже дали има аларма, но ключовете са с чип - два черни и един червен). И четвърто - оборотомера ми работи на моменти. Какво да правя с централното и оборотомера. Искам да науча тънкостите и ако е възможно да реша проблемите сам, като един проблем с резистора на парното

Мерси Искам да питам и за междуболтовото разстояние на джантите и централния отвор.

Здравейте колеги ! Искам да ви се похваля с новата си количка - Honda Civic Aerodeck 2.0 iTD 06.1998г . Като всяка кола втора ръка има леки забележки, които трябва да реша. Първо трябва да се смени кормилен накрайник от дясната страна. Второ лагерите на алтернатора трябва да се сменят. Не ми работи дистанционното за централното (не знам даже дали има аларма). И четвърто - оборотомера ми работи на моменти. Кой каквато информация има, нека да сподели. Интересува ме какво точно трябва да купя и какво да правя с алармата и оборотомера. Лек ден на всички

http://vbox7.com/play:e1820a69c0 това се казва скъпа катастрофа -