ManiaK

Според изследване, проведено от една от най-големите застрахователни компании във Великобритания - Warranty Direct, Honda CR-V е най-надеждният 4х4 автомобил на вторичния пазар. Проучването е проведено, като от Warranty Direct използват собствена методика. Най-общо казано са взети предвид множество критерии, както и посещениеята в сервизните центрове. Точки се трупат от негативите и респективно автомобилът с най-нисък общ бал се класира първи. Honda CR-V събира безпрецедентните 23 точки и е кросоувърът с най-ниска средна стойност на ремонтни разходи ($390). Без да конкретизират, авторите на изследването дават за пример един от преките немски конкуренти - неговият сбор е 281 точки и $840 ремонтни разходи. От Warranty Direct смятат, че три и половина години след пускането на даден модел в произвидство са достатъчни, за да могат да се видят всички недостатъци. Това е нещо като изпитателен срок, през който всички конструктивни недъзи и дефекти обикновено излизат наяве. Ще припомним, че още през 2006 година, когато се появи новото трето поколение CR-V, от Honda внедриха в него куп иновации, най-вече в областта на активната и пасивна безопасност, в това число активния круиз-контрол ACC и системата за предотвратяване на катастрофи CMBS. Още един от хитовете беше фирмената архитектура на каросерията, обазпечаваща рекордна безопасност за водача и пасажерите сред автомобилите от този клас. Източник: Вестник "Авто Пазар" Дет` са вика да ни е честита надежността

кожено котушче с топка за скоростния лост бутона за фаровете за мъгла на средната конзола + подгревите на седалките ето и целия катагог предполагам че сте забелязали че на една от снимките на каталога има Del Sol Sporty ето как изглежда предната му броня

Civic 92 95 също имат тракшън контол DEL SOL ето гo и траксън контола при Del sol и климатроник си имат map light на вратата кожен волан стъклен покрив (голяма гъзария ) преден лип

но не и с подгрев кожен волан подлакътник и на задната седалка а предния е по голям от нормалните... климатроник а тук се вижда и DSP sound system Gathers и отново с климатроник

Малко и за Civic 92 95 Headlight washer на последната снимка се вижда и бутона за ел.прибиране на огледалата и за подгрев на огледалата DSP на Gathers се грижи за озвучаването .... на вратата има вградени пищялки (макар че тях ги има и за USDM) Подгрев на седалките Трети стоп с диодни светлини Ветробрани на прозорците на вратите Стелки Air refiner

от кога чакам такава тема...

и отново за Prelude JDM ел. седалки и подгрев на седалките JDM парктроник на четирите ъгъла на колата към DSP sound на Prelude влиза и СД плеар с ченджър Gathers (с който мога да се похваля и аз ) ето и нещо за Civic EK9 климатроник с навигация

Prelude Headlight Washer Prelude in dash cellphone Prelude JDM infrared door handles

Prelude 92 96 In dash LCD + DSP rear center speaker Air refiner TCS in Prelude

колега би ли ми казал каква е тази програма или сайт и има ли ги всички модели Хонда или...

Честито и от мен адаш .... жив и здрав прав корав...

Ние с Прелюдите си мълчим зимата щот... не дават чак толкова малък разход, иначе съм съгласен с колегата BLEIN MONO градско (но в час пик) от около 13-14л до ...., а извънградско около 8л (но извън града имам сравнително малко навартяни километри в студа за това казвам около ...)

Тази тема може би ще е безинтересна за някой колеги (за тези които нямат кожени салони ) но за други се надявам да бъде полезна!сега по темата... С тези екстремно ниски температури сега а и лятото в големите горещини кожените салони са изложенини на сериозно изпитание. Всички са виждали захабени или изсъхнали и напукани кожи които не са никак красиви. Както пряката слънчева светлина и високите температури, така и ниските температури също изсушават кожата, и тя губи еластичноста си и се напуква. Съществуват доста версии как трябва да се подхранва една кожа (от тоалетно мляко през течен парафин че до доста скъпите специални лусиони), но аз искам да чуя и вашия вариянт... нека всеки напише с какви препарати почистава и подхранва или "смазва" кожения салон!

Той светлоотразителя да ти е проблема ... първо се научи как се пише Civic Group: Newbies Posts: 25 Joined: 15-May 09 From: търговище Member No.: 11635 Кара: sivic

Абе ти още не си я обезвъздушил... няма смисъл да я водиш на майстори хондите се обезвъздушават сами ... нямат пробки или нещо такова! Отвори си капачката на радиатора напълни го до горе... запали си колата и чакай да загрее до степен да се включи перката.... долей още вода (антифриз) ако е необходимо и подай малко газ то ще ти плювне малко вода но ще започнат и да ти излизат мехурчета въздух от вътре внимавай да не се изгориш водата е много гореща ... нека пак да се включи перката и така няколко пъти доливай форсирай и изчаквай да изхвърли мехурчетата! След като прецениш че вече няма въздух в системата завий капачката и си долей до средата на преливника вода! ВАЖНО: През цялото време следи температурата на водата и ако стане критично положението прекрати операцията и отиди до вас да вземеш пари за ремонта на колата

Протвърждавам че Preluda пали по-тежко, но запали абсолютно всеки ден от големите студове... Въпреки че е зазимен поради липсата на качествени гуми и височината му, аз си го припалвам всеки ден ... че да не взема да му липсвам - аз не за друго ... да не се чувства самотен

Аз на моя Prelude последно километража го върнах на 110хил

A пробва ли да си я обезвъздушиш? Веднага ще се оправи!

даааааа.... на Български!

Ето и една стара тема тясно свързана с тази "кой как си нарича колата галено?"

Благодарности и от мен колега за свършената работа!

The lost room

Корабостроенето... специалност Корабни Машини и Механизми!

айде и аз в играта...

Честитоо... да ти е жива и здрава и да внася много радост в живота ти!