Jump to content

whiteboy

Фен
  • Мнения

    160
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от whiteboy

  1. здравйте колеги продавам компактна кас каса от фибростъкло, много съм доволен от нея , но ми се налага да я продам защото вече нямам сивик 5 хеч. затворена кутия която заема неизползваемото място в багажника , свири уникално добре продава се само кутията намира се в асеновград тел . за контакт 0899931810, Венко цена 50лв.(възможен коментар на цената в рамките на разумното! )
  2. UP! цената става 240лв. , като да си поправя грешката не е са фланци джантите - с втулки :Д
  3. джантите са изключително запазени произведени в германия без кривини и заварки ... нормални следи от употреба... 2 от гумите са много добри , другите са за свидетел... джантите имат фланци.. намират се в Асеновград цена:250лв. телефон за контакти 0899931810
  4. Възможно ли е пробема да е в гърнето ? имам права тръба (т.е. без средн гърне ) и иситнски ремус който нз на колко годинки е
  5. кабелите бяха подменени ! .... промяна няма проблема остава !
  6. ново 20 .... преди малко (по тъмно) вдигнах какапа на колата и извадих единия кабел от свещта целиякабел взе да бие по другите кабели ... почнах да ги вадя един по един и при всички беше така ... може ли това да е проблема :?
  7. има ли датчик напр. за коляновия вал или маховика (за да накъса сигнала )
  8. че има скъсан тампон - има ! но и на равното чат-пат когато и скимне не мога да преценя поради каква причина го прави на равно ... да речем че искаш да въртиш гуми примерно !
  9. веднъж мерих компрсията с фалшив компресовмер и показа 10 .. днес я премериха с професионален - 12,4 на всички цилиндри просто незнам какво да мисля ! :@
  10. катализатор нямам ... на бензин същото ангренажът е супер .. центровката на делкото също ... проблема остава същият .... другото което забелязах е,че тя не само че не може да се изкачи назадпримерно, но и когато останеш на място гасне ( т.е. решаваш че ще даваш назад и спираш на място - то тя пак глъхне и гасне ) насочвам се към карбураторите ... само дето незнам какво да им гледам !
  11. колега не става въпрос само за заден ход или да въртя гуми ... понякога ми се налага да се изнеса по бързичко или да се престроя , а не се получава на това безумие ли казваш ...
  12. някакви други предположения ... бобина ... комутатор .... и т.н. ?
  13. масло не гори ... но когато мерих компресията майстора ми каза че с този разпределителен вал от д15б2 градусите му били по-големи и лифта и тои бил по-голям. и поради този факт компресията падала заради различните фази на вала... защото при този вал имало застъпване на фазите и споре него ако си сложа стария вал рабтата на двигателя щяла да е по-добра.
  14. компресията 10 на всички цилиндри
  15. Всъщност колеги колко трябва да е компресията
  16. здравейте колеги, имам много странен въпос и не мога да се сетя дори се корени проблема. когато искам да изкача (да кажем) 45 градусов наклон с задницата набпред ( т.е. назадна) или въртя малк гуми , колата ми губи мощост и гасне !!!! а никога не ми се е случвало да го прави ако карам напред по нанагорнище . колата е бензин/газ. проблема е доста отдавна но вече ми лази по нервите ... сменени : 1.кабели 2. свещи 3. дистрибуторна капачка 4. палец 5. въздушен филтър 6. почистен електро магнитен клапан на газовата 7. карбураторите са синхронизирани и са чисти като аптека 8. колата е минала газ анализатор 9. при газ анализатора ми регулираха и въздушните жигльори (когато колата е на бензин) 10. клапаните (уж) са добре не съм пробвал на бензин. щях да забравя - изпарителя е по поска на двийението (т.е. успореден на гумите) няма значение дали колата е топла или студена
  17. Продадени - честито на колегата За триене
×
×
  • Създай нов...