honest

Колеги, какво мислите за Това ?Дали според вас ще върши работа (ако евентуално някой го е ползвал)?

Въпреки, че колегите преди мене са поизчерпали темата, нека и аз да се включа, понеже преди месец и аз бях на твоето дередже. Семеен автомобил - багажника си е малък (моята е 3 врати), за предпочитане вземете с 5 врати. Аз лично я взех от частно лице, според мен е по-добре от частно лице, понеже малко или много си е бил личен автомобил и човека я е поддържал, в повечето автокъщи замазват положението и продават намляни и потрошени боклуци (особено варненските автокъщи!). За поддръжката мога да кажа, че според даже е евтина! За сравнение, преди имах Рено Лагуна, сега като купувах някои части за Харвито, ми се видяха без пари! Единствения недостатък, е, че за по-специфични части може да се наложи да почакаш докато ги доставят (сега чакам едни тампони вече 20 дена, но поне знам че няма да са турски ментета!). Аз след закупуването смених маслото на двигателя (70лв.), маслото на задния диференциал (31лв.), една биалетка (28лв.), и сега чакам за тампоните (2х15лв). Ако е 4х4 ЗАДЪЛЖИТЕЛНО смени маслото на задния диференциал! Също погледнете и двигателя как е, защото моя харчи масълце. За разхода, извънградско ми даде 7л./100км.! Така, че мини през сервиз задължително, ако е 4х4 да го тестват задължително дали сработва, 100% гаранции няма, че и след сервиз може да сменяш и други работи, но в крайна сметка всичко е и до късмет. Аз лично НЕ съжалявам, че се спрях на този модел, ако си купувам за напред кола, пак ще е Хонда! Дано съм ти помогнал!

Човека се казва Здравко от Аспарухово. Слави се със добра работа и читави монтажи. Един познат наскоро си сложи при него, доволен е и ми хареса колко добре е направено всичко. Няма стърчащи жици, преплетени кабели и т.н. Като поставя ГИ, ще споделя как е.

Май ще слагам Ловато.......крайна цена без Флаш, с бутилка на мястото на резервната гума - 1180лв. Смятам, че е добре.

Газова инжекционна система AC STAG 200- изпарител Tomasetto /Италия/ - газова рейка Valtek 3Ω, RAIL 3Ω /Италия/ - компютър с инсталация AC /Полша/ - подходящ за автомобили до Евро 4 - евро нивомер Tomasetto След коментара ти колега, сериозно се замислих! Ще поразуча още как стоят нещата и в други сервизи. Мерси за инфото колега!

Колега, явно не си ме разбрал. Имах предвид, че колата ми е преди 2004г. и затова НЯМА смисъл да слагам Флаш. За годината имах в предвид, че ми стига инфото. А майстора ми каза точно това, че щом е преди 2004г. няма смисъл от Флаша.Пффффф тряя се прегледам вече, не си първия дет не съм го разбрал, от годинките ми е сигур Ко да праиш, сори.Инак и на мен 1200 ми се вижда много за тая непозната система, то за тея пари има бардолини, заволи, али бали, ощ енекои лев БРЦ, Ренцо. Що толкова много кинти за тая система?Ами незнам защо така, ама поне дават гаранция 18 месеца, пък и като чета из други форуми, хората са доволни от работата на техниците. На още едно място бях питал, там човека ми каза, че пак излиза някъде към 1200лв., ама с-мата е Ловато.

Колега, явно не си ме разбрал. Имах предвид, че колата ми е преди 2004г. и затова НЯМА смисъл да слагам Флаш. За годината имах в предвид, че ми стига инфото. А майстора ми каза точно това, че щом е преди 2004г. няма смисъл от Флаша.

"Като цяло от предпазване на клапаните се нуждаят най-вече автомобилите на газ и метан произведени след 2004г. с 4 или повече клапана на цилиндър. Основната причина е, че клапаните на тези автомобили са изработени от по меки сплави с цел облекчаване работата на двигателя както и оптимизирането на разходите за материали и производство".Като цяло, това ми стига, понеже и майстора днес ми каза, че понеже колата ми е 99 година, няма смисъл от това, имало смисъл, ако е по-нова. Колега мерси за линковете!

Здравейте колеги. Смятам да си слагам ГИ на Харвито, та искам да ви попитам следното: трябва ли да слагам Система за автоматично смазване на клапаните, понеже в един сервиз за монтаж на ГИ ми казаха, че на Хондите било препоръчително да се слага. Какво мислите за този сервиз ГИ . Насочил съм се към това -> AC - STAG 200 /3, 4 цилиндъра до 140 к.с./ 1200 лв. или 12 вноски по 123 лв. По форумите хвалят този сервиз, но искам да чуя и вашето мнение. Благодаря предварително!

Според мен има някакъв проблем. Карам един служебен форд, днес направих тест, като дам врътката на OFF и карам със 100км/ч да речем въздух отвън НЕ влиза. А за бутона, който казваш колега, дори да е натиснат, пак е така. Като завъртя врътката на някаква степен, този бутон за въртене на въздуха в купето си работи.

Имах предвид, за врътката със степените на вентилатора (OFF, 1, 2 , 3, 4). Когато е на OFF и съм в движение, влиза въздух от вън. Примерно ако пред мен кара Икарус, при мен вътре в купето ще се напълни с изгорели газове от Икаруса, въпреки, че врътката е на OFF. Преди съм имал друга кола, и при нея, когато копчето беше на OFF, външен въздух НЕ влизаше в купето!

Здравейте колеги! Имам следния въпрос: когато карам (с изключени духалки) вътре в купето влиза въдух през въздуховода (при шофьора и при пасажера). Като включа врътката и клииматика примерно, този въздух пак си влиза, съответно ако е включен климатика си влиза студено, ако е включено парното - топло. Когато колата не е в движение, въздух не влиза - съответно според мен, не е от ключа (врътката) нещо. Нормално ли е това или да мисля, че има проблем? Благодаря на отзовалите се предварително!

Моето Харви е 4WD, имам го от две седмици, преди няколко дена го тествах на дълъг път и засякох разход 7л./100км. Теста го направих след като напълних резервоара догоре (виждаше се бензин до капачката), минах 100км и пак напълних до капачката....Незнам дали е реално това, при положение, че по каталог го дават повече, но аз съм доволен

Ами да, всичко останало работи. Явно както казваш проблема е в самата запалка. Мерси колега!Колега, оказа се прав! След като ми направи проблем запалката, не бях включвал радиото, и вчера като го включих - не тръгна. Тогава погледнах предпазителя на радиото (15А), смених го и всичко заспа! Много ти благодаря зза насоката колега

Ами да, всичко останало работи. Явно както казваш проблема е в самата запалка. Мерси колега!

Някой знае ли запалката дали има предпазител? Не работи, а търсих из бушоните, не видях за запалката.

Какво имаше предвид с това?

Моето Харви

:D:D:D:D:D:D:DВече мога да се похваля с нова придобивка!!!!! Засега колицата мнооого ме кефи! Тия дни като и ударя една автомивка, ще кача и малко снимки да я видите. Благодаря на всички, които се отзоваха на въпросите ми!

Предполагам някъде към 13ч. ще мога да ти кажа ВИН-а. А ако някой ден минаваш към Варна, звънни един тел. да те почерпя

Нямам ВИН-а. Колега, ако не ти е проблем, утре като разбера ВИН-а, мога ли да разчитам на тебе, ако ми оставиш един тел. за връзка, да ти се обадя и да ми кажеш какво излиза?

Да попитам само, за нещо, което забелязах в последствие. Като отворих аутодатата и цъкнах на 1998 година, ХРВ не излезе. Излиза като резултат от '99 година. Колата, която ще гледам в обявата е писана 1998г. !? Възможно ли е това?

Ами колега, ако можеш да ми дадеш някакви координати на някой колега от Варна, ще съм ти благодарен, ако трябва ще си платя за услугата. Но съм се уговорил за утре към 14ч. да ходя към един сервиз да я гледат, така че, ако ще даваш координати, трябва да стане по-бързичко, за да мога да се свържа с въпросния колега. Мерси предварително колега!П.С. Колата не се намира в автокъща, ами е от частно лице. А за продавачите от автокъщите във Варна, мога само да кажа, че са алчни измамници!

Аз понеже ще я карам в сервиз, може ли майстора да каже дали е ок 4х4 от пръв поглед. Едва ли ще имам възможност в това топлото време да намеря кал...И по какво се познава, че е 4х4, понеже в обявата пише, че е, но знам, че има модели, които не са.