Jump to content

krasimir_01

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    994

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от krasimir_01

  1. Отговорено

    В интерес на истината във форума има поне 10-ина теми по тоя въпрос ама батката отворил въпросната тема го е мързеяло да потърси па даже се и костръши че никой не му отговаря. В 5ген сивик има поне 2-3 теми в ЦРВ 3 ген пак така. Там има и схеми на свързване и подробно описание стъпка по стъпка. И за да не съм съвсем офтопик с мултицет и желание всичко се постига другото е як мързел и чакане всичко на готово.😜

  2. Отговорено

    Не знам какво се случва точно но не правят хубав контакт и има нагар. А за слабо светещите лед крушки едните са ми 18долара и светят по-слабо от крушките с нажежаема жичка. Имам лед бар за 40долара и той свети по-слабо от прожектор с нормална крушка.

  4. Отговорено

    Off Topic

    Глобално хората вредят да цялата планета, защото не се нагаждат към средата а брутално и безцеремонно я изменят .И никой не може да ме убеди че добива на петрол не е едно от най-вредните на земята.

     

    • Нагоре 1

  7. Отговорено

    Аз за тая от обявата бих дал не повече от 10 500 ама макс. Виж емблемата на волана изтъркана е това не знам как се случва но не говори за запазен екземпляр. Ако на място не можеш да включиш  на скорост значи си готов за съединител. Ръчната също им е слабост но ти трябва по-голям наклон за да усетиш дали е слаба или в норми другия вариянт е на валяци в сервиз. Лагрите на главините също са проблемни за мен. Сменил съм и дисковете че бяха криви. Точно  тая не се знае с какъв ремък е къс, дълъг заради едната в повече паразитни ролки. Също така пасажерската врата при мен беше прецакана ключалката та си я сменавах. С нафтата шега не бива забрави за тънки пари за нафта. Аз от бензиностанция я купих и промивах резервоара и всички пътища на горивото.

     

     

  8. Отговорено

    И в Гърция и на всякъде правилата са едни за нормалните и други за богатите и силните . На о.Тасос се нагледах на такива изпълнения че ми идеше да убия някой от тия смотаняци. В северна Гърция са мнооого по-зле от нас да не говорима за малоумните ограничения които абсолютно НИКОЙ освен мен не спазваше и направо ме прескачаха или правеха елементарни грешки при изпреварване.

    • Харесвам 2

  10. Отговорено

    Преди 2 часа, Emicha написа:

     

    Ц не позна за 3-та генерация N22A2 не е така кутията на въздушния филтър е на щипки 4 на брой и задните мнооого гадно се разкопчават и закопчават. Затова аз си разкачам гофрето от кутията и леко я изваждам от гумените тампони нагоре за да имам достъп до щипките и спокойно да извадя филтъра без да кривя планките около филтъра.

     

  11. Отговорено

    Аз съм с 215/70/16  и в момента съм на 2.2 атм. колата вози доста по-добре и е по-устойчива не помръдва значи са си ок. 2.5 за мен е твърде много макар че и мойте при монтажа ги бяха напомпали толкова но аз ги изпуснах до 2.2 и са си ок. Аз съм с Ханкук

  12. Отговорено

    Моля не пишете глупости че ще ви се смее някой 3-токласник Само по-големия и мощен двигател поддържа висока скорост и  му оказва по-малко влияние товара вътре в купето. А масата на автомобила и челното съпротивление Винаги затрудняват двигателя. С това подкрепям колегата над мен.

     

    • Нагоре 3

  13. Отговорено

    Манометъра ми е бетон 40 годишен няма грешно измерване за това време. Има ли възможност да съм с усилени прожини, че ми направи впечатление 4 -ма по 100кила и колата не мърда не се снижава видимо поне? Има ли разлика във вида на прожините? 

    Markony го е написал утре ще се броим и мерим

    Оригинални CR-V 2   височина 310 тел 14,5  витки 5 7/8

    Оригинални CR-V 3   височина 309 тел 14     витки 5 1/4

    Eibach +30mm            височина 332 тел 16     витки 6 3/4

     

    След замяната на оригиналните CR-V 3 с задни Eibach lift +30:

    Височина до веждата: 

     

    преди : предница 793  задница 759

    след :   предница 810  задница 810

  14. Отговорено · Редактирано от krasimir_01
    допълване

    На моята на вратата си пише 225/65/17 на 2.1 атмосфери, при товар или теглене на каравана или ремарке и дават 2.3 атм. Не знам вие как се чувствате ама на мен ми призлява от тия подскоци при всяка малка неравност. Ако това е нормално доста са се изложили конструкторите на Хонда.

     

  15. Публикувано

    Здравейте, колата я имам от 1 година и окачването ми е ужасяващо зле, даже в сравнение с това на сивика ми 5генерация, CR-V-то вози като фадрома все едно нямам окачване а съм на твърди връзки. Височината до веждите е 78см отпред и отзад вчера се возих в на един приятел X5-цата и си вози меко и не подскача на всяка неравност. Това нормално ли е за наще коли или имам проблем с цялото окачване? А и гумите са ми стандартни 225/65/17 йокохама геоландер напомпани на 2.1атмосфери.

  17. Отговорено

    Колега още от сега ти казвам че и в мотобокса(Слави-Овча Купел) си налучкват аз ходих 3пъти и след тия 3 пъти вече им нямам доверие. И на мен ми сменяха ремъци, ролки и какво ли още не Но резултат беше повече шумове отколкото преди да почна да им я карам. Сменяха ми всички течности в колата но каква беше изненадата ми като сам сменях дискове и накладки спирачната течност беше мътна и с някакви черни примеси. Последния път отидох да ми сменят жилата на ръчната те ми сменили течността в задния диференциал питам ама нали я сменяхме предишния път и те е нищо то си е за наша сметка ама жилата не ги сменили и пак и тях трябва сам да си ги сменям. 

    • Объркан 1

  20. Отговорено

    E как ще си го забравя нали съм там само съм си отворил вратата. По тая логика аз мога да си го забравя и при запалена кола ама тогава не ми сигнализира. А ако ще ходя някъде трябва да извадя ключа да заключа .Демек пак никаква логика. А ако ми трябва ток от запалката за компресорче примерно трябва да вадя кабела откъм пасажера за да не ми титка тая идиотщина.

  21. Публикувано

    Здравейте, някой знае ли как да премахна зумера за отворена шофьорска врата и ключ в патрона за запалване? Че ме влудява тая идиотщина на Хонда. Когато е запалена колата не пищи тъпия зумер, когато е изваден ключа а вратата е отворена пак не пищи. Когато е отворена друга врата или багажника пак не пищи което е идиотско измислено и няма никаква нормална логика. 

    • Харесвам 1

  23. Отговорено

    За мен бензинката е една идея по-безпроблемен и по-тих. И бензиновите по-безпроблемно понасят калпавото гориво у нас. На дълъг път в горещо време ефекта от турбината не се усеща много. Консумативите на дизела са си една идея по-скъпи, като горивния филтър, маслото в мотора. Другото май колегите са го споменали. Дизела също в горещо време и над 3000об/мин. почва да си похапва масло поне при мен е така.

  24. Отговорено

    Off Topic

    Аз нямам подобен опит и затова само чета ама поне не пиша че ще се прецака полуоската. Единственото нещо което може и да се натовари е лагера в главините ама може и да не се натовари толкова че да му падне циментацията и да почне да се износва. Извинявам се за офтопика.

     

    • Харесвам 1

  25. Отговорено

    Даже мое му се олюпи и тавано от тоа офсет.  Няма ли кой да го запре колегата CARPERA че малко почва да ми писва от глупостите които пише.  Тоа форум е за 3-та генерация и колегата питаше за мнение на хора с опит с подобни джанти. Още 29 мнения и праиш 1000 давааай.

    • Нагоре 3
    • Хаха 1
×
×
  • Създай нов...