civicgonemad

Колеги имам няколко въпроса преди да реша да я продавам на части или да я ремонтираме, че намерих читав вал на добра цена. 1. Мога ли да взема бутала и биели от д13б2? Дължината на биелата на д13б2?( то само 1 де която е превъртяла, ако не ще си търся д15-кова )2. Буталата от д13б2 или д14-ка ще ударят ли клапан на стокова глава от д15б2/б7?3. Има ли разлика в главите на д13, д15б2/7 и глава на англичанка d16y3?4. Колко върви един комп на д15б7-ца?

Ами да вариант е читав вал. Просто гледам да дам по-малко пари за работа и гледам да си запазя и номера на двигателя... Или ако не го запазвам поне да гледам да успея с нащ'та велика бюрокрация да се преборя. И като се замисля... май го измислих... (голяма мисъл). Единствения смислен вариант е да продам главата и компа, и с тея пари да си платя ремонта... Да си я оставя във вариант д15б2+mpfiМай на там отива.

А ако се шлайфа... само шийката? 4-те биелни шиййки? Шийките на основните барат ли се(ако има нужда много ясно, но ако няма?) И основните лагети ли са на цветови групи?И имам един въпрос който лично на мен ми е страшно интересен... Как се кара подобен двигател със сток карантии и с турбо? А при мен се "на ака" от едни 5-6 хиляди оборота?

И колко ще ме изкара след ремонта?

Аз кола нямам колектори ще търся . Просто ми е много интересно, ако наистина има някъде в Пловдив такива неща. А за онлайн... от 50-60$ стават 120-150.

Като разбереш кажи и на на мен.

Иван от Белащица го зная. От него съм си взел суапа, интериора и доста неща още.И твоя човек мярнах с черния Сивик. И двигателя мярнах ама хич не беше келяв... работеше по-тихо от моя докато беше здрав. Колата дето го свалиха никък не беше зле. Питах първо него ама каза, че 1,6 няма. Имал добро долнище за 1.5 ама не ми се занимава повече с 1,5... До скоро имаше и 1 б16а2 ама го продаде... А и както казах нямам толкова пари за него. Ако изкочи вал от д15б ще се навия на ремонт... Ама тва д15б е ебати Рядкостта...

JHMEG43600S013278 Моля провери този .

Здрвейте колеги! Издирвам някои размери на части, че моята кола изтрака и сега гледам и сравнявам и се чудя да ли да я ремонтирам.1. Търся компресионната височина на буталата на d16y3 (англичанков двигател).2. Търся бутало със компресионна височина 30мм.3. Търся vin на д15з1.За сега това. Мерси!

Май май ще вървя към продажба... едва ли ще й взема много пари ама кво да се прави.

Договор за покупко-продажба само за блока? Това че, ще сменям талон е ясно. Иначе за кво да си играя да го пререгистрирам.

Те блоковете по-издръжливи ама лагерите никви ги няма... За Б-серия пари нямам... Детска мечта ми е ама кво да се прави... Но пък не се знае... ако го взема НЕ от форума може и да има. Но... Пак остава въпроса с КАТ... Кои документи ми трябват от "донора"? ИЗДИРВАМ VIN на d15z1!!!

Иди в магазин самурай, ако купиш ремък+ ролка ти правят 15% отсъпка, ако вземеш всичко може и повече . А за самата смяна... мога да те ориентирам ама не знам дали ще има време.Ако говорим за цени: ремък+ролка 100-130 лв.Маслен и въздушен- 20-25Цена за обслужване.... много относително

Ами отиде си със 180 по магистралата... На няма и 5300-5400 оборота... не беше влязла във в-тек-а... до 160 нникъв проблем и изведнъж заби просто на 180 и до там... не дигна повече... изведнъж изгасна да почине и после почна да трака... Леко си отиде някои лагер.В КАТ какви разпрвии ще имам ако реша да сменя блока, и колко горе-долу върви едно долнище от д16?

И таka... Дълго обсъжданата и хвалена d15-ka си отиде... и сега съм пред дилема... Да се отъpвавам или да слагам d16?

ЪП.

Простете невежеството ми... В много теми съм го виждал тоя файнъл драйв и предавателни числа... Моля някой да ми обясни набързо какво представляват? И какво дава по-големия файнъл?

Ами мога да споделя какво стана с моята... По принцип си е здрава и си работи, но капеше. Рециклиране излиза около 180 в най-лошия случай. Но за рециклирането има много разногласия и аз реших да не рискувам. Взех си втора ръка.Имай на предвид, че моята е 5-та ген. Макар, че много разлика няма.

Пилешка кълцаница с топено сирене + подправки(продава се във вид на "кифте)Крилце или кълка?

Хм... зашо ли и аз карам д15б2... И така и не ми светеше Никъв датчик... при условие че рейката даже капеше... И накрайниците бяха доста разбити.

Може да са си заминали накрайниците.

Няма да стане щом имаш газова уредба.

С блажна или както е в моя случай с маркер (ама избелява) :D Kое да избера SLI или CrossFire?

Мерси колега, но ако е номер 10... аз го имам...

Някой може ли да покаже тази планка? И както трябва да е положението й. Човека от автоморгата няма да го има тези дни... Ударил го е на циганско лято 1 седмица.Мерси предварително!