sMARTBomber

Ако не чуваш "Бип" при натискането на слушалката, най-вероятно е от бутона., защото очевидно имаш модул за глас и работещ микрофон. При мен имаше проблем с микрофона и се наложи да го разглабям и намествам... Според мен тябва да се погледне твоя бутон защо не реагира...

По-големите бутони са за телефона, по-малките са за гласови команди за самата кола. Телефона си го връзваш след каото натиснеш слушалката и на що-годе чист английски кажеш: "Phone setup, pair", ако успешно ти разпознае гласа, ще почне да ти говори и само следваш инструкциите. Единствено не става ясно от инструкциите, че трябва да намериш през блутуут-а на телефона , Honda HFT и да го свържеш... от малкия бутон под телефонните, можеш да командваш климатичната система, навигацията и др. Има пълен списък на наличните команди от менюто на навигацията.

Подобен проблем и при мен - само че при натискане на педала първите няколко сантиметра няма никой и после рязко зацепва и дърпа. Може би и при мен е потенциометър? Sent from my MI 4W using Tapatalk

И както неведнъж съм споделял, моята е мирна с EXOL 0W30 (с такъв двигател)10 лв/л

Аз ги ползвам за пзарогасителя - хващат го идеално...

от Lidl май са чели нашата тема и от Четвъртък пускат седалки с подгряване, че даже и с масаж:http://goo.gl/BOjs0O

Отзив за моя случай - оказа се че маслото изненадващо за мен е паднало под минимума. След известно четене разбрах, че колата влиза в безопасен режим и не ти дава да вдигнеш високи обороти ако няма масло. От там и цветомузиката по таблото. to be continued...

Колеги, много странен проблем:Днес по време на движение (тръгване бързайки, без да е загряла - кощунство но ми се случва от време на време) изведнъж стрелките на таблото замръзнаха, без то да угасва. Скоростта на 20 км/ч а оборотите на 1,5... Без промяна в мощност или нещо друго.След малко светна и Check Engine. Отбих встрани и рестартирах - без промяна освен че този път светна по-разбираемото - Акумулатор.След кратко каране всичко се оправи. Паркирания и тръгвания из града без проблем.Предположих, че е от студения старт и леко паднал акумулатор, но после ще сляза да сканирам с Torgue, да видя дали ще покаже нещо.Някой имал ли е подобна случка или аз ще да съм първия?

+1 за късното включване, може и да е само психологически ефект, но при мен действа! ;)/> Това ми е доста по-добре, дали от коженото яке, дали от друго, но след 2 мин вече ми грее...Общо взето сутрин спасение няма - културно високи обороти (2-2.5) и подгрев докато стопли е при мен...

Между другото може и да се ремонтира, зависи какво е нагоряло/изгоряло... Не е нищо сложно. Вътре никой няма да я гледа колко допълнителни жици или светодиоди си слагал. Моята беше счупена и затова я смених. Виж я по-обстойно и тогава купувай нова...

Сваля се кората на вратата и се стига до болтовете на огледалото.Сваляш огледалото и го разглабяш.Крушките са лента светодиоди на пластмасова основа. Цяла част е с куплунг. Май е скъпа, доставиха ми я по каско и не съм се интересувал.

1. Пръстена въртиш ли го при включени поне габарити?2. Ето няколко идеи за пепелника: тук и тук 3. Ние с колегата OutCold сме с такива музики и сме доволни. Единствения '-' е, че не хваща повече от 16 диска (директорий) на флашката.Но иначе броя файлове (песни) във всяка директория е ограничен само от размера на флашката. Сменят се от волана и се разпознава като CDC. 4. За крушките, можах да изровя от 2011 history-то си в ebay, че съм взимал такива за вратите и такива за интериорните. На номера нямам, но като сложих камерата на мястото на едната лампа и тя си дойде с 2 лед диода светещи доволно добре. На мигачите и габаритите не съм сменял а трябва... А ако някой колега е слагал дневни светлини (дългите на 30%) на акорда с цел животоспасяване на ксенона, да ме светне ако може, къде аджеба да ида, че от 2 години се каня и ден след ден със свито сърце си горя фабричния...

За колегите, запознати с известното от английските форуми масло Exol - имаме вече българска фирма вносител. На 25л туба, излиза по 10 лв литъра за 0w30. За незапознатите, маслото покрива всички стандарти и е добро. Ето и пълно ревю. Който се интересува - на лични, за да не правим реклама.

добра статия - някои от коментарите с химикалка са убийствени (missile codes) Само ACC и LKAS нямам, а те са доста приятна глезотия...

@ DROCCAДай снимка ако ти се пуска, че тази не се вижда често... Още им е рано за изгодни продажби и повечето скачат направо на 8.Тампони сменях вчера, мога да дам отзиви от бултрако...

Помага. Благодаря!Има ли други тампони за които може да става въпрос, да речем на двигателя (обичайно ли е те да се износват по принцип)?

Ами в чеклиста, който са ми дали след проверката, в секцията "Тампони, втулки" са написали само: 'Пр. тампони за смяна'.Спомням си и че говорихме за цена около 200 лв понеже било много самата работа. Не знам дали това е някаква полезна информация, но друго не се сещам...

Колеги, След преглед в Бултрако ми казаха, че предни тампони са ми под минимума за смяна. Дадоха ми и цена - около 200 лв с труда. Има ли резон в тази цифра или да ходя в нормален сервиз?

това го правя от както съм взел колата и съм много доволен от неведнъж обсъждания Exol 0w30. Взимаш си тубата 25л и точиш на по 10к. Цялата смяна с филтри и консуматив излиза към 75лв.

Отзив за ремонта на демпферната шайба:579.31 лв в които влиза нова шайба, 1 час труд и пълен технически преглед. Имаше сервизна кампания за -15% отстъпка в крайната цена и добре се съчетаха с моята повреда... Явно и в Бултрако можело да излезе най-евтиния вариант

С извинение за двойния пост:Tino, благодаря за инфото, ще ида все пак до бултрако, че се оказаха сладкодумни и с тази им кампания до края на седмицата май излиза на сметка. Дано само не съжаля накрая. Ще пусна отзив след четвъртък...

ето тук е същия проблем: Демпферна шайба май е по-точно. Ето я тук, най-долната в ляво:

Колеги, след обстоен преглед се оказа че демпферната ролка е предала богу дух, за късмет, без да завлича нищо покрай нея.В бултрако течала сервизна кампания и ми я предложиха за около 650 лв без труда... Някой имал ли е премеждия с тази ролка, та да ме осветли?

Колеги, помогне със съвет. Вчера се разтрака вече доста силно и ме върна на средата от пътя.Шумът идва от обтяжните ролки. ту силно тракане с видимо игране на едната ролка, ту хрущене, като от лагер. Не ми се ходи в бултрако, но запазих час за понеделник, за краен случай. Друго за което се сещам е KJ auto, но дали ще се справят? Някой среща ли се друга алтернатива за Пловдив?