darius

Мда и аз така им викам "осран", зареди цената.Продават ми led, за огледалото в банята за цена от 99.95лв.Малоумници!И крушките са им далеч от качеството!Горят!

Да се надяваме скоро да се радваме и в БГ на тази колица.Гледам, може да и се бодне един спортен филтър, като за начало!

Да бе, верно много грозно стои!

Не думай!

Бази ще се намерят,НО къде има подходяща писта около морето?Нали въпроса е да има racing!

Кризата хвана ХОНДА точно преди да пуснат NSX-а с около 600к.с.!Така че, сега се борят за оцеляване със всякакви средства.Това е положението!CR-Z не ти ли стига 200к.с.?

300+ к.с. за NSX ще е пълен провал!Поне 550к.с. или по-смело над 600!Тогава ще има удар на пазара!Цената на новия NSX беше обявена около 160 000$, което си е ебати цифрата, ама няма как!

Щом и колежките се включват, ще стане интересна темата! !!! Очаквам още дамски мнения!

Имаше една такава тема и се заформи лют спор! При натиснат съединител към колелата липсва въртящ момент и ги блокираш,докато без натиснат съединител е доста трудно да ги блокираш.Има ли лед, твърд сняг, си в храстите!На мокро с голяма скорост е опасно, някога фатално! Съединителя е само и единствено за превключване и за окончателно спиране.Всяко друго натискане носи риск! Имал съм "щастието" да отуча поне 5-ма от този кофти навик.

-Да ти кажа бабе една стара поговорка:"Надървен *уй, насрано дупе не признава"- сподели една баба на преклонна възраст!Така че удобна, неудобна като е зор и в клио ще стане работата!Колата трябва да се сефтоса, иначе се чупела!

Интересно ми е дали на CR-Z Type-R, ще може да му се даде и налягане?Да качи от 150 на 220к.с. ДВГ-то и от тока квото дойде!

Ако ще е само бегачка може и да ги махне, кои се пуска на дъжд?

Най-често влиза от уплътнението на стоповете, изчисти го.При мен беше така.Вероятно е да влиза и от клапите за вентилиране на купето, които са под задната броня отстрани.Огледай я отдолу да няма дупки от ръжда, ама това е най-малко вероятно.Подсуши всичко старателно, караш в локви и гледаш.Или чакаш да завали.Може и да поливаш с вода и да гледаш къде ще просълзи.

Ако успее да вкара в панделата министри, дансаджии и тем подобни народни вредители, ще си запише името в историята.А като Левски никога не може да бъде, освен ако свали лихвите и докара истински инвеститори, за да възроди БГ, ама едва ли

Мда, ама довечера ще се изправят всички политици(крадци обвити във власт) и ще се правят на патриоти!

Така е, но си мисля че с новите мощности на БМВ,Ауди, Мерседес, Опел дори, трябва да се излезе с нещо над 250к.с. Да има закачка.И това 3.2 с SH-AWD e доста подходящо.Явно маркетинговите смециалисти са преценили, че пазара в Европа е твърде наситен и много труден за пробиване и налагане.

Последно засичане:Натоварен трафик из София сутрин(8.00-9.30) и вечер(17.30-19.00) 18л/100!Вися по 5 до 10мин понякога на светофар.Средна скорост 5км/ч!

Прав си, няма спортен дух вече!Дано CR-Z да се представи добре!

200 кончета си е друго вече, сега и грозните детайли няма да ми правят впечетление!Хем иконономично, еко, хем и и мощно, мечтата на голфаджията!

Той хубаво ще прочете, ама я кажи що затриха твойта тема във форума на Ауди.Не можаха да извадят читава кола до 300коня или те елиминираха като недостоен за тяхната марка!Не се заяждам, даже се кефех, че никой не ти скочи с реална кола, а само на приказки!

За 6месеца трябва все нещо да е пипнал, казвай колега кво става с колата?

Малоумниците в кат се престарават, те едно движение не могат да регулират, кво остава за другото.Намери някой да те оправи с връзки!П.С. Дай снимки на красавицата!

Две блондинки си говорят:-Как изкара вчера на Св.Валентин?Мани не ми говори!-отговорила втората.-Що ма?-Еми, първо се напиваш зверски,после те *бат и накрая за капак трябва и прошка да искаш!Ебати празниците!

Не е лошо да се знае, кога идва основния ремонт при ТДИ и 1бар?Иначе въртящия момент си казва думата!