darius

Потърси от Драгича стрът бар и стабилизиращи щанги.Това като начало е най-евтино.Ако пак не ти стига стабилноста,заден стрът,нископрофилни гуми и естествено червени или жълти пружини и амортесьори.По възможност Кони.Много са здрави,но сбогом комфорт.Всяко камъче ще усещаш.Мислил ли си за повишаване на мощноста,иначе защо гониш тази стабилност?

Така и аз съм навит,отпред,предни странични и задно на 5%,задни странични на повечкопо преценка и 100% спиращи УВ,НО тези които ги предлага колегата ЛЛумар ли са наистина има ли гаранция.Ако се съберем повечко хора ще има ли отстъпка?

Тази тема ми мерише на бъзик!Закарай колата на доктор колега,той ще каже кво му е на двигателя.И от описанието ти е невъзможно да блокираш мотора....няма как.Навремето имах такъв карбуратор и го карах в лютеницата и си изкара 250 000км.....

Честито,живи и здрави,прави корави и много яки Хонди!

Честито,да я караш много км безаварийно и догодина нов звяр!

Кой е човека?За специалист ли говориш или за фактор от когото зависи,като роднина например?Според мен газта отстъпва на метана и скоро,ако бензина стане 3лв,ще трябва да се предприеме нещо

Много яко,ама този испански ми е като японския... Айде колеги,никой ли не знае спениш......

За завои мога да твърдя,че колата е перфектна,задните гуми са на -2градусаи това много се усеща,преден и заден стрът бар и червено или жълто кони,просто няма да има никакви проблеми.Ако имаш пари тази кола си я вземи от вън,щото в БГ е трудна за намиране.П.С.Да те питам защо ти е vti,жените рядко купуват такива коли,да не казвам изобщо?

На мен ми надраскаха старата 6ген.Местото беше на един селяк със сиера.Това му било местото.Мислех да го пребия,но не му направих нищо,щото ме беше страх да не го убия като се разпаля.Сега новата е на паркинг,45лв не са малко но ми спестяват главоболията.Народа се е побъркал,комшиите ми имат по 3 коли.Като ги питам ЩО?,ми отговарят"Да има"!Тука няма да коментирам.Колега Борислав не се саморазправяй,да не стане беля и да те съдят за нищо,просто се допитай до застрахователя дали е достатъчен видео запис.Намери човека и си поговори с него ,ама спокойно.......

Честито,с удоволстевие да си я караш и много безаварийни.А за заемите и аз съм така,карай и се кефи.Давай снимките.....

Айде честито.Рече и отсече.Изобщо не се замисли за покупката,да го караш с голям кеф и да те радва много.......Като направя някой лев отново ще си взема 2,3 само зареди кефа.......Не забравяй да ни навестиш в Сф да го видим......

Колега довечера се надявам да дойдеш да се запознаем!

Живи и здрави и само яки Хонди да карате!

И търсачка има във форума,ще намериш много теми.....

Колега Hondarules,гледам пуснал си тема за ДВГ-та от УСА,трябваше да се обадиш,точно за двигатели и swap си говорихме,за да стоим после пред колитеи да гледаме под капаците.... Сега си ги знаем и си правим планове.

Нали сме ХОНДОМАНИ.....да си преведем имената на японски. Името ми на японски

Честито и много безаварийни км ,чакаме снимки!

Честито,много безаварийни и с кеф да си я караш.Кога ще я покажеш на живо?

Ще използвам темата на колегата да не отварям нова!Civic 6ген. тече в багажника та и аквариум мога да направя.И предишната ми го правеше,но не съм я разглобявал.Проверих клапите,в дясно беше ок,лявата е извадих,почистих имонтирах наново.Нанесох силикон вътре и вън,застраховах се отвсякъде.Следващия дъжд обаче пак имаше вода(мокри седалки и облегалки)и разглобих цялата кола отзад.Оказа се ,че влиза вода от уплътнението на стоповете,там се стича цялатавода идваща от задната врата.Извадих стоповете почистих каналите през които да се оттича водата и ги монтирах наново,затягат се здраво,за да не пропуснат м/у уплътнението и корпуса на колата.Наливах 15 мин. от едно шише и не пропуска,надявам се да съм отстранил проблема.Ще видим на следващич дъжд.Това е при условие ,че колата е здрава,няма удари отзад и не е тръгнала да ръждясва.

Кво да коментираме?:-"Продаваме Хондите и си зимаме бмв-та!"

Честито и безаварийно да си я караш мнооооо км....П.С. Като идваш в София мини вторник през Еко-то да я видим,и тези джанти нещо с 5 гайки ми се виждат?

Стига сте гадали!Колега виж си номера на двигателя и първите 5символа са ти номера на двг-то.Напиши ги тук и решаваме проблема.

Колега Ursus,2005г си купих Д14А4 и веднага скочих да вдигам конете!Ентусиазма ми бе набързо угасен от цифрите които сметнахме набързо!1000лв.за това което си описал.2/3000лв за турбо с всички разходи.Няма втек!Колко ще вдигнеш конете 50%(0,5бара сток мотор),т.е.135к.с.мах.Кво става кола-6000 +4000=10К.Турбото според мен си иска два разпр.вала и обем от 1.8л нагоре,може и 1.6,но ВТИ.За това си купих ВТИ и си реших проблема! 160 кончета са си добре за 1160кг.(0-100,7.2с)!мах.217км/ч.5ген.излиза около 6000лв.,а 6ген. двойно.Ти си реши за тунинга.Тегли един отворен кредит и си купи мощна кола!

Иво,поръчай на твойта един H22A и не се занимавай с десни волани.Ще ти струва 4000лв.

Ефект никъкъв,по-добре ксенон,вече и на 200лв го има!Но ако си с Н4 ще заслепяваш много насрещните,щото ксенона сепрепоръчва за лупи,които концентрират снопа светлина и не пречат на насрещно движещите се.