broker-

Видях че си от Шумен. Аз имам CR-V с обикновена газова уредба и ако ще ти помогне ела хвърли едно око как е монтирана. Живея в кв. Тракия тел. 0888471647

Предлагам да направим среща на 19.12.

Колега преди месец пуснах тема за същите проблеми като твоите, но на едно ЦРВ. Уви никой не даде мнение. Аз развих един винт на дроселовата клапа- байпас за въздух. Сега не гасне, но е по тромава колата, явно бедна смес, но какво да се прави друго не можах да измисля. Ако ти измислиш нещо пиши. Успех.

Налях я преди месец. От тогава нивото не е мърдало.

В моят случай използвах добавка на BARDHAL, за която платих 36лв. Теча ми спря. Добавката беше 300мл. аз налях около 100-120мл, останалата ми е излишна.

явно съм уникат

никой ли не е срещал подобен проблем

пробвах с изключен EACV-направо гасне, така ли трябва да е при този модел

Имам следния проблем с ЦРВ, 99г, 128к.с., B20B3 мисля. При запалване сутрин на студен двигател потдържа 1200-1300 оборота. След форсиране падат рязко и колата гасне. Същото е и ако се опитам да потегля. След по малко от 1км всичко се оправя. Като развия максимално байпаса на дроселовата клапа се държи нормално, но колата е по тромава. Чистих EACV клапана и дроселовата клапа. Свещите са нови, както и въздушния филтър.

Виж в "Полезни технически теми" има го мануала само за ЦР-В 2010г.

под лоста на ръчната има бутон, който най вероятно не затваря нормално

поздравления

Едва ли valio ще разбере как да си реши проблема от вашите изказвания. teror1sta в крайна сметка проблема на момчето е че няма достатъчно компресия в цилиндрите, без значение дали са 2, 4 или 12. Съветваш го да си провери зацепването - ок, но той казва, че колата гори и масло. Вярно може и да няма връзка, но моя съвет е да иде в крайна сметка на читав майстор и да не се занимава с глупости тук.

Последно спря ли теча или не колега.

колега измери компесията в цилиндрите и ако е малка почвай клапани сегменти ...

колега надявам се скоро да пишеш какъв е ефекта от добавката

доколкото съм запознат моето CR-V събира повече от 1,5л хидравлична течност

Колеги добавката на BARDAHL показана от колегата е за 4 литра течност, т.е. може да си използва за две коли. Аз мисля да си взема от нея като намеря още някой с такъв проблем.

Така както си описал проблема колега ми се струва че ще илезе от гумички на клапаните.

И какво точно има нивото на маслото ако е малко под минимума свети , малко над мига?колега най вероятно причината е във масления филтър-смени го и проблема ще изчезне

благодаря колега

Няма ли други мнения по въпроса колеги

IACV сори но не знам къде се намира

От скоро карам ЦР-В, 99год. Двигателя не държи обороти, менят се от 100 до 900, проблема е и на газ и на бензин. От къде може да е проблема.

отваря от пред. в долната част на панела има щипки, с отверка се маха лесно. часовника е хванат с два винта отзад. резистора се намира под свитлинното блокче и трудно се забелязва студената спойка. УСПЕХ.