stefan26

Добре върви колата, аз също на моета Хонда скоро сложих такава кутия, но не съм я засичал още как ускорява с нея.

клипа е с гадна втора върна ме на 4к оборота като я вкарах, че снимам с един огромен таблет и малко трудно :Д, както и да е да не се оправдавам сега, къде да отида да ми направят генерация от София съм на фи50 се спрях попринцип, какви пари ще да е генерацията ориентировъчно?Ами много зависи колко и какви гърнета и тръби ще сложиш, аз ти препоръчвам две проходни и задно, все пак да не е прекалено шумна. За около 300 лв мисля, че ще се вместиш.

Добре си ускорява колата, като оправиш и генерацията ще тръгне още повече.

Чак много , ами подобренията са следните: изпускателен колектор от D16Z6 4-2-1, генерация на 50мм, разпределителен вал от D16A6, ролка от D16Y8 (за да може да се зацепи ремъка точно, става и с раздвижна ролка също), NGK иридиеви свещи, Симота панелен въздушен филтър, чипнатo ECU.

Сивик англичанка 1.4 с малко подобрения, не е някоя стрела , ама спрямо заводските данни 13.3s до 100km/h ускорява горе долу добре.http://www.youtube.com/watch?v=gR96kwB-XW8

Колега, разликата между всмукателните колектори на d14a2 и d16z6 според мен е съвсем малка, рънарите на d16z6 мисля, че са малко по-къси. Този на d14a2 го слагат и на d16y3/y2 моторите, не е чак толкова зле . Даже се чудя как си усетил разликата във вървенето на автомобила ти. Иначе конкретно по темата за d14a8, d16y8 предполагам, че основно разликата е в материала, от който са изработени двата колектора. Преди време бях попаднал на една подобна тема в www.dodo-upgrades.nl.

Браво колега, много добро представяне. Аз с моета англичанка срещу Ауди А4, само че 1.8 125 конски сили го бия на 400м.

Дори и само със смяна на вала пак се усеща леко подобрение. Ако иска да зацепи ремъка правилно ще му трябва и ролка от d16y8 или раздвижна ролка. http://honda-tech.com/showthread.php?t=1777361

Колега, малко ме изненада, че си паднал с англичанката от това BMW.

Да добавя и аз една. Преди няколко дена срещу BMW 318i, аз съм със сивик англичанка 1.4 с някои модове ( изпускателен колектор 4-2-1, генерация ня 50мм и разпределителен вал от 1.6). Резултата беше 2 коли в моя полза.

Добре си се насочил. Не ги слушай какво ще ти кажат някои от колегите тук относно англичанката. Изключително здрава и надеждна кола е, а и не случайно от Хонда са се съгласили да носи тяхната емблема. Огледай всяка една от колите внимателно и ги тествай!

Здравей колега, както и останалите колеги са ти писали, максималната скорост на тази кола се постига на четвърта. Аз съм със същия двигател и до колкото си спомням съм я карал и с 160 км/ч на пета. Най-добре отиди да ти я проверят.

Един велик човек, положил много труд и посветил основно живота си на моторните превозни средства! Поклон пред вечната му памет!

Аз ще дойда да играя.1. ZERO2. На Дидо брат му - вратарчето3. Waka Jdm4. Пешо5. Светльо6. Никито7. Боса8. Miyamoto9. Borko10.Ivo11. d0gyyy12. stefan26

Честит Рожден ден! Да си жив и здрав! Весело празнуване