ReMeR

стига бе колега моита при настапване 1 ген црх градско отива 6 като си имасш напредвид че след всеки забои гаста до доло от трапката

не црх-а е черен рязан отзад 2-местен направен взех го от благоевград а някои може ли да ми каже какав процент е вероятно и да пиля главата( като ви кажа че вече нацяло я здруха но когато я издуха нацяло я огасих за секунда и от тогава не сам я палел лищо и каква цена горе доло ще е да ми я испилят на мен тук наи близо ми е сливн) един приател имасше пасат и му струваше 90 лева пилене с препасване на клапаните на мен тва не ми трябва само липене благодаря предварително. И ако някой знае црх 1 ген 1.6 16-в за продаване или разменяне с някои леф от мен да пише искам 16-ка

благодаря за информацията ще я закарам и ще пиша какжо става

ами тя ако е изкревена дали няма да я е счупело или нещо да не ваеви както трявва или шум нещо щото си работи супер нормално

благодаря не само ти мислисш така явно тва ще е тя е евтина мисля ,че около 15-20 лева но сам с двигател на сивик 3 ген г т . Тя ще е различна с тази на црх-овият двигател а не му знам на този точните данни питаха ме година точна но не ги знам неможах и да намеря номерът му

колеги имам и аз един проблем взех един рекс 1 ген кипва водата за супер кратко време.Видях мрасотии свалих днес радиатор всички маркучи и термустат наистина беше пълна направо с кал исчистех я залепих разшерителният съд но като я сглобих разлика нямаше и от налягането пукна пак разшерителният суд и теква.Мислех термустата нещо не отваря махнах го не се промени нищо за същото време пак кипва сега кат я прочистех пак за кратко кипва работата е за километар и половина 2 и почва да балбука помогнете моля !

колеги имам и аз един проблем взех един рекс 1 ген кипва водата за супер кратко време.Видях мрасотии свалих днес радиатор всички маркучи и термустат наистина беше пълна направо с кал исчистех я залепих разшерителният съд но като я сглобих разлика нямаше и от налягането пукна пак разшерителният суд и теква.Мислех термустата нещо не отваря махнах го не се промени нищо за същото време пак кипва сега кат я прочистех пак за кратко кипва работата е за километар и половина 2 и почва да балбука

абе колеги зех си црх 1 ген 12в но имам малак проблем много бързо загрява почва да кипи за супер кратко време някои имал ли е такъв проблем и може ли да ми помогне

абе колеги зех си црх 1 ген 12в но имам малак проблем много бързо загрява почва да кипи за супер кратко време някои имал ли е такъв проблем и може ли да ми помогне

пичове аз бях с црх 1 ген 240 нямаше проблем освен че джамовете се отлепяха от оплатнението и духаше хаха

колеги аз имах црх катко каза питбула в окаяно състояние я взех дори я взех счупена без съединител 4увал сам за тези 1 ген 4е много ядат саединитела и предпорачвам керамичен диск но аз слагах 2-пати феродов,но и аз не сам сагласен 4е 2ген е по нержен според мен няма ражна на 1 ген. До колкото за гниенето тази кола бесхе седяла 3-4 год небарната аз ли4но не намерих гнило по нея нито ражда дори сега сабирам лев за да взема пак някоя окаяна 1-4ка црх защото искам да я направя да знам как сам си я направил аз.според мен когато мислисх да копуваш хонда црх не се мисли дали рискуваш заштото не сам чул човек да сажелява че е взел црх 1-ви ген. икономична мощна лека а до частите лично аз си смених саединитела пред нас самичак с гаражни клучове дето се вика с това не се хваля а имам предвид че ако е някои които малко разбира е лесно за направия почти вси4ко по колата.Съединителят ми излезе 30 лева понеже се изхитрях и не отидох да купя нов феродов диск а отидох зех само джа крага феродо и за 1 кафе (почерпка) ми го наковаха 1-то крагче беше по 15 лева.До колкото свещите и бяха оригинални от завода както е излязла реших да ги подменям веднаж профилактично едната трагна да се каса и я оставих така и не сам ги пипал пове4е но нямашт нито да прекасва нито нещо от сорта.Имах само един проблем с тази колица,когато отпусна гаста(което се случваше рядко ) и работи на обороти колата както работи на 900 оборота отижа 1400 враща се 900 отива 1400. Това не се получавасхе всеки пат .Обесняваха ми че е е от някаква задрастена цетна но таака и не остана време да вида какаф и е проблемат защото си бачкаше а и при такава кола ти се свиди да слезеш от нея за да я правиш.това е от мен сега сам се влубел в тази кола 1-ген само дето не я санувам и савсем скоро ще вземам пак такава намерел сам една такава в не много добро састояние за 800-900 лева и имам мерак да я направя моята горда мечта 4е да видим дали ще успея или само мечтая.