Jump to content

gena_bs

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    178

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от gena_bs

  2. Отговорено

    Конвеерът си е един и същ! :offtopic:

    Само където качеството за нашия пазар е различно! :)

    Не знам как стои въпросът конкретно с Honda, Toyota и останалите японски марки.

     

    Обаче повечето фирми си имат модификации произвеждани в и само за т.нар. "развиващи се пазари". Разбирай Полша, РУмъния, Сърбия, Македония, Турция, Украйна, Беларус и околностите...

    Например недоразумението Dacia, Renault Symbol, Peugeot 206 Седан, Opel Astra H (Classic III) Sedan, някакви модели на Fiat и др. подобни "върхове" на автомобилостроенето...

  4. Отговорено

    Ами сега остава да се регистрирам и в Mazda форума! :) Между другото някой от познатите ми спомена, че се монтирали дизели на Ford, но не знам кой точно и в какъв период. Предлагаха ми Mazda 626 май 2002 / дизел 110к.с. за 8000лв. с два комплекта гуми. Обаче купена и обслужвана в БГ и на 20500км. Аз не се съгласих, защото не си падам по дизелите...

  5. Отговорено · Редактирано от gena_bs

    За пореден път ви благодаря, колеги!

    Специални благодарности на ADH-Honda!

     

    Правилно сте ме разбрали. Искам удобен автомобил liftback с възможно повече екстри за класа си, мощност и стабилност на пътя. Също така и да не се налага да науча й неговото обслужване, както стана с Opel-а. Не е проблема в цената на части и труд! Проблемът е, че с малки изключения почти всички сервизи са оле-мале! Opel-а между другото не е лош автомобил, но за съжаление не случих на сервиз :)

    Това за регулирането наклона на задтилките е странно. Дори сегашната Astra F го има, заедно с реглажа по височина на шофьорската седалка. Но това не ми е проблем. Важното е, че има 4 airbag-а, ако не се лъжа?

     

    Относно изискванията ми - ами капризен съм! Гледах и немските марки, сравнявах ги на книга и т.н. Kато литрова мощност и екстри Honda водят пред останалите в класа си.

    Относно Mazda 626 - имам комшия с такава, но е дизел. Ще го помоля да я покарам, когато се стопли. За бензинките - миналата седмица се загледах в една 1998 набор на улицата и по случайност собственика беше наблизо. Човека се оплака се, че горяла масло...

     

    Ясно ми е, че 90% от колите тук са таралясници, ама няма как да отида до Germany или Switzerland да си избера една... Нямам познати, живеещи там и разбиращи от автомобили, не знам немски. Нямам вяра на посредници, на които да поръчам кола, каквато искам.

    Създадох темата, за да мога да си избера с ваша помощ екземпляр, който да не се нуждае от скъпи ремонти по ДВГ! В краен случай да мога да получа отбив от цената. По този начин мога да обвинявам само себе си за избора на автомобил!

  6. Отговорено · Редактирано от gena_bs

    Благодаря на всички за ценната информация!Да, капризен съм откъм екстри и не само. Просто защото в момента имам само климатик, ABS и 2хAirbags. Колата не е моя и по стечение на обстоятелствата не присъствах при огледите и покупката й! За което горчиво съжалявам!Друго си е колата да има огледала с подгряване и отопляемо предно стъкло или поне в зоната на чистачките. Последното разбрах, че го няма в 6-та генерация. Знам, че Accord 6 gen е с най-много екстри в оборудването в класа си и затова се насочих към модела. И заради двигателите на Honda, разбира се.Цветът не е от значение. Както вече написах, тези, които съм видял ми харесват, с изключение на тъмносиния. Днес видях 7 генерация на снимка и прекрасно й стои огнено-червения цвят!Колкото до нова кола - за съжаление не мога да дам 70-120 000лв., иначе си взимам една легендичка и спирам да се занимавам с глупости! :)Докато обсъждаме модела тук, активно четох по руските форуми, особено http://www.accord-russia.ru/Появиха се и други "проблемчета", за съжаление доста често срещани. Обсъждат се повече 2.3л двг, но има и за 2.0 VTEC. Някои от тях колегите вече ги бяха описали - по-малък пътен просвет, проблеми с предното окачване, недобра шумоизолация, слаби спирачки, чупене на огледала от студа...Най-много ме учуди и притесни големия разход на масло в двигателя F20B6 при около и над 6000об/мин! :punk: Споменават се стойности от 1-1,5л. на 10000 до 300-500мл. за 1000км, което за мен е доста. Разбира се, ставаше въпрос за "прибалтийски" екземпляри. Доколкото разбрах, това е аналога на "италианките" у нас. :D Освен това имаше много полезни сравнение с други марки автомобили от този клас (Avensis 1, Mazda 626) и не само, което ми даде по-пълна представа за Accord 6 gen.Общо взето именно тези сравнения и отзиви на собствениците ме окуражиха все пак да не се отказвам от търсене точно на такъв автомобил. Разбира се, задължително трябва да се кача и да го покарам, преди да взема окончателното решение. И другото е да събера парички, че иначе всичкият ми мерак ще отиде на вятъра! :D Както вчера ми каза един мой приятел, който кара Mercedes 123 (1994), служебни Nissan Maxima V6 24V, Primera, Sunny, Toyota Avensis 2 и Verso: "Honda Accord е бутиков автомобил за познавачи, в добрия смисъл на думата"!

  7. Отговорено

    Благодаря много едмундо!

    Ти направо ме разби! ;)

    Аз си мислех, че Honda са доста по-добре от други марки като качество на изработка... Все пак държи цена (8000 - 10000 и нагоре).

    За завиването - видях, че радиуса на завой е с метър повече от колите в същия клас, но чак пък като камион;) А това за нестабилността силно ме притесни! Аз си карам бързичко и много ме дразни, когато колата започне да се клати при резки манвери!

    Забелязах, че малко повечко гори, но вече бях го преглътнал на фона на комфорта. За съжаление купето не ми върши работа...

    С две думи ти ме върна в изходна позиция! ;)

    Взех да се замислям дали да не си взема нещо евтино от друга марка и да си го оправям после? ;)

     

    Искам някаква кола, която да обслужа за 1000-2000 лв. с ремонтите и гумите, и да имам разходи по нея само за текущо обслужване!

    Станах автомонтьор покрай колата на брат ми, но главно поради некадърни майстори. Излизат дребни нещица по нея, а аз съм си перфекционист и искам всичко да си е както трябва. Обаче покрай отстраняването им "майсторите" повредиха други, така, че сумата нарастна неимоверно. Само за последната година отидоха над 1000лв. Вече колата е в много добро състояние, но няма екстри, двг е малък за почти 1300кг комби. Освен това ми е тесничко в Astra и исках да мина на по-висок клас....

  8. Отговорено · Редактирано от gena_bs

    Благодаря за отзивчивостта, колеги!

     

    едмундо,

    Явно си много навътре в материята. Ако не ти е проблем, напиши ми 10-те слаби места или колкото са там, моля те!

     

    LUZIFER,

    В някои модификации и нива на оборудване на последни модели автомобили с цел снижаване на себестойността крик и ключ просто липсват! Окомплектовката включва спрей (не знам как точно се нарича), който при досег с въздуха и гумата полимеризира много бързо. Ползва се за бърз ремонт на спукана гума. Колкото да стигне до вулканизатор. Даже и стелките на купето се поръчват отделно????

    Естествено, Astra-та беше опоскана до "кокал" от джамбазите, но да не ви занимавам с моите неволи. И понеже вече знам какво се случва, искам да съм сигурен какво да си търся! Ако не са оригиналните заемат полезно място в багажника, по моргите ги няма...

     

    deejay,

    Огромно благодаря за снимките! Наистина колата ти е супер! Цветът и той ми харесва много.

    Не бях разбрал, че си с десен волан, но това не е от значение.

    Има ли Accord с червен цвят от тези години? Виждал съм като твоя, тъмносин, черен, златист, сребърен...

     

    Navi-то работи ли? В смисъл има ли някакви карти в него, примерно на Европа? За БГ ми е ясно, че няма.

    Защото ако няма или са много скъпи, то по-добре да си купя отделно навигация и да не търся кола с фабрична такава!

     

    Не забелязах да има подлакътник между седалките. Той не се ли предлага за тази генерация?

    Свикнах на коли с подлакътник и вече ми е терсене без такъв. В краен случай ще си добавя някакъв, както направих на Astra-та.

  9. Отговорено · Редактирано от gena_bs

    Напиши от кой град си и може да изскочи някой акорд да го разгледаш по-обстойно.

    Опа! Чак сега видях, че не съм си попълнил местонахождението.

    Градски сме, колега Fiend :tooth:

    Когато се постопли може да се видим, ако ти е удобно, разбира се! :lol:

     

    За приндлежностите - Astraта, която карам, брат ми я купи гола като пушка! Даже се учудих, че не са свалили щората на багажника и 4-те задтилки гадовете. Нямаше го и стиропора за резервната гума, в който се постявят крика и ключа.

    В User Manual не пише ли какви принадлежности включва съответното ниво на оборудване? Този път съм решил всичко да си търся до дупка!

  10. Отговорено · Редактирано от gena_bs

    Колега deejay,Ще те затрудни ли да ми направиш малко снимки на интериора?Забравих да попитам и какви принадлежности и инструменти има колата? Крик, ключ за болтовете на джантите и др.Резервната гума стандартен размер ли е?

  11. Отговорено · Редактирано от gena_bs

    Благодаря за отзивчивостта ви колеги!Сигурно и другите модификации на Accord си заслужават, но ще ви помоля да се ограничим само до тази, която съм си харесал:Accord 2.0 SE (или по-високо ниво на оборудване) liftback, 5 степенна механична скоростна кутия, 2000-2002/03 година. Искам да е с бордови компютър, климатроник, Bose audio с управление от волана, 4 airbags, 4 ел.стъкла, огледала с подгряване, фарове за мъгла, оригинални лети джанти. Предполагам че ги има в това изпълнение SE? Aко има автопилот, фабрични navi и xenon, няма да се разсърдя... :D Не държа на кожен салон и въобще не искам шебидах. Не знам какво друго включва оборудването SE?Интересуват ме проблемите по тази модификация, а дотук почти само суперлативи ми пишете :) Което само ме убеждава, че съм се насочил в правилната посока...Вчера, докато си ровичках в нета ми попадна една Toyota Avensis 2002 година 2.0 VVT D4 или нещо от сорта. На книга характеристиките (разход на бензин, ускорение, въртящ момент и мощност) бяха малко по-добри от тази на Accord 2.0. Като габарити са почти идентични, като Avensis-а е малко по-лек. Знам, че някои от екземплярите с VVT двигателите си папкат масълце, а прочетох някъде, че са по-мудни от Accord с 2.0 бензин.Някой случайно да има преки впечатления за такава или подобна на нея машина?

  12. Отговорено

    Да, искам да съм подготвен преди огледите!

    Пуснах темата, за да получа компетентни съвети какво точно да гледам с особено внимание. Всички коли си имат слаби места, фабрични дефекти, които се проявяват след определен пробег.

    Молбата ми е, ако не ви затруднява, да ме насочите към някоя тема тук или сайт, където мога да прочета тези неща.

    А така също и да ме ориентирате за ценовия диапазон на Accord 2.0 SE liftback 2000-2002.

  13. Отговорено · Редактирано от gena_bs

    За Astra G или както се казва след 2004 - Astra Classic II има няколко двигателя 1.6.Y16XE; Z16XE; Z16XEP до 2006. След това слагат и друга модификация, но не я знам точно.Всичките са DOHC, като мощностите са 101, 103 и 105к.с. (74 до 76kw).Машинките никак не са за подценяване - леки, бързо се наемат и са доста маневрени.Аз съм карал с малкия мотор Z14XEP 90к.с. на газ и бях очарован как се държи.Малко повече инфо на руски, ако някой го интересува, но не е пълно:http://opel-astra.5go.ru/html/4_1.htmИма и Astra без отличителни знаци с мобилни камери и радари - бели и червени съм виждал.В Бургас, Варна и другаде вероятно има ванчета Citroen Xsara Picasso също с мобилни камери и радари. Някои също нямат надписи и сини ленти.Така, че умната!

  14. Отговорено · Редактирано от gena_bs

    Благодаря много за информацията, колеги!Четох, че има и вариант за дизел на Isuzu, за които знам, че са отлични агрегати. Затова включих и тези ДВГ, но на Rover нямам вяра никак!Accord 2.0 бензин ES ще бъде най-вероятно. Не можах да разбера само кой точно е кода на ДВГ (F20B5?) и V-tec ли е? Обаче цената за първоначалното обслужване на Accord е доста висока и ме притеснява. Тази стойност на сервиз Honda ли е? За Opel Vectra имам калкулатор на официален сервиз и всичко това излиза малко под 300лв. с труда. Посочени са стандартните дейности - филтри, масло, ролки, амортисьори, спирачни накладки, текущо обслужване за по-новите модели .... Ще помоля, ако има такъв on-line calculator за Honda, да ми напишете линк!Намерих тук: http://www.avtomarket.bg/guide/details.php?id=170 най-общи характеристики на колата. Не знам дали са верни, обаче.Днес направих едно бързо сравнение между бензиновите Accord, Mazda 626 2.0 и Opel Vectra B 2.0i 16v според данните на сайта. Наистина Accord-ът е доста тежичък и харчи повече, но пък е и по-мощен. Като ниво на оборудване най-много ми харесва, като габаритни размери колите са приблизително еднакви, но докато не се кача да покарам нищо не мога да кажа. За возията и стабилността предполагам, че отново Accord ще води. Vectra вози по-твърдо със сигурност, а Mazda не съм карал.

  16. Публикувано

    Здравейте,Пускам нова тема, защото в темата на колегата за избор на първа кола се обсъждат другите модели. Извинявам се, ако с въпросите си дублирам теми във форума! В момента карам различен клас и модел автомобил - Opel Astra F Caravan (комби) 1.6i 75hp. Искам да премина едно ниво нагоре както с мощност, така и с комфорт и надеждност на автомобила. Първоначално се насочих към Opel Vectra B Hatchback с 2.0i 16v 136hp и 2.2i 16v 147hp. За съжаление последния ДВГ е рядкост за този модел. Освен това мои приятели, бивши собственици на Vectra и настоящи на Accord ме насочиха към Honda.Като резултат - спрял съм се на Honda Accord Liftback 6 gen. 2000-2002. Не съм сигурен, че ще успея да събера достатъчно финансов ресурс, но доколкото може да се вярва на мобилето, за около 8000 - 10000лв. може да се намери нещо що-годе свястно.От няколко дни чета форума ви и успях да прегледам някои от сервизните ръководства за модела. Още ми е трудно да се оправя с означенията на двигателите на Honda, но се надявам да навляза в нещата бързо...Моля да ме насочите към теми във форума/форуми или да ми отговорите на следните въпроси:1.Според wiki: http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Accord сглобката на "европейките" е в Swindon, England.Има ли Made in Japan? Какви са недостатъците на "англичанките"? Притеснява ме и фактът, че гаранцията за корозия на купето е само 6 години. Това вярно ли е?Четох тук за гниенето на предишните генерации на Civic и се надявам при Accord да няма такива "екстри"!2.Кой ДВГ, с който се оборудват модификациите е за предпочитане като съотношение мощност/разход? Питам за 2.0 и 2.3 кубатура бензин, но може да споделите и за дизелите. Предимства, недостатъци, разходи за поддръжка?3.Според това, което прочетох, ми се иска модификация ES или ES Executive. Нивото на оборудването има ли връзка с типа/ кубатурата на ДВГ? В смисъл по-мощният мотор предлага ли повече екстри?4.Интересуват ме приблизителните разходи за първоначалното обслужване - ремъци, шайби, масла и др. такива, които задължително трябва да се сменят.5.На какво да обърна внимание и обстойно да проверя преди покупката на Accord 6 gen.? Конкретно за модела, защото темата "Какво да гледаме при покупката на автомобил ..." от audiclub съм я чел няколко пъти, даже си позволих да я допълня за Опел форума специално за Astra F.

  17. Отговорено · Редактирано от gena_bs

    Благодарности за информацията!Подкрепям колегите, че точка 1 не е вярна! Има реализирани еко-проекти за икономия на енергия при затопляне на водата. Основното при тях е, че се монтират водни резервоари на дълбочина под 10м точно, защото температурата е сравнително постоянна, както е посочил колега по-горе.Относно зареждането от цистерните - вярно е, че се дига мътилката, но освен филтрите на входа и изхода, има и противопожарни блокировки на колонките. Т.е. по време и малко след зареждането не може да се задействат помпите за горивото.Това за дозареждането на резервоара е много интересно и логично!Обаче не и в нашата държава! На мен са ми източвали почти пълен резервоар и оттогава държа не повече от 20 литра в него. Освен това пълният резервоар тежи доста и оттам се качва разхода на гориво. Не съм сигурен кое ще е повече - изпареното количество бензин при зареждане или повишеният му разход от увеличената обща маса на автомобила!

  18. Отговорено · Редактирано от gena_bs

    Здравейте,Извинявам се на колегата, че ползвам неговата тема! Моят въпрос съвпада със заглавието и не виждам смисъл да пускам нова тема.В момента карам друг клас и модел автомобил Opel Astra F Caravan (комби) 1.6i 75hp. Искам да премина едно ниво нагоре както с мощност, така и с комфорт и надеждност на автомобила. Първоначално се насочих към Opel Vectra B Hatchback с 2.0i 16v 136hp и 2.2i 16v 147hp. За съжаление последния ДВГ е рядкост за този модел. Освен това мои приятели, бивши собственици на Vectra и настоящи на Accord ме насочиха към Honda.Като резултат - спрял съм се на Honda Accord Liftback 6 gen. 2000-2002. Не съм сигурен, че ще успея да събера достатъчно финансов ресурс, но доколкото може да се вярва на мобилето, за около 8000 - 10000лв. може да се намери нещо що-годе свястно.От няколко дни чета форума ви и успях да прегледам някои от сервизните ръководства за модела. Още ми е трудно да се оправя с означенията на двигателите на Honda, но се надявам да навляза в нещата бързо...Моля да ме насочите към теми във форума/форуми или да ми отговорите на следните въпроси:1.Според wiki: http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Accord сглобката на "европейките" е в Swindon, England.Има ли Made in Japan? Какви са недостатъците на "англичанките"? Четох тук за гниенето на предишните генерации на Civic и се надявам при Accord да няма такива "екстри"!2.Кой ДВГ, с който се оборудват модификациите е за предпочитане като съотношение мощност/разход? Питам за 2.0 и 2.3 кубатура бензин, но може да споделите и за дизелите. Предимства, недостатъци, разходи за поддръжка?3.Според това, което прочетох, ми се иска модификация ES или ES Executive. Нивото на оборудването има ли връзка с типа/ кубатурата на ДВГ? В смисъл по-мощният мотор предлага ли повече екстри?4.Интересуват ме приблизителните разходи за първоначалното обслужване - ремъци, шайби, масла и др. такива, които задължително трябва да се сменят.5.На какво да обърна внимание и обстойно да проверя преди покупката на Accord 6 gen.? Конкретно за модела, защото темата "Какво да гледаме при покупката на автомобил ..." от audiclub съм я чел няколко пъти, даже си позволих да я допълня за Опел форума специално за Astra F.Извинявам се, ако с въпросите си дублирам други теми във форума!

×
×
  • Създай нов...