Jeepers

ами ачо ти с витара ли си ? ако да каде пише за колко буст колко хлабина? колата ще се кара на 1,5 бара с овърбуст до 1,8. Предполагам само буста те интерисува защото едва ли другите части определят ПП: ти с Д серия ли си или Б и как си подобрил кутията за да държи на по голямо налягане?

за пари няма да казвам всеки е намирал но уникалното като купих роувъра беше че предишния собственик не си взе нищо от колата тъй като бяхме заедно в Кюстендил и после аз си трагнах за Бургас и се оказа че забравил да си прегледа нещата от колата и така:бяло малборо 2 кутиимножество пираткинякаква иконкахендсфреемонети колкото щешдъвки бомбони дори една кутия шоколадови в багажниканякакви ключовебебешки дрешки в багажника и може и да е имало и ще неща но сега да ги пропусками това не е най уникалното ами това че колата я имам вече 2 3 години но все още има доста от нещата на предния собственик ключовете си седят пиратките някой от тях едната кутия цигари тъй като никой непуши а другата бях подарил и хендсфрито си седят в подлакатника на колата и може би и така ще си заминат с колата

ами за сега поради ниската цена за ега съм дал адски много пари и кофтито е че за много кратко време се прави този проект ако имах повече време щеше да отделя повече,но ако недържат и стане фал ще се купят нови !!!

Колеги някой може ли да ми кажи колко трябв ада е хлабината м/у блока и буталото ? нямам спецификация ковани бутала марка витара за хонда сивик д16з6. буталото е стд.75мм

всичко може мерак да имаш и кинти щом слагат Н22 в сивик значи и тоз влиза

ъп

може и 2ка с много лепенки на бай брадар ПП: верно много постотия до сега

която беше проста като говедо

дам определено го чух по телефона

ъп 7900

кажи да и ще ги имаш за твоя мотор

7900 лв

това май си е за лично не за тема

лично аз от роувъра ми той е турбо дизел и от там се запалих по турбините

хайде някой да набара далаверата

6к защото другите млако жълтеят ако е голям фара много са капризни

момчета аз като сложих ксенона на джипа црв направо имах чуството че отново проглеждам а джиша имаше невероятни фарове и никога несъм се оплакал и за миг,ама купих там от англия няколко комплекта и си викам ай да бодна иа з едно дет са вика барабар петко с мажете неочаквах голяма разлика,но стана вечер и какво да видя нищо общо светлината беше толкова силна и ясна все едно като се заваря с електрожен или ЦО абе няма сравнение ако можете купете си и ще прогледнете

не е важно колко са твърди а колко са къси ако са прекалено къси и свалят много колата имаш голяма възможност да ти изтърве мотрисьора,тъй като се скъсява прекалено много хода му и седи постоянно под напрежение и при малко по големи неравности хлътнали истории по пътя и ще замине Друго на ръка че дори и да се задържи повече време без да изтърве се скъсява доста осезаемо живота на амортисьора Ако рещиш да слагаш по ниски прожини по добре гледай да са до една врътка по ниски от стоковите иначе рано или късно ще тис е случи нещо от изброените от мен неща

ами аз ги поръчах но се чудех за гарнитурата ,а болтовете на място ще видя дали да ги сложа катос е стигне до там

въбоще неможе да се сравнява едното сдругото естествено екседи

да наистина от тема за арп шпилки стана май за гарнитура но това е наистина много важно и мен много ме интересува както казах има ли специални за турбо без да разреждат?

барт трябва да пускам теми в коитос е подразбира с какво се занимавам иначе ме смятат за ташак явно тук е така в форума ако не си казваш проектите и не се хвалиш наред все някой ще се намери да те очерни и наклевети Скоро мисля да пусне една тема моя проект 400вхп и да пусна снимките на частите че барем да ме вземе някой на сериозно,защото частите ми са кокото струват на повечето хондите ама това е друга тема

ако някой ми беше казал че ще давам 200лв за болтове щеше да му се изсмея