Jeepers

Да на прелюд са най-яките от тук изброените,защото са на добра цена,ако някой има в повече левчета може да си вземе от сивик тайп р или интегрови,невероятно яки са .Аз сега докарах едни от сивик тайп р и мислих да си ги слагам но пък скова студа и хич не ми е излизане навън ,ако несъм ги продал до пролет или поне да се постопли малко утивам и си ги монтирам на сивика.ПП: М/у другото 1вия сивик който имах беше 5та купе и се отаказах от него само и само заради неудобните седалки,и като си взех сегашния му изхвърлих направо седалките и сложих прелюдови 4г ,но само за сега

Доколкото разбрах е по същия начин по който описах по-горе ,само че се задържа за 3сек бутона.

Колеги от доста време несъм си карал колата и сега ми се налага да си калибрирам сондата,но забравих как става .Сондата е Иновейт LC-1. До колкото помня беше сваля се от тръбата вади се подаваш на контакт загрява натискаш бутона за калибриране и без да я гасим я завиваме обратно в тръбата,така ли е или бъркам?ПП:може да ви се стори тъпо ама като ми е малко акъла..........

Колеги продавам страхотни спортни седали от сивик тайп р модела,Седалките са здрави бях ги купил за моя сивик но реших да си остана със прелюдовите седалки на него ,така че ако има мераклии пишете ми ,няма да съжалявате седалките са супер ,но просто ме мързи в тоя студ да махам едните и да слагам другите,а и вече почти нямам време .Цената на седалките е доста народна 580лв за 2те предни седалки!Тел за връзка с мен :0878 41 41 24 Иво или на скайп : Gotin_Ma4o

ПО ДОГОВАРЯНЕ

на жената сивика е 1,4 90 коня 97ма и си е с 13ки ,мисля че всички са на 240мм без вти,ако не се бъркам даже и на 125 коня е 242мм

Да няма смисъл от 63 да ти е тръбата на този мотор.задното гърне няма проблем,но тръбата ако е толкова голяма ще ти трябва сериозен ъпгрейд за да не ти пада скороста на газовете.С 63мм става вече голяма за леко модната кола.

лагерна но прекалено голяма за теб .Къде ги намираш все тия турбини е братле?

Слагаи споко ,аз едно време карах моята Ф20ка с колектор от ф22 но 4-1,доста добре тичаше колицата,а бях с 55мм генерация която е повече от добре за този мотор !

Нови диодни стопове за седан или купе 5та 200лв,на цената на обикновенни кристални стопове !

Така ли стана е Живак? Днес рожденник а снощи нищо не ми спомена,браво ПП: Живак да си жив здрав прав корав и както си му е реда желая ти много щастие успех във всяко едно начинание/а те са доста/ ,по-малко работа и повече парички .Абе накратко желая ви всичко най-хубаво на вас тримата /Ти ,Руми и малкия бандит Дани /ПП2: тази вечер ако се черпите небарай волана на джипката

Момчета затова си има опции да си отворите и прегледате стоката преди да я платите,не го забравяйте

че не е на волана не е ,ама на клипа се вижда ясно как момчето държи волана/поне аз го виждам добре на големия ТВ/,но като почне клипа се чуват едни бибитки и се зачудих защо той е тръгнал и се чуват отново добре все едно е в хале,в началото си помислих че така си дават знак да тръгнат ,но потегли и пак се чуваше.Другото което е тя нетрепва таз кола на пътя.А сенките от климетража на 99% съм сигурен че идват от движение в купето на самия шофьор.Но каквото и да е колата е много сериозна,даже и да е на дино това упражнение може да го направи и на пътя,но тази 3та немам думи ...........Да се надявам сега с по-късата кутия да правя и аз така,че предната идваше дълга 200 210 на 3та !!!

да загледах се и все още си мисля че не е на път защото нито един път не се отрази волана да се върти ,а това за по малко от сек светва мигача ама на 170 ???????според мен го закача и затова присветва. Но пък от друга страна кой ще е толкова луд да прави такива мизерии на дино стенд ??? аз лично бих го изгонил .Нещата наистина са много спорни и 2та вариянта са доста логични.Някой да има идея за колата какво е правено и на какви налягания кара ?

да ама според мен клипа е на диното като е замервана колата,има си разлика на диното и на асфалта как ускорява колата

хм странно ,на мен пък всички до тук ми харесват даже и джанти тип мече,само последните 3 не ми харесват до баварката/нейните ми допадат/ ПП: А според колегата едмундо аз съм имал от най-грозните на 1вата ми хонда ,но аз си ги харесевах въпреки всичко

Никой ли неиска нови диодни стопове на абсурдно ниска цена от 200лв ?Реална цена около 300лв !!!

седани купета няма ли ?

момчета липа е продаден,сега в неделя като се пребера от почивката го пращам на новия му сеобственик,така че не мепитайте за него .

ако някой има въпроси за цена иликаквото и ад е тел : 0878 41 41 24 иво или скайп : Gotin_Ma4o

ПО-договаряне

Колега виж че не само аз мисля така че Т28мицата ,за лагерна едвали ще ти с едават толкова мн кинти,но втулковата е твойта турбина ПП: В краен случай някоя малка т3ка

С малко пари даже и на магазина неможе да идеш ,камо ли да тунинговаш кола ПП: Момчета не се заблуждавайте че с малко пари се правят чудеса,с малко пари само си докараваш големи проблеми на главата ! Ако тръгвате да тунинговате с мисълта колко ще гори колата или колко ще струва просто забравете,когато се тунингова ако си приготвил 2000лв да знайте че накрая ще ви липсват поне 3000лв !

Пичове ,много сте изписали и всичко е на вятъра ,наистина момчето пише дали си заслужават тия китове ,а не дали си заслужава ад се прави турбо колата .Аз съм и за турбо и за атмосферка и 2те добре направени водят до доста голямо щастие зад волана.Вярно е че една атмосферка се прави с доста повече пари,но пък като се направи лети.Разбира се 300 коня турбо и 300 атмосферни/тунинговани/ ще направи в пъти дължини на турбо колата,но пък разликата в бюджета е доста голяма.ПП: Незнам от къде идва заблудата че турбо колите горяли много ,ако се карат като хората разлика почти няма ,пример мойта от 6 извън градско стана 7,/но мойта е направена да си е богатичка сместа за п осигурно/ градско от 9л май стана 11л / ако и барнем картите и ще си върне същия разход/ Всички коли горят когато се ръчкат И една тунингована 300 коньова кола на ръчка пак ще гори като тази с турбината ,незнам защо се заблуждавате. Аз лично съм подхванал вече атмосферна кола да си направя ,верно ще дам доста пари повече от предната за турбинирането и ,но пък ще е доста "скромна" от към коне ,пък нека ми се смеят че се мъча с глупости

99,9% съм сигурен от това което си пишем че тази турбина ще ти е огромна и ще си ужасно лагав.Проблема с монтажа е никакъв и все пак ако решиш да я сложим пиши на скайпа да ти кажа една две хитринки за монтажа