maglata75

Чета аз ,цялата тема от самото начало.Въпроса ми беше "през целият период на потенциала на този мотор" . Знам за нов какво се препоръчва.

Някой от колегите с D16V1 ,знае ли със сигурност какви вискозитети на моторното масло се препоръчва ,по време на експлоатациония период на мотора. Благодаря предварително

ето къде е сервиза в Пловдив за рейката: Пловдив: https://www.google.bg/maps/place/42%C2%B006'55.8%22N+24%C2%B046'35.6%22E/@42.1131154,24.7798538,2276m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0

Бе мен ,ако питаш..? за ремък само "SUN" За ролка само "NSK" 90.000км. и все още са като нови... Пък кой квот ще да ми говори за други европейски марки и т.н.

Обясни колега ,как и какво смениха или поправиха ,че и моята нещо при-тропва .Как без да свалят рейка са сменили въпросния мини бинокъл и втулката от другата страна? В канала не съм слизал за да обясня как става,днес му звъннах да го питам за да не говоря глупости и ми отговори че "не се сваля рейката".Относно какво смениха,три-четири железца които се събираха в едната ръка,не съм авто-механик за да мога да обясня. Добре.. все пак благодарим

Благодаря но намерих, 19 лв. с пласмасовото рамо. Марка - Valeo. Колега ,обясни ни и на нас ,как става номера ,без сваляне на рейка .Благодарим предварително

Обясни колега ,как и какво смениха или поправиха ,че и моята нещо при-тропва .Как без да свалят рейка са сменили въпросния мини бинокъл и втулката от другата страна?

Колега, защо държиш да са точно пластмасовите щипки? На моята, като я купувах, нямаше нищо там и сложих 4 болта с гайки - стана бетон и определено е по-здраво от щипките. Главите на болтовете ги пръснах със спрей с цвета на колата и всичко заспа Защото със сигурност ще изглежда по прилично,но и това е идея,твоето решение... Все пак държа да са щипки ... п.п. днес разбрах,че имало метална част по елемента ,дано не са ме подвели

Здравей те Някой от колегите с бензинов сивик 7 ген.2002год,би ли написал-постнал (сайт) или снимка по-добре , кой точно са щипките за предна броня и металната рамка от горната страна там, където е капачката на радиатора"дано съм написал разбираемо". Мисля,че бяха 4-ри на брой. Не знам какви са точно модела на OEM-те. Благодаря предварително.

http://japancars.ru/index.php?route=catalog/honda ето тук си пишеш VIN-кода на хондата ти и другите въпросчета и ще си намериш механизма на някой от разделите

рейката им е слабо място ,по точно 2 детайла се износват : ремонта не е скъп хондата от въпросната обява не е на реални км.

Някой със сигурност не знае ли ,как стоят нещата с този мотор и ангренажния ремък

А някой от колегите имали представа ,дали мотора 1,6v-tec D16V1 ,e освободен при късане на ангренажен ремък?

Трябвало е да смениш маслото на кутията MTF или ATF-Honda,когато си сервизирал колата.

да попитам за приятел,ако свети чека така ли се чисти ? или да се ходи на елком

На двата сивика 5 генерация които съм експлоатирал, водата влизаше от отвора който се намира под задната броня и служи за изравняване на налягането при отваряне на вратите. Отговора на проблема взех от този форум, като при мен проблема се реши с подмазване на фугата между пластмасата и купето със безцветен ( избора е твой) силикон. Нищо чудно водата да стига и до купето като се разлее. въпросният отвор се открива като се демонтира задната броня,така ли да разбирам нещата с аквариума в багажника

на много километри е синият Акорда от мобилето