-
Мнения
165 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от tunyo
-
Mисля че щеше да е добре , в крак с екологичната тематика на срещата да има още един клас в драг-а за "газифицирани" Хонди,или състезание за най-икономична Хонда - примерно.Знам че няма как да се случи тази година но се надявам догодина ако тематиката на срещата е подобна някой да се сети за това. Поздарави, и приятно прекарване на всички.
-
....и аз съм на опашката за този
-
Аз пък не разбрах как да не е с нас, като прогнозата която си показал предвижда слънчево време и трите дни :P ...до преди няколко минути прогнозата беше коренно различна .От вторник до неделя сутрин само дъжд...Дано тази да е вярната. Ще съм там каквото и да е времето, дори и да трябва да слагам зимните гуми
-
Времето определено не е с нас http://sinoptik.bg/?lid=5Носете си чадъри...
-
Първото което ми идва на ум е че: организатора трябва да е юридическо лице....предполагам.п.п. пистата е дълга 430-440 метра.http://wikimapia.org/#lat=43.3592444&l...0;37287;15664;0
-
На пазарчето до часовника има едно момче което продава колички и всякакви други модели.Казва се Митко.Лесно ще го познаеш -по асортимента.Ако няма това което търсиш помоли го да те насочи......
-
Maслиново дръвче (около 40 см.) купено от МЕТРО миналата пролет,за 7-8 лева........ цъфна Очаквам първата реколта през есента
-
tunyo, твоята заявка е подадена успешно с входящ номер 102! До няколко дни ще се свържем с теб!
-
Има(имам) готово решение на проблема (ако въобще съществува такъв)Наливам си акъл....... ......редовно.
-
tunyo, твоята заявка е подадена успешно с входящ номер 66! До няколко дни ще се свържем с теб!
-
Показаното на клипа изглежда добре и радва окото - но само толкова.Изработката на калъп и карбонов детайл от него също е нерентабилно понеже здравината ще е приблизително като на стъкломата т.е. резултатът пак е само радост за окото.Технологията за изработка на карбонови детайли изисква специални смоли , вакуум преса и автоклав за изпичане.Едва тогава може да се разчита на най-ценната характеристика - здравина/тегло.
-
Решението се казва "Двустранен протокол".Попълннен от двама ви с утрешна дата(примерно).Трябва да са ти го дали заедно с гражданската.
-
Аko Черно Море(примерно) беше суша,а на тази суша беше Япония колко ли % от МПС-тата в БГ щяха да са VW,Opel , Mercedes, BMW, Ford, Fiat, и т.н ?????Според мен около 1-2%.Включително -самолети,тролеи,влакове,автобуси и камиони...НЕ подценявайте границите и разстоянията. Според мен това е причината автопарка в БГ да е такъв , не манталитет и разни подобни....... п.п.това с ефтината потдръжка на немските возила е вярно..... ......но го казват само феновете и търговците на авточасти........естественоЕдва ли някой би оспорил надежността на японките.
-
Aбе няма ли някой тур-оператор които да организира екскурзии с цел тест драйв на Хонда??????
-
...a kakво ще кажете за тези http://www.scoot.bg/component/option,com_s...d,27/Itemid,28/http://www.scoot.bg/component/option,com_s...d,25/Itemid,28/
-
A какви ли ще са резултатите от подобно проучване в БГ ??????
-
Да изкажа и аз некомпетентното си мнение Това от аватара ми е Honda Vokal -4-ри такта, 50cc ,4hp ,48kg ,50km\h, 4l\100km модел 1983г. Имам го от 13-14г. и съм горе-долу на ясно с предимствата и недостатъцита на подобно возило. Според мен най-добрата комбинация от характеристики е- 50сс-100сс- 70-80км/ч. или повече-до 4-4.5л/100км MAX-да е лек--(моя си го разнасям като пръскачка из лозе по етажите,пресичам заедно с пешеходците когато не ми се чака светофара,бутам го по пешеходните зони,и т.н. а и не знаеш къде ще ти се наложи та го оставяш )-да не е много по широк от теб-за да се промушваш м/у колите по-лесно-да не е много дълъг-поради същата причина-да е 4-ри тактов-(аз не бих направил изключение)-да е с маааалко по-големи гуми от обичайните (май 10 цола бяха)че много лесно се пада-да е двуместен-да е с дискови спирачки-да има стартер и манивела-(моя има само стартер и съм абонат в магазина за акумулатори)-цвят, вид охлаждане, марка-мисля че не са от съществено значение-да има клаксон от ЗиЛ Та............незнам къде колко и по кое време на деня ще го караш но за мен това е оптималният вариант за скутер.Този който имам аз е добър само за час пик в центъра и разстояние м/у светофарите от по няколкостотин метра където трафика е по-бавен.Това е от мен.Изборът е твой.Успех с покупката.п.п.аз като си гледам критериите -то може и да няма такъв п.п.2 ...и все пак съм пристрастен:
-
Toва ми е трудно да го повярвам но не съм запознат и няма да споря.Според мен само горивната помпа на дизеловия двг ще струва колкото основен ремонт на бензиновия.На въпросът ти бих отговорил така: бензин vs дизел....... бензин Civic vs Ibiza............. Civic
-
Kолега men4e,съгласен съм с теб че не всеки може да прецени една кола и да и види всичките кусури но все пак е по-добре от колкото да се разчита само на думите на продавача. Темата вече я има: http://forums.hondabg.com/index.php?showto...mp;#entry421399
-
Идеята за тази тема отлежава в главата ми повече от половин година но днес най-накрая се наканих да я пусна провокиран от това:http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=47857&hl= и това http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=47958&hl= Миналата година имах случай в които прекарах 20 часа зад волана и навъртях над 1200 км. в търсене на читаво CRV за колега на мой приятел, а и срещнахме и хора от форума(градски) търсещи същото на 500км от града ни.Целта на темата е, хората които искат да си купят Хонда да не се претрепват от път да обикалят България само за да установят че колата която са си харесали в интернет не струва и половината пари дори,а да потърсят помощ от колеги от форума живеещи в близост които биха помогнали с предварителен оглед,преглед в сервиз или с каквото друго могат.Смятам че ще има полза от това,пък било и за 1 човек дори.За сега мисля да отложа моят "зов за помощ" но не за дълго.Хайде вие сте на ход.....Успех п.п.Надявам се да съм написал достатъчно ясно мислите си,а също и да няма проблем че съм поплагиатсвал малко Microsoft в заглавието
-
И аз мноооооооого ти завиждам колега, но едва ли ще ти позволят да пилотираш освен ако ти не си го решил и не намерят начин да те спрат :huh: Абе наистина ти завишдам....п.п. има ли емотикон за завист???
-
Aз бях в "Импулс" февруари 2009 и цените бяха: 72лв. за двойна стая,100лв. за "студио"(както го нарекоха т.е. двойна стая+нещо като стая с масичка и диванче ).В последствие се оказа че в цената е включена закуска.Освен това, -спира тока -спира топлата вода -спира отоплението -имаше мухъл в стаята Зарекох се да не стъпя отново там но,смятам да им дам 2-ри шанс на националната bate_em4o аз бих платил повече от символична сума за една фотосесия на колицата ми по време на миФка с "по-така" девоики .Силно се надявам да се намерят кандидатки защото мераклии със сигурност ще има много п.п.Виваком(Вивател) нямаха покритие на Узана,или беше недостатъчно за разговор.Това беше миналата зима.Предполагам колегите от Габрово ще имат по актуална информация от моята.
-
Понеже въпросите в анкетата са към вероятни участници в мероприятието какъвто аз не съм,си позволих съвсем преднамерено да провокирам мой познат фен на drag-а да си каже мнението. .....което всъщност беше следната калкулация 220лв. (min) гориво в 2-те посоки -около 1000км. +50лв. (min) за нощувка-хотел +60лв.такса и вход на пистата за него и помощника му +100лв. (min) за малко по-спец. гориво за пистата +50лв. (min) за храна за цялото това време =480лв.. (min) Това според него е абсолютния минимум за това участие като в сметката не са включени разходи за гуми ,паркинг,консумативи и т.н. Мисля че отговора е ясен. Причините също.