paRADOx

Така е, никой не е застрахован от ПТП, но нужно ли е непрекъснато да се оглеждам и да мисля как може някой някъде да ме отнесе, или аз да направя ПТП?!Предпочитам да не мисля за това, а да карам спокойно и самоуверено, както си карам и до момента.Всики има глава на раменете, за да мисли и преценява. Не мога да си представя какво ли е да си участник в тежко ПТП, но и не искам да си представя. Това е животът. Ако зная че утре ще бутна човек на улицата, няма да излизам с колата, нали?!...Пожелавам безаварийно и безпроблемно шофиране на всички

Аз си купувам чисто нови гуми от вносителите в Люлин срещу Технополис. Винаги следя за годината на производство и се старая гумите да са Bridgestone или в краен случай Firestone. В момента карам с 4 броя еднакви Firestone закупени от там, и дори не съм пукал гума до сега. А за такова разцепване като в случая на колегата и дума да не става. Просто се чудя как се овладява кола при такава скорост, и при спукване на предна гума?!... Евала на колегата jamo, че е успял да се справи със ситуацията!

Бушончетата провери ли? Обикновено от там се тръгва.

На газ ли е колата?

И от двете, по-много малко.

ShEfA е много прав. Не се бях сетил за датчика на ръчната, но е напълно възможно да е от това!

Брее, не е зле! Трябва да си замерш колата с ноякое нормално F20A4, за да усетиш разликата.(ако не намерш човек, аз съм навит )

Пусни вариантите за шаблон като нова тема но с анкета.

:cool: :cool:

Това са пълни глупости. Не е възможно в Европа да се произвеждат свещи за D14, в Япония - за F20, а в Америка - за K20?№!@$@%!!*€$%! Има японски NGK в България ! ! !Даже мисля има такива в ЕВРО-07

Хаха. Тези които го нахраниха сигурно са правили същото поне няколко пъти, ама друго си е като го погледнете момчето от високо и го съсипете.И аз имах подобен случай наскоро с едно БМВ. Знам само че беше дизел, защото след него пусках чистачки но и те не помагаха. Между колите газ газ. Съсипвам го на два светофара, обаче като достигна 69км/ч се спирам(защото знам че после ми заминава книжката/хихихи/). Момчето с БМВто обаче не. 1, 2 3-та съсипвам го и се спирам....той настъпва та ще припадне, задминава ме и застава на първа линия на слодващия свевтофар. След третия светофар обаче...хоп ченгета, хоп палка, хайде БМВто в дясно. . . ;) Хайде дадох ви 'хляб'. Нахранете ме сега и мен.

Още два дни гласуване и ще обявя имената на дизайнерите. Да се знае все пак.

Не флагчета, а направо българското знаме. Като мине някой чужденец и да си мисли че там има културна забележителност. Кой знае? Ако надникне в някоя по-дълбока дупка, може и да намери някое заровено имане...

Не знам дали ще е от полза, но защо не провериш компютъра дали е натрупал някакви грешки?!Ако няма грешки, значи има проблем или със крушките или с жиците. Мултицет, студена бира, и много търпение.Няма начин да не решиш проблема. Давай смело и ни дръж в течение.

Карам само с ЕКО 100 и съм доволен като цяло. Напоследък зареждам от ШЕЛ, въпреки че бях негативно настроен... сега съм очарован .

NGK - JapanDenso - JapanНе знам колко км може да се карат дадени свещи?!....Независимо каква гаранция дават, аз си оглеждам свещите на колата периодично, и на око преценявам дали са за смяна или не.Впечатленията ми от Denso Iridium Power са, че наистина има разлика, и определено колата става по пъргава. Може да не палят от "четвърт оборот на ключа", но като запалят става страшно!

хахав тази 4 част на тунинга нямаше никакви ограничения, и хората са дали свобода на фантазията сиНа мен ми харесват и четирите варианта

И така, приключи и тази надпревара по визуален тунинг. Остава да решим, коя е най-красива?! Основната снимка бе тази: А тунинг предложенията са ето тези: НОМЕР 1 НОМЕР 2 НОМЕР 3 НОМЕР 4 Моля, коментирайте и гласувайте на воля :)

...и не се притеснявай за стрелката на бензина...струва ти се че харчи защото като си под наклон отчита грешно иначе си харчи нормално. И кво ти пука, повече от 10/100 ако ще да се сцепиш не можеш да и докараш

Има едно палче на вратата - по-скоро на колоната където се затваря шофьорската врата. Предполагам то не дава контакт или се е счупило. Провери го!

Баце, нямаш проблем с двигателя. Просто явно до сега не си карал Хонда за да знаеш, че тази кола се кара в обороти(от 3000об/мин нагорееее). Връщаш предавка, даваш газ, набираш хубава скорост, пети зъб, пак газ, 150км/ч и стига толкова...

Чува ли се някакво цъкане откъм таблото когато ABS-а ти спира?Има голяма вероятност ABS-а да ти работи отлично, но да се изключва автоматично, ако някоя от стоп светлините не ти работи. Провери дали всички крушки по колата ти са изправни!

заболя ме корема от смяхxaxaи моята мечта е да си купя неработещо CD. То с работещо всеки може ....Иначе, и на мен едно момче от Видин ми обеща 2 от елементи на интериора за Прелюд,... но изведнъж изчезна като дим?! :drunk:

Аз пък не мога да разбера кой би си купил такова нещо, и най вече за какво му е? Кола която вдига 420км/ч но само на 3-4 места в света, при идеални атмосферни условия и пр. В България...на магистрала Тракия...в най-добрият и участък....вдигам над 200 и вече ми се струва че виждам "бялата светлина в тунела". Над 160 по нашите пътища си...просто "пътник". За финал мога да кажа, че Хондите които караме в България са в пъти по за предпочитане, от това безсмислено нещо което харчи галони в минута...наречено Veyron.

Като отидеш в магазина, там ще ти кажат кой модел е за твоят мотор. А BOSCH оригинален в България няма(може и да намериш ама шанса ти е Пак няма да сбъркаш!