kopelence

И аз си гледам две мачки

1. civic англичанка D16Y3 1997г.2.обикновенна газова с ламбда контрол3.Stefaneli4.С около литър повече харчи на газ, но така и не можах да го засека този разход 5.Много малка в полза на бензина6.никакви ядове7.120008.и аз като Necentrovaniq съм много доволен от ламбда контрола. Върви на гюрултия А и на газ като е няма прекъсвач

50 евроцента

Mercedes E230 kombi 97 г. вътре е голямо колкото гарсионера

Fena, благодаря ти за съвета. Ще се възползвам.

Не Player не си правя ташак. Не вися по цял ден във форума и не съм го забелязал това правило за 50-те. Признавам си, че избързах да пусна темата без да ползвам търсачката първо, което си е голяма грешка.

Аз уж ги четох тези правила , ама много ситно написани и ме заболяха дзъркелите

Може би нямаше да е зле да го пише някъде това за 50-те мнения

Може ли някой от модераторите да ми обясни защо не мога да пусна обява в раздел продава части. Как мога да се сдобия с право да пусна обява? Пише следното : Sorry, you do not have permission to start a topic in this forum. Мерси предваритено.

25 лева ми взеха. Не знам дали е скъпо, но не намерих друго място, а ми трябваше спешна проверка.

Намерих си сервиз , където правят проверка за наличие на изгорели газове в охлодителната система. Ето линк ако на някой му потрябва: линка

Примерно от там идвам колега !!! . Мислиш ли, че не съм питал?

Колеги, къде в София могат да ми проверят дали ми е издухала гарнитурата на главата?

Мерси колега за съвета. Като ми остане време ще пробвам този вариант. Но все пак този маркуч, който топли колектора ми се вижда твърде тънък. Не знам дали ще е достатъчно захранването с вода на изпарителя. Все пак съм с обикновена газова и изпарителя ми е по-голям.

Днес колата пак загря доста и като пуснах парното на макс духаше студено. Загасих я и после пак я запалих, парното почна да топли ама малко. Това загрявяне става само когато колата е на място. В движение всичко е ок.

Ами към парното мисля че е вързан

Аз ходя при тези момчета колега и съм много доволен цък

Айде сега и аз да питам нещо Аз съм с обикновена газова с ламбда контрол и емулатор и имам подобен проблем. Значи тази година 3 пъти ми се случи да ми загрее в задръствания. Не знам дали е свързано със заггрявянето, но другия ми проблем е че, не се връща водата от преливника обратно в радиатора. Всяка сутрин трябва да преливам ръчно със спринцовка Смених капачката с чисто нова някаква японска, но проблема остана. Може да има останал въздух някъде, защото обезвъздушавах от капачката на радиатора и от горния маркуч на изпарителя. Това с доливането на вода в изпарителя не съм го правил още. Ако някой е имал същите проблеми и ги е решил да сподели.

Мерси за полезната информация колеги

олега, линка към bgmaps не работи.

Ето ти добър сервиз колега: опа

Колеги, знаете ли къде в София има добър майстор за радиатори?

Става въпрос за обикновенна газова уредба Stefanelli. Трябва ми ламбда контрол, защото моя е счупен. Някой ако има идея от къде мога да си намеря да помага

Става въпрос за Сивик англичанка. Джантите, които мисля да взема са 16" 7,5J ET20. Не знам с гуми 205/55-60 да ли няма да имам ядове. Ако някой е слагал да каже.

Колеги само в Bultraco ли продават honda mtf или го има и в други магазини?