joro_bul

Здравейте, падащото меню до ника ми, където са съобщенията не действа правилно. В момента в който го маркирам и веднага ме праща в моя профил а аз искам в съобщения. Ако нямам получено ново не прочетено съобщение е невъзможно да влезна където и да е в падащото меню. Моля за съдействие за отстраняване на проблема ми.

ЧРД на всички рожденници и специални поздрави на Сашету - Омбре

Здравейте, при мен проблема е с личните съобщения - помни ми само входящи а изходящите ги няма. Ако може някой да помогне.

В наличност; мотор D16Z2 и скорости от D14A1 - перфектни статер и генератор тампони на мотор и скорости смукателен колектор с карбуратори - dual carb - запазени са колегаказанче за чистачки предно окачване, дискове, спирачни апарати, рейкапредни калници - имат малки забележки решетка под чистачките чистачки с механизма и моторче предни врати с ел. стъкла и централнозадни врати задно стъкло заден капак задено окачване с дискови спирачки - комплект резервоар спирачна помпа със серво задна броня стоповецелия салон със седалки тапицерия и всичко останало табло - всичко по него полуоски с карета - нямат забележки и т.н.

Здр. извади свещите и виж кой цилиндър ти зацапва, ако е 1-ви - в него влиза маркуча от вакума и най-вероятно имаш спукана мембрана на ускорителната помпа и от там ти вкарва бензин в цилиндъра и т.н.

Смукателите от D14A1 - dual carb пълен комплект са запазени. Всичко друго си стои.

Смятам утре да я бракувам, ако някой иска купеда побърза.

Ами аз къде съм бре

UP

Колеги, продава се на части. Днес брата и промени физиономията за винаги Предна броня, фарове, маска, радиатор и капак -- не стават за нищо. Всичко останало е здраво. Мотора е от Кончерто D16Z2 в перфектно здраве с документи за регистрация. Смукателите са от D14A1 - dual carb. Делко от D14A1 Скоростите са от D14A1 - без грам забележка. Заден мост с дискови спирачки - нямам забележки. всичко друго е ясно и от сега започва разпродажбата. 0878259871-Жоро утре ще сложа и актуална снимка на предницата. А забравих да спомена, че предните стъкла са ел. всичко е имплантирано от Кончертото и то перфектно. ето и настоящето

6 генерация не е ли до 1998 ?Не колега, до 2000г. а дори се срещат и с регистрация 2001г. Колега, най-веройтно е заминал датчика на скоростите дето ти включва светлината отзад.

провери големите тампони на задните носачи дали са здрави

Най-вероятно не е ел. но преди да я извадиш си вържи един тел или кабел за кабела на антената, щото после новата няма вкарване.

При мен шума идва от ремъка на хидравликата, вземи една бутилка с вода и сипвай по-малко на ремъците на динамото и хидравликата и ако ти изчезне шума на съответния ремък - сменяй или натегни или отпусни, ти прецени.

точно там - извади се сондата и ще го видиш.

[quote name= Но тук забравих да пиша за един негативен ефект от спирането на скорост. Както сте забелязали от доста от темите в техническия, възрастните хонди изяждат маслозаборния сегмент, и почват да горят масло. при нормална работа на двигателя, 1 от тактовете е вакуум, и този вакуум успява да засмуче масло покрай изхабените сегменти. но следващите 2 такта са под налягане, и малкото процедило се масло покрай сегментите се избутва обратно в картера. докато при каране на принудителен празен ход няма горене, и в цилиндрите е вакуум в 3 от 4те такта, като 4тия е в нормално атмосферно налягане. и така засмуканото масло няма кой да върне обратно в картера, и се натрупва в цилиндъра за това и при подаване на газ след дълго време каране на върната газ, особено от високи обороти, колата изпушва леко Но при кола в нормално състояние, особено на ниски обороти, този ефект го няма или е абсолютно нищожен Точно по тази схема на каране се тестват гумичките на клапаните. Ако изпуши малко след продължително спускане и подаване на газ, значи са гумички. Ако закъди кат кумин за няколко сек., значи бъркаме и по -надолу.

Аиде бе колеги, ето ги! Най - вече иВаНов и Dotz a другите двама ще черпят Остана само иВаНов да си получи ключодържателя.

Аиде бе колеги, ето ги! Най - вече иВаНов и Dotz a другите двама ще черпят

Гр. Пловдив – 5брНадпис |Получател / NICK |Град |Бройjoro_bul| Георги Нонов /joro_bul| Пловдив|1uBaHoB /Йордан Иванов/ uBaHoBcnaMeP/Пловдив/1 Dotz/Дончо Царев/Dotz/Пловдив/1бр.KASABA/Дончо Царев/ Kasaba/Пловдив |1DIDO/Дончо Царев/Didoprelude/Пловдив/1 Здравейте колеги от Пловдив, ключодържателите са при мен, тел. ми е 0878259871 Жоро звънкайте да си ги получите.За 5бр. Еконта взе 22.85лв. / 5=4.57 лв./бр.

Записва ли някаква грешка на ЕДЦето? Влез за диагностика в Бултрако за да видят има ли проблеми с помпата за ниско и високо налягане. Да проверят и да няма някакво частично запушване на регулатора на помпата за високо наблягане и мисля, че могат да хванат работата на дюзите. Успех.

За Пловдив аз ли да ги чакам?За Асеновград също съм на линия, ако няма кой

Ами тогава изтрийте и мойта тема http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=40767

Проблема е от едната от двете вакумни гимички на ускорителните помпи - стои на всеки карб отдолу и се хваща с три кръстати болчета. Като се спука гумичката почва да дърпа бензин в огромни количества и го вкарва по вакума директно в 1 и 2 цилиндър и ги задавя. Аз го имах тоз проблем и го реших временно с гумички от ауди 80 с карб кейхен но проблема е че няма високи обороти. Има една тема тук за предложение за доставка на такива гумички от евро 07, щото не искат да доставят малко количество. В Бултрако се продават на ремонтен комплект и са по 190лв/бр.