bobo21

Застраховката е невалидна без квитанцията за платената премия!

http://www.raintracker.com/buy_raintracker.htm

Ще ви кажа от опит.Отиваш някъде, не говориш езика и си никой. По автокъщите, даже да не са араби повечето собственици са разни тарикати тип Горубляне, които като те видят веднага вдигат цената поне с 50%.Мойта практика позказва, или трябва да ходиш по обяви от вестници, което е много тежка, да не кажа - безнадеждна задача или да си с българин, живеещ отдавна в стараната.

Привет,Хрумна ми, че щом братята китайци правят на поразия ксенон китове, парктроници и пр. дали не са се сетили да направят кит - сензор за дъжд.Някой да е чувал?Хм,http://www.adaptacar.co.uk/rain_tracker.htm

Аз бих обобщил така:- Италия - лошо поддържани коли на много километри с единствен плюс липса на ръжда от луга- Германия - прилично поддържани коли, често на много километри и тръгнали от лугата ламарини- България - коли със замазани сериозни удари и/или над 200к км. и върнати километражиНе твърдя, че на 100% са така, но в общия случай ..

Най-добре звънни на Омбре и го питай.Телефона му е из форума.

Колега, ако си разбрицаш колата заради тоя експеримент декларирам, че съм невинен

Аз съм купувал такива H7 по 20+лв парчето.Там по колко са?

Е, определено не бих карал със светеща "check engine" лампа.

По едно време преди месеци ми светна "check engine" лампата и се оказа, че е за проблем с въпросния клапан. След ресета няма проблем, но може ли каже ли някой накратко важен ли е този клапан и какво прави?

Карам такава около две години.Ако надникнеш в нета ще откриеш, че това е най-здравата кола (с най-малко регистрирани сервизни проблеми) в много класации. Именно за модела 98-02г става дума.Иначе стандартните неща, които трябва да гледаш важат за всички коли - признаци за реални километри, удари и пр. Освен един дребен стандартен проблем с копчетата за управление на музиката от волана всичко друго в тази кола трябва да работи перфектно.

Ц, ц тия с тва връщане на километражите съвсем изгубиха срама.

Мероприятието доста ми прилича на мотосъбор от времето, когато карах мотор.Бира, кебапчета и пияни мацки звучат добре, но аз като човек, който си мие зъбите (т.е. не става за рокер) винаги съм се отнасял с подозрение към умението на нашего брата да се повесели без да се улее по някакъв начин.Пожелавам на организаторите една по-интелигентна от мотосъборите проява.Еех .. .. а моторът ми беше хонда разбира се

На мен пък до сега два пъти са ми съкрцали, единия път доста след смяната проскърцаха. И 2та пъти се оказа, че скапаните накладки са винови.Просто ги сменям с по-меки.

Много ми се иска да сложа и аз един.Само ме възпира усещането, че ще остана с разпробита на куп места броня и зле работеща китайска система в крайна сметка.

На моя акорд, който е на 85хил. км (на толкова си е) съденителят зацепва ужасно високо, но така си я карам вече 15 000 км.

С риск да изляза вечно недоразбралия:Как ще удостовериш в ЕС без приложението "зелена карта", че имаш ГО с документ на български език, каквато е ГО??

Само една забележка във връзка с това, че зимните гуми били за температури под 10 градуса.Гледах сравнителни тестове на гуми, направен от Авто Билд (Германия).Според него се оказва, че на сухо предимствата на зимните пред качествени летни гуми се проявява при температури под -7 (минус седем!) градуса!Излиза, че търговците доста ни сапунисват за нуждата от зимни гуми в България..

Аз честно казано нищо не разбрах от тази новина.По принци без застраховка ГО не може да се пътува нито в България, нито извън нея.Факт е, че ЕС признава нашата ГО за пътуване в целия ЕС.На ясно ли е някой какво точно отпада?

Тази я видях на ул. Шипка паркирана.

Ако имаше и един фотодатчик, който в режим извън задължителния да включва фаровете направо щеше да е супер.

Колега, една част струва точно толкова колкото е готов да плати вторият кандидат-купувач.Обикновено дава по-малко от първия, но се опасяваме, че няма да има трети.