bobo21

Пример за апсолютна помиарщина, според мен.

Първоначално сложих локхийд за 60лв, които не искаха да се износват и свиреха.След това си купих за 30лв накладки от авто плюс (не помня марката), които не скърцат, износват се нормално и съм много доволен.

Проработи със задържане.Благодаря!

Виж ти, виж ти, разпрограмирало се е значи.Благодаря колеги!След работа веднага ще пробвам.

Практически е невъзможно да има такъв климатик за кола, защото ел. инсталацията на колата няма мощност за електродвигателя, който трябва да върти компресора.

Мой колега има точно такава а аз карам предишния модел.И 2те имат само една забележка - под 3000 оборота мощността е доста ниска.Всичко друго е без забележки.

Не си купувайте спрейове,никаква работа не вършат!

Ок, за неползващите търсачката:- "прост" имобилайзер - 60-80лв 2-3 ателиета в София- "сложен" имобилайзер, като моя - 160+ лв Бултрако

Що за въпрос?Type R разбира се!

Твърд.

Мой познат си сложи и се проклинаше месеци на ред докато не продаде колата.Беше оклепал със силикон всичко и пак намираше от къде да капе.Става и като света да се направи, но не си струва парите.Не случайно екстрата "шибидах" в нова кола е около 2000лв.

За заслепяването не е прав колегата.Фокуса на фара не се променя при подмяна на крушката с ксенонова и от това не произлиза проблем.Колкото до такива светещи в очите мога да кажа, че скоро се бях запътил да ошамаря един селядур с прочутия слески споретен автомобил опел калибра, който беше насочил скапаните си ръчно добавен халогени за мъгла да светят право в очите на хората ..

Аз не се сещам за връзка между вклюването на парното и работата на термостата.

Ай дисагрий за тоя маршрут.Щом се спуснеш през участъка, където почти винаги дебнат ченгетата с радара завиваш в първата възможна в ляво и пак в ляво.След 300м си пред гумаджийницата. Пада се от ляво. Не работи само в неделя.

То ясно ама от тогава карам само градско и не съм го хващал да превърта.

Всичките ми познати, които купуват гуми 2ра ръка го правят в Богров и са доволни.

Наистина, във фарове с лещи ксенона изглежда "по-на място", но, повярвайте ми, няма опасност да ви объркат колата с тези, които слагат сини крушки от илиянци. Разликата е драстична и от страни и зад волана.

Ех, колега, "това го знае всяко хлапе" - крушката е 100тина лева, издържат обаче по 2000+ часа, много повече от халогенните- осветеността е драстично по-висока, стига до 2 пъти- има Н4 - т.нар биксенони. Недостъка е, че не можеш да присветнеш с тях, защото им трябват 10тина сек да си достигнат номиналната сила на светене.

"Лик-енд" звучи перверзно.

Колега с акорд 6 да го е сменял?

От съфорумеца sladura.

Здравейте,От 2 години си карам акорда с много високо зацепващ съединител.Вчера обаче за първи път го залових да превърта при рязка газ на 4та.Понеже никога на съм сменял съединител (карах 7г един нисан, но като го взех беше с току-що сменен) въпросите ми са:- има ли някой опит при това положение колко време може да се кара колата?- има ли вероятност да ме остави на пътя?- има ли вероятност да не е за смяна?Благодаря.

От три месеца ползвам 30W Vertex китайски за 350лв и съм много доволен за сега.До колкото знам 50W са нелегални.

Три изстрела с пистолет във въздуха

Ако не се лъжа "вълшебния спрей" се продава за 6лв в метро и служи за продухване на прах.Много съм любопитен за резултата, ако някой пробва.