ShEfA

Ако искаш, тъй като си "кръгъл" потребител /14 000/ ще ти бъда наставник Хехе Питай ме каквото искаш на лични и ще ти отговоря до колкото се разпростират познанията ми. Аз не съм модератор, но съм от достатъчно време тук за да съм компетентен по повечето въпроси

Слусчо, пробвано е човече... не става никакво холче. Особено ако имаш подлакътник. Отделно то не са колани, то не са платчета, ниско таванче... абе не е качествено, но не е невъзможно... абе все същото - ако си толко на зор става. !!!

5ген. хеч... мии... не е рай Колегата darius е много прав ако е на зор става, иначе не.

Аз не съм чел точно за какво е, ама винаги съм си мислел, че това е наистина за натягане, но не за да става мек или твърд ами за да се определя колко да дърпа ботушите, тоест дали да са по-събрани или обратното... ама това може да е напълно невъзможно, затова никой да не взима моето мнение за вярно, просто разсъждавам.

А има ли някой компетентен, който може да каже дали този вид или другия, който се хваща горе за бутушите е по-добър? Защо, какво, как? Аз съм на мнение, че компетентен в случая може да е човек, който знае как би действало на колата на писта...

Такъв скоростен лост притежават и други автомобили, не само маршрутките, бусовете и т.н.Аз съм карал кола, Citroen, с такъв лост и е много удобен, защото преместването на ръката от волана до скоростния лост е много по-бързо и лесно. Наистина лоста е сложен там с цел, и тя е да е удобно да се премести ръката без проблем и да се върне обратно на волана. При typer r, и изобщо автомобилите от този модел, които се ползват за по-така шофиране това е много удобно според мен, защото не ти позволява да загубиш толкова лесно контрол над колата поради преместването за смяна на предавките...

Според това, което си написал, ко-оо-лега, мога да дам само и единствено един отговор - махай го тоя смотан 1.4 кошник и вземи Голф 1.6. Това е ако наистина искаш стабилен вървеж е ясно на цяла България, че по-добър автомобил в това отношение няма, няма какво да се лъжем. Друго, което бих те посъветвал е да пуснеш едно търсене и да видиш кое би вдигнало по-висока скорост 1.4 или 1.6. Да видиш каква разликата между Nm и HP и други.Иначе честито.. съжалявам, че така те е разочаровала кофата й с кофа, ама... такива са тези коли - не им работят ключалките и не вдигат високи скорости. Всички сме се примирили с тези недостатъци и сме заменили ключалките с райбери, а като искаме да вдигнем висока скорост - ползваме наклони.

Ама ти нямаш прошка Как я цеди тая кола в тия обороти толкова време Браво, супер колица. Така като гледам си имаш една баш JDM кола, която е изключително рядко явление - имаш автоматичен климатик, светещи стрелки на таблото, уникален двигател... я снимай задната част на интериора, ии целия интериор като цяло да видим

Аз лично не виждам други снимки освен тази, която показва покрива ти. Тези, с които си започнал темата, не се виждат поне при мен. Къде се намира копчето, с което мърдаш шибидаха?

Електрически ли е шибидаха? Защото за 5ген. има само ел. шибидах и никакъв друг! Този ми прилича на ръчен.И имаш ли щора, която да "запушва" шибидаха да не влиза светлина?

Здравей, колега. На 5ген. самото отгледало и стойката са различин части и могат да се сменят независимо една от друга. Не знам как е при твоята кола, но ако приемем, че сглобката е същата или сходна, би трябвало да можеш да смениш само стойката. Но при всички положения ще трябва според мен да си купиш някаква част или цяло ново.

1. Ако двигателя е V-tec и по време на V-tec се скъса ремъка - стават вътре на запетайки... тоест срещат се.А за колегата - става мазало - ремъка движи клапаните и буталата в такъв синхрон, че когато той се скъса всичко започва да се движи нерегулирано... това е някакво повърхностно обяснение, дано става ясно. Иии като няма точен синхрон, да кажем, клапаните са напълно отворени когато буталото е в най-високия си ход и те се срещат... Ако нещо греша, някой да ме поправи..

Докато разглеждах темата забелязах нещо, което до сега не съм срещал.... Забележете, че на оборотомера има някакво екранче, да не е борд компютър??? Или екранче е силно казано, но със сигурност някакви инструменти още, нещо.. не знам..

Един приятел има същото. Но не успя да намери адекватно решение, да не кажа - никакво. Дано колегите ме оборят, за да може и той да се наслаждава на навигацията си.

Супер тема... една моя цел и мечта е да обиколя България с Хондичката си Ето едно-две предложения: 1. Етрополския манастир. Местенцето е прекрасно. Минава се по магистралата първо /тази за Варна/ и после се отбива от нея за да се мине през много хубав балан. Страшна красота. Самия манастир предлага стаи за почивка! На снимката, постройката с цветята и сателитката е "хотелчето". Не знам какви са условията, но изглежда обещаващо. Ние отидохме за разходката, само за един ден, като посетихме и водопадчето там. Много е красиво, прилагам снимка. 2. Рилските езера. Препоръчвам да се мине през малко по-заобиколния път, мисля, че това е този, който минава на излизане от София през кв. Драгалевци и нататък. След това, когато се започне катеренето по самата планина, гледката през лятото /защото тогава съм ходил/ е неземна! Чувстваш се смачкан от ридовете, от гигантските борове, стръмните склонове. И всичко толкова зелено, ярко. Абе чиста красота. След това, като се качите хоре препоръчвам да се спи /не мога да дам име на хотел/хижа, защото не съм отсядал/ в селото, а не в хижите при самите езера. Ако решите има лифт, който можете да вземете от селцето долу до началото на пътеката за езерата горе. Страааашно е красиво, няма равно и по време на возенето на лифта, и след това. Ние направихме грешката да спим в една хижа, която се намира на брега на второто езеро, ако ги броим от лифта нататък. На никого не препоръчвам да спи там - на вид постройката изглежда като изоставена, вътре има общи стаи с по 30 нара /вид легло/. Много е неприятно да спиш до непознат човек, аз лично не се кефя, може и да съм глезен. В началото на езерата, след като слезнете от лифта има много хубава, обновена хижа. Но не знам какви са цените там. Знам само от приятели, че селцето в подножието е много приятно за спане. За жалост не мога да приложа снимки, не намирам къде съм ги сложил. 3. Ловеч - самия град, и пътя към него /мисля, че има само един считано от София като начална точка/. Страхотен град, а пътя след магистралата също е приятен /не знам като настилка как е/. След или преди да посетите Ловеч, можете да се отбиете до пещера "Съевата дупка". Ако попаднете на добър гид ще ви е забавно, защото във формите, които природата е изваяла през годините, се виждат много интересни и понякога забавни неща. Забележителности в Ловеч са основно възрожденската архитектура, моста на К.Фичето и една крепостта на Ловеч. Има и известен музей, но в него не успях да влезна. Ние спахме, беше преди около 4 години, в един туристически дом, нещо като хотел-хижа. Не лоши условия, но не го препоръчвам. Има си хотели бол вече, тъй като се провеждат фестовете все пак там. Снимки: 4. Мелник - Моя любима дестинация. Много спокойно и страшно опианително местенце. Винаги съм готов да отида там и да изпия една кана Мелнишко вино. Самия път, тъй като е международния за Гърция, не е особено красив, макарче се виждат и красоти, но след като се отбиеш от магистралата става по-интересно и красиво. Препоръчвам да се посети Кордупулувата /не знам дали така се пише/ къща. И да се хване гид, за да се обясни кое-какво-как-защо е ставало. Това малко градче е моят рай - страхотно спокойствие ако сте през седмицата и извън сезона. И там има останки от крепост, която може да се посети. Вижте също да отидете при скалната изба "При Шестака" /Казва се така, защото собственика има шест пръста :P/. Виното не може да се каже, че е кой знае какво, но изгледа от мястото е страхотно, а и си има чар да пийнеш винце, наточено от бъчвичка. Прилагам снимка на Кордупулувата къща и на Мелник, сниман от хотела, в който бяхме. Тъй като бяхме организирана екскурзия, нямахме избор и там, таа не беше особено добър. Мисля, че това е т.нар. "Хотел Мелник". Преди да отидете в Мелник, или след като се връщате, можете да минете през Св. Петка. Това е църквата при мястото, което е обитавала Ванга. Самата църква не е нещо особено, защото е изписвана от художник, чиито стил аз не харесвам но... извиращата вода е много интересна, примерно. За мен мястото носи положителна енергия. Ааа, да, до Мелник, относително, се намира Роженския манастир. Пътя до него, който е в рамките на десетина километра, и самия манастир си заслужават. Местността около манастира е прекрасна. Засега това е от мен. Имам и още места, които мога да предложа, но за един пост - толкова. П.П.: Лели, ама то това е само идея, аз от радост, че има такава тема реших, че вече е факт и не погледнах, че е само проект. Моля, модераторите, да не трият мнението ми, че се занимавах сума време да го пиша.

Прав е, споко. Знака най-отгоре е стандартен и се слага на всички места, към които работи паяк. Той е просто универсален и показва, че службата на софийски гаражи работи от 7:30 до 21:30. Това важи например за инвалидните места. Ако спреш на инвалидно място, без значение от деня от седмица, ще дойдат да те вдигнат в рамките на този 12 часов диапазон. Обаче ако спреш на синя зона в почивен ден... никой нищо няма да ти стори. Или пък ако спреш на синя заона след 18:30, въпреки, че паяците бачкат нямат право да те вдигнат.

Те ще го сменят за тяхна сметка така или иначе. А и не са толкова лоши. Ремонта на една кола да отнема максимум 20мин. ако се знае какво се прави. Вярно, тук в България сигурно ще потрошат горкия Джаз ама...

Да... и аз гледах така, vex...

Разход от 5 е съвсем съвсем нормален за common-rail двигател с турбинчица. Баща ми кара Citroen C4 Grand Picasso. Много неприятен автомобил, сравнен на базата на предни модели на Citroen /като Xantia/. Но за сметка на това, със 130 си гори 4.5 Както щеш сме го засичали, все така си гори. Такаче няма нищо чудно и невъзможно. Много е красива, колега... ама на мен пък ми е грозна, не ща такава!!!/за киселото грозде я знаеш историята.../

Айде честито. Много да те топли, и буквално и преносно Няма да ти пожелавам да не те оставя, защото е ясно, че няма да го направи. Ще ти пожелая само ти да я водиш разумно, защото тя ще следва само и само твоите напътствия, такаче всичко е буквално в ръцете ти! Айде, и аз много искам да я видя, че планувам някой ден да взема една такава.

Citroen C4 Grand Picasso се предлага с такова интериорно осветление между другото Тоест, явно не пречи толкова а и явно гасне по някое време.

А можем ли да ти препоръчаме да не си взимаш БОШ? Засега няма доволни от БОШ, или по-точно 90% от хората твърдят, че не могат да намерят оригинали. Засега акумулатор BANNER водят класацията където и да попитам и когото и да попитам. Аз си взех такъв и засега дали е -18 няма значение. Много съм доволен, акумулатора е на 2-3 месеца вече и няма проблеми. Ама ти си знаеш де, аз само да кажа

Офф топик: Марк Твен е автора на прословутата фраза за спирането на цигарите, PoweRG.

Сега след поскъпването българина ще разбере защо по филмите хората, които пушат се водят гъзари. Гледам, че масово хората се обръщат към електронната цигара.

Ами като ви мързи да си свивате намерете си такъв като мен - дето му е готино да свива. Вуйчо ми пуши, та ме хвана мен и ми е кеф... празни свити цигари, с онази машинка, слагам и пълня. И му направих една кутия и половина за 1 час, като през това време си правя и други работа и така...