slus4o©

Опа генераторче Вижте на PK - Г2, къде му слагат винтила за АГУ-то ПС За тези които се чудят какво толкова смешно има тук, там принципно седи емблемата А вижте какво става, когато търсиш Бойко Борисов

Wartburg vs. Honda What the fack........ ...... Last test was at 0,8 bar ~140hp It was Very fast wartburg .......

Вижте докато търсих части за мен на какво се натъкнах С А Й Т

Ето ви малко интересни и вдъхновяващи материали

Ето я въпросната T E M A обаче сега часовника е верен, проблема е при теб, защото най-вероятно си си включил опцията за автоматично 'Лятно' сверяване и Линдолса ти го барнал, незнам защо в България сме с почти един месец назад от сверката между Лятно и Нормално време Обаче пак има разлика в минутките

Може би леко се бъркате от факта че стикера който седи залепен на предния ви прозорец е с краен срок 'месец'. Виж си талончето което трябва да ти седи при документите там е изписан точния ден на въпросния 'месец' и след това както каза колегата 'policeman' подлежиш на санкция ПС Аз преди гледах все да избутам още няколко дена за да вляза в следващия месец и сумарно 'Годишния' ми преглед ставаше 13 месечен

http://www.maxrev.de/ Това е най-уникално доброто инфо за двигатели, което съм виждал досега дерзайте

Пич темата въобще не е безмислена. Тя има за цел да ни повъзвърне старите навици от курсовете по курмуване Помисли дали твоя начин на шофиране се е променил от тогава като цяло ПС Не забравяй че ние всички сме тези въпросни 'други' Това което вижда даден шофьор в ежедневната пътна обстановка е сбор от навиците, настроенията, манталитета, моментния кеф и т.н. на всеки отделен шофьор, не е възможно всички да разсъждаваме по един и същи начин и правим едни и същи неща, ето тук идва и момента в който тези неща се уеднаквяват чрез подаването на 'премигващия жълт сигнал' Посланието ми е повече Толерантност по родните ни пътни настилки От известно време наблюдавам че симптома: е силно изявен в пътната ни обстановка а именно, че колкото и да бързаш като вълка кучето винаги те застига. Направете си следния опит от даден светофар запомнете дадена кола и до другия светофар карайте по спортно гарантирам ви че колата която сте запомнили ще е някаде 3-4 коли зад вас, принципно зависи и каде се прави опита

Да да Англичанка или Японка ? PS Преди пак бях пускал подобна тема и ме заплюхте, сега лично я видях

Имаше едно филмче в което малко дете правеше добро на хората около него и показа една схема от която се виждаше че ако поне един от тях свърши пак нещо добро и т.н. нещата се повтарят до безкрайност, та евала на пича С такива хора като него ще спасим Света

Аварийките се пускат за секунда, не повече демек едно две премигвания на мигачите, нещо подобно все едно намигваме с око Ако дадена кола няма Фарове, Стопове, Габарити и Мигачи от КАТ ще откажат регистрацията и Според мен няма логика с Аварийките едновременно да казваш и 'Мерси' и 'Светиш ми бе' Аз лично ако някой ми блести или мноо ме дразни му пускам задните габарити отзад, дори на един му присветквах с тях и пича се усети и загаси дългите

Служебната ми кола е обута с ей това чудо и да ти кажа личната ми никога няма и да помирише подобен каучук, отвратителни са: твърди със слабо сцепление, аквапланга е на ниво, но на 2-2500 не мога да тръгна от превъртания, за сведение на 'dj_freak': "Макарона" ми преплъзва на 3500-4000 като единствения недостатък който съм му намерил е боботенето при high speed TOYO - PROXES CF1

След по обстойните ми наблюденията върху трафика на МПС-та в София ви предлагам да си организираме: Ден на подаването на какъвто и да е мигач, от точка А до точка Б Понеже безобразието по Софийските улици е невъобразимо, принципно нямам против някой да се набута пред мен и да ме позасече лекинко, но след като ме е предупредил а и не ме накарал да скачам с двата крака върху спирачките, но положението е мноо зле след обстойните ми наблюдения мигачи дават само тези които са взели книжк

Братле, купи си оригинални железни джанти 13 цола за 50-тина лева и си боцни четири броя Gislaved, всичко ще ти излезе по евтино ако обуеш 15-ките в който и да е размер, за 13-ките си сложи оригиналния размер 175/70/13 и ядове няма да имаш нито на сухо нито на снежно, аз веднъж брах ядове с тесни гуми 155/80/13 и вече не мерси, ако караш по Алпите може и да ти свършат работа но за БГ няма смисъл, те това е! Линкове: Колега който продава! За други виж тук!

Леко Ъдейтче

оффтопик Сега си прдставих как куките лепят на слънчогледа един надпис винетка и изгаряш с колкото имаш ;)

Извънземните нападат! *offtopic* Винаги съм си мечтал за ре-производство на някои 'стари модели' с известни иновации в тях като за 'стари модели' нямам предвид само автомобили ами и GSM-и, телевизори и сумаси още други неща. Ще бъде много яко да си видиш реноивирана някоя стара вещ пък то било и с нова цена

Аве незнам майтапят ли се или не но скоро ще станат повече от жените в Хонда царството ни

Колега така като гледам, колата няма сам да си я поправяш и каквото и да се изпише тук а причините може да са адски много, няма смисъл Отиди при д-р Омбре и механиците му , кажи каквото каза тук на нас и след няколко часа колата ще е за отличен :P

на кое му викаш "балонче" Имам впредвид като се монира крушчицата във фасунгата да не се прилепва плътно в каналчето а да се оставят леки извивки за да не ви гаснат от 'дупките' по пътищата ни * При мен се оказа че някои от крушките не светят заради 'лоша маса' а не че са изгорели

Според мен няма да си реши проблема така или не напълно, по вероятно като резултат е колата да се поудуши лекинко

Както го описваш ми звучи на запушен Катализатор, но като гледам всичките извършени от теб действия се съмнявам да не си го проверил. На един приятел като му се бе запушило и яко дрънчеше от керамичната ватата вътре.

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=9453&hl=

Засечия как похарчва при това положение. Питах Омбре и той каза че въпросното отклонение е на уреда за отчитане за не за подаването на инфоррмацията. Аз си мислех че като ми паднат оборотите и сместа се регулира като за тези обороти което при различна скорост си е кофтаж и определено когато оборотите ми паднат с 500 надолу не върви толкова готино както си е оригинално, оборотите съм ги виждал отведнъж скачат +500 и се ококорих а то било сверка с оригинала пс Пробвай докато ускоряваш и колата е още студена на 20-25км/ч да мушнеш 3-та и да настъпиш здраво до към 60км/ч, кажи после резултата но гледай таблото