alpinab

Колеги да питам за следния проблем с който преди 2 дни колата ме сблъска.Значи по същество:имах проблем с подгряването на ламдбда сондата или тъй наречения "HEATER" извод-един от четирите. и когато колата я палиш студена вади грешка , когато загрее загасиш мотора и пак запалиш няма ядове.Та всичко да си е точно смених с нова ламдба сонда и колата заспа няма грешки направо като заводска. Преди 2 дни както си карам и светна чека .направих тест- вади грешка 41 - "primary oxygen sensor". Проблема е че рестартирах ЕЦУ-то и пак свети постоянно , което означава ,че сондата въобще неработи коректно.какво може да се е прецакало? п.с. колата сега държи празен ход около 1300 оборота няма никаква динамика и въоще положението не е добре.

никой ли не се справял с този проблем колеги?

Аз лично съм пазарувал от гореописания човек и не съм имал проблеми. Когато купувате стока 2-ра употреба или изобщо извън магазин трябва да си имате "едно на ум" и да знаете, че във всеки един момент можеш да изгориш с нея. малко си е накъсмет тая работа. Но все пак и цената е по-ниска защото все пак стоката е употребявана. Аз съм привърженик на новата стока с гараниция за да няма такива недоразумения и недоволни но не винаги обстоятелствата ни предоставят шанса да посетим магазина.В никакъв случай неодобрявам това, че колагата МВМ е съмнителен защото свеки път казва на купувача че стоката, която купува е употребявана и не носи гаранция за нея. В такъв случай купувача трябва сам да си прецени риска, да пробра, тества съответната стока и да знае, че ако това което е закупил дефектира след момента на сделката си е изцяло за негова сметка.П.с. изкавам лично мнение . Извинявам се ако с това съм обидил някой.

Проблема е следния: Когато вкарвам скорост и потеглям а дори и в движение когато превключвам скоростите скоростния ми лост "рипа" т.е. вибрациите от мотора се предават на скоросния лост .моето предположение, е че е заминал някои тампон на лостовия му механизъм , който успокоява точно тези трептения обаче не съм запознат каде се намира и наситина дали е това.става въпрос с 6-генерация купе. ако някой е имал сходен проблем и го е разрешил моля да сподели малко опит. още нещо да попитам : лагер на първичния вал колко струва горе долу и от каде? пак за същата колакогато е студена вие, когато не съм натиснал педала, натисна ли го (съединителя) и престава да вие. Става на въпрос когато е на нулева на място.благодаря предварително.

днес оправих мойта англичанка 98 г. с 2 нови карета GLO- италиянски . незнам колко ще изкарат или пък колко са истински. само за инфо го казвам . платих ги по 100 кинта бройката. Представителството им дава 2 години пълна гаранция.преди да се спра на тази алтернатива с GLO минах през един магазин за японски авточасти не конкретизирам кой. но познавам продавача. питах за съответните карета - 120 лв. бройката като ми намекна много да не вярвам на надписа "made in japan"

мотора ти не е ВТЕК. имах такава с мотор същия като твоя.

Колеги тропа едно от карета . от къде в София мога да си закупя истинско японско каре???СПЕШНОблагодаря предварително