Jump to content

mcros

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    59

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от mcros

  1. Отговорено

    Предполагам ,че мотора ти е или моно или пълен инжекцион(д15б2-д16з6).Само при тези 2 модела до сега съм се сблъсквал с този проблем.Обикновенно колата си пали без проблеми но от време на време решава ,че няма да пали ,дръпваш я и пали.След време пак същото и то когато си иска .При този проблем има ток , бензин а не пали .Решението -релето на бензиновата помпа.То не служи само да пусне ток към помпата и в случая тя си работи но колата не пали на стартер а само на бутане .Ако си проверил и нямаш проблеми с тока помоли някой колега и пробвай с неговото реле .

  2. Отговорено · Редактирано от mcros

    Колата е продадена ! Остават за продажба само джантите 15 цола - еленови рога с гуми някъкви - цена 300 лвКарани са на сивик 4 и 5 ген.4х100.За ЕТ трябва да погледна но са доста изнесени!

  3. Публикувано · Редактирано от Dragi4

    Продава се Сивик 4 ген Д6А6 ,ел.огледала,ел.стъкла ,ел.шибидах 4 дискови спирачкина части.Мотора е згъстен и върви перфектно ,доста нови неща по окачването като амортесьори , карета ,накрайници.Всичко по автомобила работи.Все още е цял и се движи при мерак може да се пробва всичко.Автомобила има редовни документи до края на 2011 год.Малко цени :Двигател(обурудван)+ск. кутия+инсталация+комп - 800 лв заден мост с дискови спирачки (комплект)-100 лвамортесьори преддни с пружини (комп)- 80 лвам. задни с пружини -80 лвфарове -по 50 лв брстопове по 20 лв брврати по 20 лв без ел.пакетаел пакета за огледала и стъклата (комплект)-100 лвза всичко останало на лични или тел:0897999432 пращам по еконт за цялата страна.Автомобила е в Русе.Снимки ще испратя на всеки (при интерес) на скайп или мейла.Колата е запазена:)Цените се коментират!!http://mcros.snimka.bg/automobiles/honda-d16a6.568250.22294374

  6. Публикувано

    Продавам Сивик 4 генерация 1.6 (Д16А6)моторче вин -JHMED73600S005949

    произведен 11.11.1988 по талон .Екстри -CD MP3 - JVC ,ел. огледалца,ел. стъкла , ел.шибидах ,лети джанти 15 цола и 13 цола (зимни).Цвят -черен.Продавам я защото пак ми станаха много колите ,моля само сериозни обаждания (не съм на зор)

    тук (

    ) може да се види каква е и какво може ,до ден два ще я снимам и ще кача и снимки .Колата е в Русе ,с год.застраховка ,обслужена и подготвена за зимния сезон,ГАС не е помирисвала ,мотора е сгъстен.

    Цена 2000 лв.Възможен лек коментар само на място.За инфо на лични или тел.0878803371 - Иво

     

    ОБНОВЛЕНИЕ 14.12.2010:

    Нова цена 1500 левчета само до края на седмицата :ph34r:!!

    След това колата се сваля от продажба и се зазимява!!

  7. Отговорено

    В България съм роден и в нея ще ме пее попа .Ходил съм доста из чужди страни и познавам много чужденци който с радост биха си сменили гражданството за да са тук .Такова спокойствие като нащо няма никаде .Нито сме се разбързали да работим ,нито да се променяме!Но е факт ,че всички си търсят някой да е виновен.Пари в нащя държава има ,има и фирми който плащат ,но искат квалифицирани сигорни ,сериозни и работливи хора а това тук е трудно.Всички гледат колко ще им се плати преди да покажат какво могат или каква е далаверката на шефа (най лесно се смята чуждата печалба),вярно е че има и такива (а те вече са доста) който си сменят работниците често само защото някой им е казал ,че е криза и могат да смъкват заплатите -но това е българина :ph34r:Всеки гледа навън -ми отидете навън и ще видите ,че там всеки ден ще мислите за така негостоприемната ви БЪЛГАРИЯ :D

    • Нагоре 1

  8. Отговорено

    Кофти но истина! В тая държава всеки гледа някой друг да му свърши работата и ако може и малко "екшън" да погледа ще му е най -добре.В другите държави всички се борят заедно за да са добре а тук е всеки за себеси !

  10. Отговорено

    Имах същия проблем колега и като реших да проверя какво става вътре в делкото ми стана меко казано лошо.Валчето на делкото е на лагер ,и той се беше разбил и палеца беше почнал да стърже в капачката и във всичко около него.Колата вървеше но беше много мунда и лапаше като ламя .Най -добре свали капачката и го провери !

  15. Отговорено

    BMW 316I 1.6 M40B16 75kW @5500Извинявайте колеги че тук питам за БМВ но в тази "резиденция трябва ваща добра компетенция" :lol:

    B16 на БМВ работи без преработка до 1 бар ,от там нататък пътя е ясен.Тествано е (колегата си грамна мотора на 1.2 бара преди 2 години -всеки който има малко иска още) но трябва да пипат грамотни хора .Успех :lol:

  17. Отговорено

    Ще се опитам да ти дам отговор ако не на всички поне на част от въпросите защото има да пиша цяла нощ :D .Ако може и някой колега да допълва пропуските ми.Износването зависи от маслото , налягането на маслото (което не трябва да бъде нито ниско нито твърде високо)и натоварването или работния режим на мотора .Задиране се получава при прегряване на триещите се повърхности например осн. лагер - шийка на коляновия вал .При опутреба маслото губи свойте смазочни качества и затова има определени километри за смяна като при различните марки са различни (км).Вече на пазара има голям избор от масла като се почне от най - простите ,полусинтетики , пълни синтетики та до масла пригодени само за спортни автомобили и т.н.Дано да съм ти бил поне малко полезен :D

  20. Отговорено

    Колегата вероятно (сигурно) има предвид стабилизиращата щанга. Там ще да е проблема, ако има такава. Някои сивици имат, други нямат. Двата ми сивика са 6 ген и единия има, другия - не. Тампоните почти винаги лъжат на външен вид, изглеждат здрави, а като свалиш планката и хоп - дупка в тях. Поне не са скъпи.

    Моя грешка :smile1: Писах го малко на бързо , благодаря за коректната корекция ^_^ .Имах предвид стабилизиращата щанга ама какво написах :)

  21. Отговорено

     

     

    Колега като механик а и Хондаджия от години а и като човек който няма касмет да чака на други да му купуват колите ще ти кажа ,че за мен е обидно да сравняваш Хонда с Голф .Точка за сравнение почти няма но все пак аз ще ти направя едно от гледна точка на механик -голф - евтина потдражка но постояно ,сиреч ако аз сменя окачването на мойта Хонда един пат на 3-5 год.според зависи пича с голфа го прави по няколко пъти годишно и ако одариш чертата караш барака и хвърляш постоянно пари , а от друга страна Хонда е по лесен за ремонт автомобил от всяка страна -двигател,скоросна кутия,окачване и т.н.Цените на частите вече и на нашия пазар са народни ,може би не с перфектно качество но задоволително а това ,че не можеш да намериш кадърен майстор да ти оправи Хондата защо те ката да си мислиш ,че за Голф ще намериш ??? А относно колегите дето си гледат клиентите и се чудят кой с какво да олекотят ще им кажа ,че в нашия занаят рано или късно колкото и неразбиращ да е клиента тази кола ще влезе при друг и всичко ще излезе на яве ,тия челъми се правеха едно време с колите от автокъщите доколкото знам и там минаваха но за нормални клиенти си е като да пикаеш срещу вятъра!!!

  24. Отговорено

    Здравейте,От доста време насам забелязвам, че като правя завои по стръмни улици или по такива със спящи полицаи/бабуни понякога чувам гаден метален удар под колата - все едно удар по арматурно желязо. Често не мога да определя дали идва от предницата или отзад. Във волана не се усеща нищо! Понякога звука идва при преминаване през самата неравност, понякога малко след нея, но се получава при усукване на купето.Тия звуци зачестиха напоследък, а единствения установен проблем по ходовата ми са позакъсани големи тампони на задния мост.Някой има ли идея какво може да е? На някой случвало ли му се е подобно нещо?

    Този звук най често е от износени тампони на тросионната щанга като се чува плътено чукане на метал в метал.При проверка на око понякога на пръв поглед изглеждат външно добре но вътре под държача гумата е износена.Чува се само при осукване или минаване през неравности , докато при разбита биалетка звука е по спицифичен но провери и двете за по сигорно :)
×
×
  • Създай нов...