H22_turbo_Vtec

Ми аз лично го пилих с телен накрайник за дрелка около 40мин.Понеже нямах ток използвах гайковерт на батерий.Малко с чалъм се навира ама става.Понеже прави доста дълбоки дири после се наложи да търкам с шкурка 80 около 20мин. за да замажа полужението.После взех пърченце плат и го напоих с течност от акумолатора и го лепнах там за да курозира или химизира абе да изглежда грозно.имам снимков и видео материал за много заитригувани колеги.

Така има вече резултат.Номера е точно на тази плочка.След обилно търкане се появи.Днеска го излекувах с дрелката и накрайник за ръжда.Вече номер няма и колата е готова за кат хихи.п.п Мерси на колегите, които се отзоваха.По преценка на модераторите може да се търка темата или съответно да се остави, ако евентуално може да помогне на някой.

http://www.tuning.bg/tuning/lamborghini-ga...urbo-i-1-500-ksаббббббб.Тва няма да си знае силата.Не са уточнили дали е 4х4 но предполагам.

Джантите и цената вече изглеждат по-добре 400лв.

Колега тоя акорд от 10етаж ли го засилва.Зафирата също не ми се варвя 250 вероятно километража лъжа с 30 да се кефят опелджийте.Аз със Омега 3.0 218 коня мяй беше че 240 бахти зора.След 220 голямо тъпчене беше.

Поздрав за Догито и всичко най най с TOYOTATA.http://www.youtube.com/watch?v=xM9Ia75enyw...feature=relatedнещо темата изостава я се размърдайте малко, че и моя диск не е готов още.

Колеги продавам мотор ф20а4 133коня пълен комплект със скоростна кутия, полуоски и комп.Мотора все още е на колата и може да се пробва.Колата все още е в германия.Мотора ще се сваля предполагам около нова година защото се връщам тогава. Има вариант за бартер за джанти 17'' 4х114.3 или липове за 5ген прелюд. сменян ремък на 100000км.Колата е с чисто нов TUV i AU сменяна е гарнитурата на капака на главата.Няма странични шумове или разни пушаци.Аспуха е чист и няма следи от горене на масло.Навъртях му вече 1000км и няма грижи. Цена 1200лв.телефона все още няма да го пиша защото е немски за сега и няма смисъл да се набутвате.Пишете тук ако някой нещо ще го дам за контакт. Мотора може да се достави от Стара Загора до Варна до всички точки безплатно.

на снимката се вижда малка част от бар кода.Предполагам щом е в дясно от него ще е върху онази квадратната част.Извода е, че номера липсва, което пък ме устройва идеално.

Май нямам номер.На горе долу същото място имам една лепенка вертикално залепена(нещо като бар код) цифри (53128129518) нещо такова, което няма нищо общо с ф20а4....Ако може някой да направи реални снимки на мотора за по сигурно да не като отида в кат да го изнамерят, че ще стане фала тогава.

Утрепах се да го търся или съм кьорав или няма такъв.

Честито и от мен колега.Аз не бях виждал 4та седан до сега явно са рядкост, но колата е убиец.Винаги да те радва и слуша.

Най-доброто решение е да не бллеш по пейзажа и да успееш на време да натиснеш педала.Всяка секунда е определяща при 150-160други методи.ABS,по-широки гуми(хубави),Брембо да не влиза джанта под 17''.и както казаха колегите връщане на предавки с което би загубил средоточеноста си в критичният момент.Щото вместо да насочваш колата на където трябва, ти ще редиш скорости в обратен ред.Не дръж волана с 1 ръка в средата щото аирбега като изкочи ще си удариш юмрук в носа хаха.

Ти пък кефи се, че не са ти били шута още хаха.Ами занимаваш ги за каквото ти скимне, като не са сложили екстра за промяна на коментара(като в тунинг.бг).Аз съм ЗА, ако някой ме подкрепи може да направим анкета.

Нахална котка застана на стената на славата, след като позира до ,,ХОНДА КЪРПА'' бахти наглата котка беше дойде тупна се до колата все едно искаше да я снимам.

Браво Доги колата е класика дано да имаш финанси да я стегнеш както заслужава.

Стъпало Магнат the rock 800 вземано от Marko markt от Берлин цена 300е.Цена 300лв.1000в 4х125в 2х250в 4ома 2х500в 2ома рмс Бартеросвам ги за джанти 17'' 4х114 доплащам ако цената не отговаря на джантите. пакетна цена за 2те сонита и магната е 700лв и подарявам към тях кондензатор 1фарад.и 2 елипси. СОНИ басс 15'' 1400w оригинален вземан от германия от Sony Center v Berlin.В отлично състояние.Говорителите на са пържени.Имам 2 броя с каси за тях, които са правени по документите в кашона.Документи и кашони налични.Просто за разбирачи.Един приятел си купи черната версия. 1- не свири така 2- замина си вече. Явно новото сони не е това което беше. 250ЛВ с касата за бройка Цени при покупката.600стъпало+660лв(2сонита)+100лв(2те каси)+140лв(Кондензатор 1фарад херц)+60лв (елипси)=1560лв давам ги за 700лв или бартер за джанти 17'' 4х114.3

бартери хаиде.

Както казваше Драгича.Их тея грозни хонди с 2000 за нищо не стават и като вземат да им слагат едни гадни червени салони вътре ужас.Жив и здрав и винаги щастлив докато я караш и да не ти омръзва скоро.

Кой каза, че в Берлин няма ТЮнинг маистори от селски тип.Невероятно варбонджини.Имаше таван и знаме на германия АТРАКЦИЯ. За съжаление не успях да го хвана отпред защото имаше задръстване.Вчера пък видях 2 лади с 4те фара като нови ХАХА това ще е за празника.

ААА цолажи не свалям само напред и нагоре, няма назад.Ако имаше чалъм и 18-19цола щях да сложа ама трябваше да викам 2ма мангала от лозенец да помагат отзад.Колега разбирам какав и беше проблема но не ми се разваляше колата, беше си направена така да изглежда.Броните нямаха много кит бе наи много 2-3 кила хаха.Един приятел вика ее махна ли го тоя КИТОНОСАЧ хаха.Много си ми беше хубава колата сега ми е мъкаааа.Турнал сам си я десктопа да си я гледкам.Сори за офа ама любов какво да се прави.пп.Не спираи да мечтаеш и да се опитваш да ги осъществаваш пожелавам ти прогрес с пете тонг ауто.

От всичко прочетено до тук решавам да си продам утре х22а и да си купя пак д14 хихи.Д14 освен да бяга до 120-130 друго не съм видял като вклучиш 4-5 и колата взема да вари на обратно хаха.Пете тонг и аз бях се зарибил като теб по всмукател, глава ..... Доктора ще потвърди, после се качих на б16 на Митака и аиде пак във филма и накрая х22а и така.Каквото и да купиш ако си маняк винаги ще искаш повече и повече и накрая си викаш бах мамаму и ся тва закво го направих.хахах и пак почваш друг филм абе нали трябва да имаш цел в живота и да те радва.

Колега колега тука където си се регистрирал промиват мозъциИмах същата съдба много тунинг хонда в лошо състояние.Направих я кукла и като нямаше какво да се прави вече ми омразна.Посетих 3-4 срещи повозих се 1-2 бързи хонди и вече филма е готов.Сега на прелюд х22а ще се кача най скоро време.п.п Много гладни кучета имате във Вашия град глей изяли са ти бронята.хихи вземи я преправи малко по-вискока да стане поне 10см, защото в бг ниска кола здрава не издържа.Варна 2пъти в софия 1 и в село цялата броня падна.Поздрави за колата дано да те радва дълго време и да си нямаш никакви проблеми с колицата.

За пурви път като забелязах това нещо карах един пасат дизел с борд комп.На скорост показваше 0 на свободна 1.2л/ч.И от тогава си карам на скорос безтуй си е по удобно можеш да подадеш веднага гас ако ти потрябва.Като карах сивика забелязах нещо с което се доказва на практика.Карам си 2 по лек наклон и намалих за някви дупки ама забравих че сам на 2 и колата когато падаше под 700-900 оборота почваше да си дава гас и леко се усеща как пуска горивото и леко тръгва.После го правих нарочно да го усетя наистина ли е така или си въобразявам.Така е.При дизелите е още по усезаемо защото има въртящ момент и направо хукват.

С риск да ме линчувате.Прави са КАТ с това фолио на предните стъкла.Я си представете ако е разрешено Гъзарчетата ще сложат най тъмното и какво ще видят вечерно време.И като ви отнесат детето на десен завой или на ляв го прегазят пък.Тогава човек си вика къде е бил КАТ да му свали фолиото.Контрола на недодялън закон се осъществява трудно.Казано е да няма и това е.Я си представете кви фалшиви документи ще плъзнат за 25% 50% затъмнение на стъклата.Може ли Прост полицай в 12ч като ви спре да прецени колко са ви затъмнени стъклата и нали се сещате, колко ще си напълни джоба за сметка на някой блъснат след 5мин.Може да има здравомислещи, които биха си сложили най светлото и най тънкото за да придобие колата по-добър вид, но се замислете колко сме.аз също бих сложил ама Иван и Драган ще сложат най-тъмното и какво правим.