WingMan
-
Мнения
963 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Мнения публикувано от WingMan
-
-
Може да е от кой да е говорител. Вадиш говорителите и замерваш на конекторите дали някъде дава късо. Ако да търсиш оголени жици някъде. Нямам идея как е с прелюд но на сивиците се разпада инсталацията между вратата и купето
-
Абе купи си една китайска мултимедия с андроид и не се занимавай с глупости
-
Ще има ли месечна тази седмица?
-
А за изгорели лампи провери ли
. Отделно може да погледнеш бутоните на вратите. -
Аз останах без mini JDM
-
Аз не съм с навигация, ама мисля си го поръчам това да видя как ще е. Уж буксата е същата. В gearbest е по-евтино и доставят бързо.
-
Варна - Месечна среща 04.06.2017г.
15:30 Паркинга на Почивка, по пътя за буните. -
Ако е подобно на моторите, там виенето от ангренажната верига се получава като е пренатегната.
-
Компоненти отпред. Аз като разкарах предните херцове в полза на компонента се родих, ако мислиш да ги храниш с усилвател в последствие, не бързай да взимаш колони от сега.
-
Пък ако случайно има купето HPI Civic SI 200 mm, ще е супер
. -
Нещо такова гледал ли си? Едно китайче с андроид. При условие, че мислиш да слагаш усилвател, не те бърка какво стъпало има вътре така или иначе.
-
Махаш калника, вадиш крачетата от буксата дето влиза във вратата и запояваш на ред.
-
Здравейте, някой сменял ли е ножиците и можете ли да ми препоръчате от къде да си взема нови такива, които да са читави. Благодаря.
-
За триене
. Извинявам се на модераторите, просто намерих доста теми дето съм ги забравил -
Освен мен, някой друг радва ли се на такава глезотийка на сивик 6
- -
1
-
-
Тази седмица вече ще дойда, ама като я знам моята кола какво е циганче сега.... Само кажете къде ще сте в сряда.
-
Следващата ми най-вероятно ще е Pajero къса база
-
-
Винаги има файда от газ освен ако не караш под 5000 на година и изцяло градско
. Един път като направиш 1000+ км преход и видиш разлика от 100 лв за същия маршрут спрямо газ отговора е ясен . -
Така, след известно умуване проблема вече е оправен,
Необходими инструменти:
Трасчотка
Камък 10мм (за болта за седалкта)
Камък 8мм за болтовете на поплавъка
Отверка звезда
Поялник
Часовникарска отверка или нещо еквивалентно малко.
Необходими части за ремонта:
NTC Термистор 1 килоом (1000 ома) продава се в магазините за електроника. Цена ~ 70 стотинки
Ремонта го правих на 6-та купе. Някои неща може и да са различни при хеча. Преди да започнете проверете дали имате изобщо индикатор на таблото
.1. Сваля се задната седалка. На купето тя се държи на 1 болт 10 мм, но е необходимо дълго рамо за трасчотката. Като погледнете централно седалката се намира леко в дясно от центъра.
2. Развиваме четирите винта на капака за горивната помпа и поплавъка.
3. По предписание на хонда е добре първо да проверим инсталацията, за да сме сигурни че всичко е наред. За целта разкачаме буксата на поплавъка. Той се намира в ляво на картинката и е с 3 кабела. Даваме на късо с кламер или парче кабел, двата най-външни пина. След това даваме на контакт и чакаме да видим дали лампата ще светне. Ако да преминаваме към стъпка 4. Ако не проверяваме дали лампата на таблото е изгоряла, сменяме при необходимост и повтаряме стъпка 4. Ако пак не сработи трябва да се оправят кабелите, но е малко вероятно да са те проблема.
4. Разкачаме и буксата на горивната помпа, за да имаме повечко място за работа.
5. Развиваме болтовете на поплавъка и го вадим от колата (би било добре да нямате много гориво в резервоара). Най-добре преди това почистете малко с влажна кърпа около него, за да не влязат боклуци в резервоара. След като го извадите запушете дупката с парцал или с топка вестници (както направих аз).
6. След като го извадихме е време да хвърлим един поглед на виновника. Системата е изпълнена с NTC термистор. Това означава че когато термистора е потопен в горивото, което го охлажда, съпротивлението му е високо и лампата не свети. Когато остане на сухо постепенно загрява и лампата започва да свети. Имайте предвид че като го смените отнема около 20-30 секунди да светне лампата, но светва
. 
7. На поплавъка елемента се намира в металният цилиндър, който съм оградил на снимката. Оставете поплавъка на спокойствие известно време да се поизпари бензина преди да продължите напред. Можете да го забършете с хартия или парцал не е проблем.
8. За да е по-удобно можем да го разпоим от стойката му и да му развием кабела от металната пръчка.
9. Тук вече е малко по-особената част. Трябва да отворим цилиндъра, който е капсулован. За целта от към страната с кабела почуквайте с чукче и малка часовникарска отверка и го отворете малко по малко. По възможност без да го натрошавате много. И да не е перфектен при затварянето не е проблем.
10. Разпояваме елемента от долната страна на цилиндъра като гледаме да не запушваме много дупките. Ако ги запушим после трябва да ги оправи, било то с пила, шкурка или дори да направим нови малки с шило.
11. След това го разпояваме от плочката и запояваме новия елемент и прекарваме останалия свободен кабел през дупката отдолу. Запояваме и него и режем излишъка.
12. От тук нататък по обратния ред монтираме като пак го запояваме на стойката. И обратно към колата
.13. Тестваме. Ако имате под 4л (по книжка) аз имах по-малко като пробвах. Давате на контакт и чакате, след около 30тина секунди трябва да светне.
-
10
-
-
Това от тази година ли ще важи? В смисъл на първи януари като се прибирам ще ми трябва ли нова винетка.
-
Днес някой мисли ли да се завърта
. Мисля да мина да пия едно кафе. -
Здравейте, някой занимавал ли се е да ремонтира датчика палещ лампата за ниско ниво на горивото? Като гледам схемата е изпълнено с термистор, ако някой го е сменял моля да сподели с какви параметри трябва да е новия. Благодаря.
-
Да побутната малко старата тема, че наскоро ми дойде мерака да добавя тази екстра. Има ли вариант някой от тези системи да се ползва с оригиналните бутони за автопилот на 6-та?
Модификация на AUX в USB
в CR-V 3та ген. (2007 - 2011)
Отговорено
Кажи каква е колата, продават се готови интерфейси за целта. И по възможност снимка на заводския касетофон.