Дискове не се кривят , причина за тресенето при нови или след малък пробег е неравномерно износване дали заради немърлив монтаж дали заради неправилна разработка. Тресене може да има и поради луф в лагера на главината или проблем с окачването. Изобщо "кривите" дискове са една от гаражните митологии....масово вентилираните дискове са 22 мм дебелина, при някои коли е 25 до 28 мм . Та това е здраво парче чугун, което не знам как трябва да го нагрееш и охладиш че да се изметне, изкриви и т.н..