-
Мнения
549 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
11
boiskii last won the day on Април 19
boiskii had the most liked content!
Обществена Репутация
217 GoodОтносно boiskii
-
Ранг
Потребител
- Рожден ден 2.03.1989
Profile Information
-
Кара
Civic 6 EK3 D15Z6 '97
-
Пол
Мъжки
-
Място
София
Последни посетители
Функцията за показване на последните профилни посетители в момента е изключена и не е показна пред останалите потребители.
-
Мале, много време не съм писал по тая тема. Помпите ги смених още миналата година. По линията на съединителя нещата са добре. Днес сипах добавка за почистване на изпускателната система (катализатор и сонда) и продължавам да навъртам километри. Като цяло колата се движи супер, но все пак си го има това замисляне или прилашкване. Ще се четат ламбдата, ТPS и 3-те датчика в дистрибутора с осцилоскоп. Ще се прави самоделна smoke machine за търсене на течове по всмукателя и още други забавления. Имам и резервни инжектори за експериментални цели. Наскоро някой ми каза, че ламбдата си имала определен пробег на който производителя препоръчва да се смени (100-150к), че после ставала мудна и наистина като загледах разни оферти се споменава и пробег на употреба.
-
Първата май реве за ICM релето (комутатор). Аз го смених миналата година и да ти кажа не виждам разлика, струва ми се че пак понякога "захапва" от втория път. Презапоих и горивното реле, смених помпата. Не е от там. Не казвам, че колата работи зле, но това от втория път май си остана (или аз прекалено кратко задържам ключа, или просто имам малко пробег след ремонтите - 100на км). Имам още проверки за правене, които времето отложи с няколко месеца, но скоро ще продължа да чопля.
-
Обратно в играта. Малко да си припомня какво беше да караш Сивик.
-
Обухме клеберките. Доволен съм от резултата. С малко подобрение на работното пространство, инструментариума и техниката джантите могат да се бълват сравнително бързо.
-
Боя има, но понеже е много грапаво не може металика хубаво да се разлее, затова седи сякаш не е пръскано. Първа ръка лак отвътре: За бордовете знам, един гумаджия ми се кара още преди 10 години. 😃
-
Имаше още филер за търкане по завряните ръбове, ама стана една седмица откак съм ги започнал и реших да затварям проекта. На следващия комплект джанти ще прилагам научените уроци. Тогава и работилницата ще е на друго място, че тук кварталните баби ме изядоха колко миришело. 😁 И пилоните за джанти имат нужда от ъпгрейд, че не са много симетрични и централния отвор не ляга идеално на тях. Но пък ги направих въртящи се с гайка и шпилка. Между другото джантите ги боядисах и отвътре, и вече първите два слоя лак съхнат, което добави още време за работа по подготовката им. Идеята е по-лесно да се мие прахта от накладките, че фабричните бразди задържат перфектно всякаква гняс, която излиза само с много силна химия.
-
Готови за лак. Дойде време да обгазя квартала.😁
-
На филер и водна 1000. Утре ще се пръска, ама първо тунинг на бояджийската стойка да поема джанти.
-
Започна, ама вече мисля за правене на камера за песъкоструй. 😁
-
Борбата продължава. Направих си стойка за детайли междувременно. Калниците ги чака 3-ти опит, все нещо не ми харесва.
-
Да, друг код излезе като най-близък. 3 комплекта джанти ме чакат (5 ако не скромнича).😃