Към съдържанието


Проплем в запалването при мокро време
Хонда Сивик 5г. D16Z6


  • Не можете да пишете в тази тема
7 отговора на тази тема

#1 BroNx

BroNx

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 44 Мнения:
  • Място:София

Публикувано 07 януари 2016 - 01:56

Проблема възниква само при мокро време когато вали.  Интересното,  е че в тези снегове нямаше проблем.  Смених кабели на свещи,  както и акумулатор. При опит да запаля,  стартера върти без проблем,  също така има и достатъчно ток, колата обаче въобще не пали.  Ако някой се е срещал с подобен проблем,  моля за помощ.  Колата просто умира в това време. Като спре да вали и всичко изсъхне и се оправя и пали от раз.


  • 0

#2 Янушев

Янушев

    Потребител

  • Член
  • PipPipPip
  • 319 Мнения:
  • Кара:Civic 94`D16Z6
  • Място:някъде там

Публикувано 07 януари 2016 - 06:15

Дистрибуторна капачка.


  • 3

ХОНДА Е БОЛЕСТ.............но това не ни пречи.


#3 bmw killer

bmw killer

    Потребител

  • Член
  • PipPipPip
  • 218 Мнения:
  • Кара:Honda civic vti
  • Място:Пловдив

Публикувано 07 януари 2016 - 08:35

Колега и аз мисля,че е от дистрибуторната капачка.
  • 1

#4 Civic ZC

Civic ZC

    Потребител

  • Член
  • PipPipPip
  • 951 Мнения:
  • Кара:Civic 6-th sedan ZC LPG,Лого D13B7 LPG
  • Място:Plovdiv

Публикувано 07 януари 2016 - 11:39

Мда,най-вероятно е капачката!


  • 0

The power of dreams....HONDA forever! 


#5 dindin

dindin

    СнегоХондка

  • Член
  • PipPipPip
  • 1168 Мнения:
  • Кара:конджул
  • Място:Свиленград, Харманли, София

Публикувано 07 януари 2016 - 12:09

Дистрибуторната капачка ще я провериш като на работещ двигател я пръскаш с вода от пулверизатор. Ако почне да прекъсва и да гасне начи е виновна.
При мен беше същото само в дъждовно време, явно много влага е пропускала.

Този пост е редактиран от dindin: 07 януари 2016 - 12:10

  • 0

CRV II 2005 face/ RD8 / K20A4 / 5MT
ROMANO A.I.S. OBDII LPG


#6 BroNx

BroNx

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 44 Мнения:
  • Място:София

Публикувано 07 януари 2016 - 17:58

Даммм, напълно възможно е. Сега я погледнах и на места е покрита с влага. Спомням си, че преди време бях скъсал маркуча на водното съединение точно под нея. Възможно е при огромното налягане да се е набило в нея антифриз. Като почивам, ще я отворя и почистя и изолирам от влагата. Благодаря за бързите отговори колеги. Дано да е там проблема.
  • 0

#7 ObiChLiFk0

ObiChLiFk0

    Мечтател

  • Член
  • PipPipPip
  • 1545 Мнения:
  • Кара:Jordan Honda
  • Място:Варна - град с мнооооого дупки

Публикувано 07 януари 2016 - 18:31

Капачката има и уплътнение! Възможно е антифриза да го е прецакал.


  • 0
Watch Your soul ... not your tires !!!

#8 Петър хонда сивик 1.5 90

Петър хонда сивик 1.5 90

    Новак

  • Член
  • Pip
  • 8 Мнения:
  • Място:Ямбол

Публикувано 07 декември 2016 - 23:59

Колега, имам същия проблем много рядко, но ми се е случвало,когато е много влажно да не запаля. Разбрах, че проблема ми е от дистрибуторната капачка, смених я, но ми се струва, че зяпа. Та въпросът ми е: проблем ли ще е да го намажа със силикон, да го запечатам да не влиза влага? Дали пречи така да се затвори и уплътни с силикон ? Ето една снимка, става въпрос на мястото на зелената черта да го намажа с силикон.

Прикачени файлове


  • 0





0 потребител(и) четат тази тема

0 потребители, 0 гости, 0 анонимни

Skin Designed By Evanescence at IBSkin.com