Грешка P0135 и с нова ламбда сонда

[nikiokos 1]

Здравейте ,

от около месец съм горд собственик на Сивик 2002 1.6 VTEC 110hp с ГИ e-g@s. Направено е пълно обслужване след покупката. До момента съм много доволен от автомобила .

Единственият и проблем е, че в движение за момент присветва чека с грешка p0135. Грешката е за веригата на нагревателя на първата ламбда сонда. Появява се при отнемане на газта за около 2-3 сек и изчезва, без да оставя логове в компютъра.

Смених сензора с нов точно за този двигател, но проблема остана. Появява се и на бензин и на газ. В сервиза твърдят, че може да се кара и така. Разхода и вървенето са ок.

Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем, моля да сподели.

[nikiokos 1]

Малко ъпдейт на темата, ако и други колеги имат този проблем.

 

Оказа се,че колата е внесена с грешна сонда, по която поръчах и новата. Като проверихме излезе двигател D16W1, на който ламбдата е  с различно съпротивление на подгрева.  За D16V1 трябва да е точно 6 ома. Пробвах универсални сонди, ECU-то гледаха  и т.н - резултат никакъв.

За нова оригинал от Бултрако ми пратиха цена около 400 лв с 10 дни доставка.

Проблема е решен със сонда втора употреба - 40 лв.

Разлика в двигателя има осезаема, имах едни вибрации на празен ход, придърпвания, високи обороти при палене, пропадане на обороти и всякакви аномалии, всичко изчезна.

 

 

Сега е наред втората сонда (след катализатора). Моля ако някой колега със същия двигател знае колко ома трябва да е да сподели. 

[nikootodesa 1]

Браво ти реши всичките ми проблеми с този пост !  Но искам да кажа, че моята сонда работи -дава променливи волтажи и пак свети чека за първа сонда ,и дава грешка бедна горивна смес ! Може да е станала малко мързелива ! Но не ми се дават 400 лв ,колата върви много добре ! Вече и свикнах високите обороти са само 2 мин,после се оправя ! Чека свети когато си иска през 3 месеца светва,чистя го и пак 3 месеца карам ! За 400 лв карам жената и малкия на почивка.Колата ми е роб,не аз на нея !

[nikiokos 1]

Колега, проблема е решен с 40 лв, съгласен съм че цената за нова сонда е безумна.

[nikootodesa 1]

Изкарал си късмет,че сондата втора ръка дава точни стойности  и работи коректно ! 

[ninorion 0]

Малко ъпдейт на темата, ако и други колеги имат този проблем.

Здравей.

Изпитвам същите проблеми и съм в търсене съответно на правилната сонда, т.е. интересува ме каква марка е сондата, която си сложил?

Обърква ме и това, че по кат.номер (35361-PLR-A01) в магазините, тази сонда я дават със съпротивление 9 Ом.

[antoto 0]

Здравейте, виждам че сте патили с ламбда сондата. Въпросът ми е Хонда Сивик 1.6i 2004г. 110к.с, колко ламбда сонди има ? 1 или 2 сонди? Смених на улицата единствената ламбда сонда която видях с нова и пак свети чека, възможно ли е по назад някъде по тръбата на ауспуха да има втора сонда която да дава грешка сега? 

 

Колата е 5 врати, хечбек, Хонда Сивик 1.6i 2004г. 110к.с. не знам кой мотор, чета че има два мотора D16W7 и D16V1 как да позная кой е?

 

Смених сондата с Denso Universal fit DENSO DOX-0121 която отговаря на Хонда номер 36531PLRA01, махнах акумулатора, грешката изчезна, след 1 мин. каране с новата сонда пак свети чека.

 

Някакви съвети?

Редактирано 13 Юни, 2017 от antoto

[ninorion 0]

Аз сложих в крайна сметка DENSO DOX-1453 , двигателя е D16V1 и след смяната грешката не е излизала повече. Разликата между двете е, че DOX-0121 е без конектора и други цветове на кабелите.

DOX-1453 е с конектора с определената дължина плюс маншончетата за монтиране в металните скоби.

[antoto 0]

При мен с Денсо не стана. Взех от морга сонда  втора употреба от двигател 1.4i и за сега 1година работи вече без проблеми.