uhiaan 1 #1 Публикувано 29 Март, 2015 Търся бобина за хонда црв 2002-2006 147 коня , след като запаля 1или 2 минути , при потеглянето колата заглъхва губи мощност , може би влиза в авариен режим и само след 5/10 секунди поема нормално да работи . Загрее ли няма проблем върви си добре за 150 коня . Трупа грешки при такъв момент на запалването на 2ри целиндър ... и ги реди всичките ...Та си мисля че може би е време за смяна на бобините ,12 години са си работи ли все пак или бъркам....Не свети никаква лампа. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
MIYAMOTO 449 #2 Отговорено 29 Март, 2015 гЪзово имаш ли??? Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
policeman 1024 #3 Отговорено 29 Март, 2015 Кажи му направо,че е за реглаж. 1 1 Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
uhiaan 1 #4 Отговорено 29 Март, 2015 Да , имам газова уредба и съм минал на диагностика .Проблема е по някога и той е когато запаля сутрин и джипката е още на бензин .... Не зная какво общо има реглажа ... когато пиша че щом загрее си върви като cr-v II 150 коня ....Моля ако някой има информация да сподели , ако няма какво да пише просто да си кротува .... Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
MIYAMOTO 449 #5 Отговорено 29 Март, 2015 С тоя тон няма да стигнеш далеч.....айде въртете бобини докато ви стане лошо. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
kalintry 188 #6 Отговорено 29 Март, 2015 (Редактирано) Уважаеми uhiaan, моля за извинение, че нямам никаква информация за споделяне по Вашия проблем, но ме мога да кротувам. Ако системно следите форума, а не влизате само при проблем, вероятно ще вземете насериозно препоръките на някои си /за вас/ MIYAMOTO и POLICEMAN за реглаж на клапаните. Да, реглаж на клапаните , а не диагностика на Газовата уредба. И след като си решите проблема в никакъв случай недейте да пишете, как сте го решили. До следващо влизане . p. s. Докато се чудех да пиша или не, MIYAMOTO Ви е отговорил. Това означава, че е пропилял време, в което би бил полезен да някой друг... Редактирано 29 Март, 2015 от kalintry Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
policeman 1024 #7 Отговорено 29 Март, 2015 Точно при натегнати клапани ти дава прекъсване в захранването на цилиндрите,а от там ти придърпва колата дори и на бензин.Нз какво се дразниш?!?Дидо ,ака Миямото не случайно те пита дали имаш АГУ.Точно тези мотори натягат яко от газта клапаните,че дори и валовете ядат.Направи си труда да прочетеш поне темите тук в подфорума.И не на последно място- Миямото е един от уважаваните механици на Хонда тук във форума. Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
uhiaan 1 #8 Отговорено 7 Април, 2015 Сърдечно благодаря на всички със загубеното време по моят въпрос и съвети . Джипа не придърпва , не тресе .... а само минава в авариен режим за 3/5 секунди и след това си тръгва и върви напълно нормално през целия ден .Дава грешка P0300 , и от там реди цилиндрите - липса на искра.... Да, във форума съм новак и затова питам за съвет някой с такъв проблем дали се е преборвал някога . Жилото на газта е механично , не е електронно и клапаните са регулирани . Проблема се случва по някога и на газ и на бензин след като е загряла с паднали обороти , но не напълно загряла , не мени обороти , освен в проблемния момент падат на 500/600 .... .Успех Ви желая . топлинен датчик лоша връзка на клема или нещо друго .... Сподели публикацията Адрес на коментара Сподели в други сайтове
