Изчистване на преден кош

[freesoul 125]

Тъй като започнах това начинание с предния кош и по-точно скриване на кабели, премахване на излишни части, нещата взеха да загрубяват и съм решил да стигна почти до края на "махането".

 

Темата е за идеи кое как да стане, откъде да мине, как да се направи и т.н

И за да не е само писане, нека има и някоя картинка.

 

Реших се да премахна и парното, тъй като видно, колата не се кара всеки ден. 

Доколкото намерих инфо щуцерът за антифриза, който е на главата е на резба и би трявало да се развие и да се сложи тапа. Другият маркуч мисля, че е от тялото на термостата, който също трябва да се затапи.

Нещо може ли да се обърка според вас от процедурата?

Приемам и всякакви други идеи, надявам се да има и други мераклии на тази тема...

[Chumata 25]

Колега визуално е добре,но практически хич няма да е удобно за рвмонти или дори обслужване ако преди да свалиш капака на пистовия ремък трябва да махнеш 10-15кабела.които минават през него,няколко свински опашки и други разни,и после в обратен ред,за мен двигателя стига да и измит добре с полиран капак на главта...примерноо

[freesoul 125]

Всъщност всичко става доста по-лесно за обслужване поради факта, че вече не ти се пречка какво ли не. Друг е въпроса, че на по-новите коли с повече екстри / климатик, ABS, хидравлика, Аirbag/ кабелите и модулите стават двойно повече и пречат всъщност повече.

Въпроса е за какво се ползва колата и от какво си готов да се лишиш. Като гледам активността на темата,а и на снимки не виждал много ентусиасти

[d0gyyy 77]

Акумулаторите им в повечето случаи са релокирани в багажниците.

[freesoul 125]

Акумулаторите са наистина в багажника или под таблото. Много от колите по снимките с тази модификация се карат на платформа и основно за изложения. Няма нищо лошо обаче да ти е подреден коша, дори да е в някоя по-нормална фаза

[Колега 203]

Виждал съм  Акумулатора на мястото на казанчето с течност за стъклата \ на  civic EG (с размери като за нормалното си му място на EG)

[fenabg 2977]

Мани батерията едната и серво няма. Са си купих още един ръждивец ако не ме мързи зимата мо му отделя малко време.

[freesoul 125]

Сервото и чистачките също ги местят от вътрешната страна под таблото и чрез лостова система пак си функционират. Не говоря за горната снимка, а по принцип има луди глави, които се чудят кое-как.

 

Общо взето е интересно да има един пуснат двигател без периферия около него и да се чудиш " това пали ли, върви ли"