b16 block/b18 head ?

[jimi 291]

Интересувам се , за тази конфигурация какви шпилки на АРП трябва да взема за б16 или за б18 ?

[chris_barnes 1296]

B16Sent from my HTC One mini using Tapatalk

[jimi 291]

блока е 81.5мм на цилиндър , дали ще е удачно да сложа оригинална гарнитура на 81 ? Ремък от б16 ли да сложа ?

[jimi 291]

Мотора е пълен хибрид, и по пътя на логиката, би трябвало да е бавен... атмосверен понеБ18ц4 глава и кутия, Б16 блок,  биели eagle , бутала Wiseco (10:1 предполагаемо). Интересно ми е, дали ще мога да сложа всмукател от б16, или да ползвам б18ков (който изглежда с по големи отвори, и дали съм задължен да сложа раздвижени ролки било то атмосверка или турбо ? (какъв точно е ефеекта)Не съм избирал аз тоя начин на сглобка, чувал съм , че се прави обратно но тия части имах и реших да пробвам как е Б серията сравнена с D

 

Гарнитурата между другото става и за 81.7мм

Редактирано 4 Юли, 2014 от jimi

[dufosvti2 303]

колега,защо не взе б18 или б20 блок

[jimi 291]

аз още преди да си взема хонда си купих Б18ц4 , един приятел пръсна англичанката и аз го взех   Взех си Д15ка уж да ползвам купето, защото харесвам купе 5та (надъхах се от филма, като крадяха тировете с техниката :D ) но д15ката излезе сериозно мини ме, което даваше равно 15 на драг (и размаза доста по силни коли), пробвах го на сливен и реших , че вече нема на къде с тая д15ка... (въртяха ми се некви нитро системи в главата) Въртяха ми се нитро системи на 1.5 в главата но разбрах, че тва нещо квото и да се прави под 14 сек нема да слезе (атмосверка) и реших да обновя б18ката, да обаче изпадна блок б16 с ковани бутала и биели с цел 400-500 коня и реших да оставя б18 блока резерва ( един ден дъртън ризи дал господ ) и, като цяло тва е причината мисля, че постъпих малко прибързано с тоя б16 блок, естествено, че е по добре б18 блока но махнах Д-серията, а хондата седи вече 1 месец без мотор и ми се кара много и така не ме притеснява толкова слуховете, че главата на б18 пускала по малко ( за мене са еднакви) притеснява ме, кутията с9б , че ще е мудна , но все още нищо не знам , така, че не мога да предположа  Гледах няколко теми от англия б16а2 с оборудвана пача и всмукател от б18 и извади 150whp  Но тоя всмукател , като го гледам така, ми се струва много смотан .

 

с Д15ката немаше 1.5 и 1.6 (само с б16 не съм пробвал) да ме бият, опели гси-та им бяха нужни валове и сериозни тунинг части но.... тва е в миналото, нека погледнем към 8300+ оборрота Искам да посъветвам колегите, които са тръгнали да правят турбо с цел 400-500 коня, ако нямат 2 бона само подковаване на блока (тва без ризи) въобще да не се хващат, разходите излизат 2 пъти над тва, което смятях аС  

 

Един въпрос: Мога ли да си ползвам цялата инсталация от мини-ме то, или трябва нещо да се преправя ? Ще карам с п28 , компа от б18 мисля да не го ползвам

[jimi 291]

колата е сглобена и се движи вече карам я до 3000оборота и е неочаквано добре, точно , като д-серия върви в ниските, не знам защо но факт (може би заради колектора 4-2-1)Има естествено козметични проблеми за дооправяне но не са проблем, има само един проблем , който не мога да реша и тва е разхода. 20 на 100 не ми се струва нормално на мене..... Сложих чип от б20 в-тек миришеше на суров бензин, след тва сложих п30 сток комп от б16 и пак си взема доста бензин. Някой може ли да даде съвет къде да търся проблема ?

 

и другия проблем, е , че немога да й сваля оборотите под 1500, нито от болчето на дросела, нито от жилото, сложа ли п28 с чипа се оправя, сложа ли п30 под 1500 не падат

[Marcus 76]

Няма ли някой бургаски мапър да я види? За мен, не би трябвало количеството гориво на сток P30 да и е проблем, по-скоро запалването трябва да се пипне. В момента нямам нито лаптоп, нито програматор иначе можеше да ти скалъпя нещо работещо.

Сега видях датата на поста, оправи ли проблема?

Редактирано 15 Август, 2014 от Marcus

[jimi 291]

да проблема беше дюзите на б18ц4 не работят в синхрон със п28, сложих други 240ки от д16 и стана, пак е богата но е добре. Мисля другата крачка да е 2 ролки раздживни и дино стенд поне докато почна да я правя турбо колата да е в кондиция.