Датчик за температурата

[kossta 4]

Здравейте,светна ми чека и отидох на диагностика и както предполагах се оказа лан сондата на катализатора.Исчистиха грешката,но ми казаха ,че датчика на температурата на водата неми отчита вярно.Отчита по малко градоси.Иначе колата загрява,пуска си перката.Въпроса ми е дали влияе на работата на колата и ако го карам така няма ли да прецакам нещо. Можели да се оправи или нов да си купя.

[Markony 2244]

Ами тия въпроси,към диагностика е трябвало да зададеш,щото как хванаха датчика, че не показва вярно?

[christo 14]

Поправштш ме ако греша , но съм поюти сигуренче харви има два температурни датчика , един за стрелката и един за ЕКУ-то , следователно аз лично не смчтам че ще имаш проблеми с работата на двигателя.

[kossta 4]

Еми на монитора на компа ми показаха цифрите на температурата и те бяха по малко от реалните,щото перката почна да върти а на монитора градусите бяха 25

Ами тия въпроси,към диагностика е трябвало да зададеш,щото как хванаха датчика, че не показва вярно?

[Drone 790]

Купи си нов не струват милиони Да ти върти перката зимата явно нещо не е наред

[Markony 2244]

Error

Редактирано 7 Февруари, 2014 от Markony

[alman 20]

аз мисля, че перката може да включи дори и зимата, при работа на място дълго време

[kossta 4]

Днес смених датчика,25 кинта,и се осети промяна в по добро.Вече не ми вдига обороти когато и скимне.Извода,когато ви държи по високи обороти чат пат,отидете на диагностика и виште работата на датчика за температурата дали ви отчита вярно,щото явно дава погрешна информация ,че колата не е загряла и тя работи на смукач.Явно, ту е работил,ту не е.Поздрави

[MIYAMOTO 449]

Маркони в грешка си,датчика който стои на темостата е за перката.На главата имаш два датчика,единият е за стрелката,а другия за ЕКУ-то

[Markony 2244]

Така е ,3 датчика има на педя разстояние.На тялото на термостата е шалтера,за перката.Пд делкото е сензора за таблото,а малко пред него е ECT.