Проблем с бутон на парното

[bobeck 0]

Здравейте колеги, Разгледах няколко страници назад, но отговор за моя проблем не намерих. На Хондата(Сивик 5-ца) бутона за регулиране на температурата на парното е счупен (макар, че самия бутон като пластмаса го имам) и но може да се регулира температурата. Ако се опитам да го преместя на по-топло или на по-студено жилото( ако така се казва) си се връща по средата. Резултата е, че духа що годе топло. Размразява ми стъклата, ама не мога да кажа, че в колата е топло. Другия бутон за степените е пушка. Имате ли идея за какво може да става дума и нещо лесно ли е за оправяне?

[GS= 84]

Прегледай си отпред маркучите - въпросното жило отваря/затваря притока към парното при единия маркуч. При мен беше така и се оказа, че един друг маркуч (за изпарителя на газовото в моя случай) му пречеше да се движи нормално.

[Markony 2245]

Много нови Хонди в Перник ве,това Гоуфа го заебаха като марка .Както ти каза колегата,кранчето на парното е клеясало и ти прави проблем.Раздвижи го на ръка и малко спрей за ръжда пръсни да се смаже.Ако не тръгне,източи антифриза от пробката на радиатора,смъкни кранчето и го почисти с препарат за варовик.

[hondaracer 11]

Колега има възможност самото жило от панела с копчетата, към това кранче да ти прави проблем. При мен е счупено копчето ми и много трудно се мести. Като го пусна от студено на топло примерно, копчето се връща една четвърт назад. Свалях целия панел с копчетата да го разгледам и разкачих въпросното жило, но не откъм панела а долу под жабката има една свръзка. Като свалих жилото от там механизма към кранчето си работеше перфектно и дори в момента карам без това управление от таблото а си го сменям отдолу под жабката. Давам ти идея да провериш на 100% дали проблемът ти е в кранчето или в жилото на панела с бутони. Успех от мен.