Запознаване с Honda Accord SE 1997

[lametobg 0]

Здравейте колеги. От вчера съм собственик на Акорд. За момента не мога да кажа че съм доволен, защото има доста кусури, но надявам се с Ваша помощ ще се обикнем с японката. Колата е американска - 2.2l автоматик.special edition. Има някакви екстри но те не ме интересуват понеже ми трябва главно за работа. И сега да почна с проблемите, че то няма с какво да я хваля. Не отчита пробега ( но пък скороста я показва), не отчита вярно температурата и горивото (тука проблема става голям - кога ли ще остана без гориво). Педала на спирачките е мек като кремвирш леки но все пак спирам като има и вибрации при по-висока скорост. А да не забравя и стъклото което ако сваля под половината не може да се вдигне. Иначе колата си върви, че дори си има круз контрол ( работи!) и шибедах, че да се радвам на звездите хаха. Ще кача и снимки ако разбера как, но за момента Ви моля да кажете как да оправя поне индикатора за горивото, че си е проблем. Лек ден колеги, очаквайте скорошно включване.

[Markony 2213]

Симптома с грешните данни ми говори за превъртане на километража от малоумник.Таблото получава данни,но не ги обработва правилно.Въздуха в спирачните линии причинява кремвирша.Налага се да се обезвъздуши системата ,може да смениш и сп.теччност.Ако имаш"домашни условия"изтегли си user manual и действай,да не се прибиеш,преди да се влюбиш.Стъклото има механичен проблем.Там се отваря,почиства ,смазва и ако ема един скъсан водач ....се заварява.Таблото можеш да оправиш при "колега"който превърта километражи.Трябва да се "сипе"оригинален софтуер за табло на американка примерно.Или да се примириш,че спешъл едишън е точно това да си сипваш гориво всеки ден

[lametobg 0]

Заредих до горе и стрелката се вдигна до края, но не слезе след като извадих ключа. Откачих буксата в багажника и слезе до долу, после пак я закачих и се вдигна но пак остана горе на изваден ключ??? Ако това се оправи не ми дреме за километрите.

[Krasi-mir 1507]

Стрелката за горивото не пада на нула, когато извадиш ключа.

[lametobg 0]

Вибрациите са били от дисковете (сменени), по късно разбах, че има лек луфт и заради лагер на главината но ще видим докога мога да я карам така. Ако наистина уреда показва горивото и без контакт значи печеля тройка от тотото, че ударих на минус от тая кола. Дано изкарам зимата като слагам само за гориво. А педала на газта и на Вас ли е като на степени при натискане или само американките са така? Ако има някакъв хроничен проблем с акордите казвайте да се оглеждам на време.

[lametobg 0]

http://lametobg.snimka.bg/automobiles/accord.791883.0.bighttp://lametobg.snimka.bg/automobiles/accord.791883.32141343.bigГоривото почна да се смъква леко и не съм вярвал, че ще се радвам на това някога хахаха. А иначе тия лагери на колко километра се сменят и кога ще знам, че вече няма как и трябва да го сменям? Това с прозореца лесно ли става или и там ще е по майката?

[lametobg 0]

Как да я разбера, втек ли е или не?

[lametobg 0]

Колеги вибрациите в лявото колело май не са били от лагер. Днес както се опитвах да паркирам, лявото колело спря да реагира. Дясното се върти с волана, но лявото не. Трябва да го ритам силно за да помръдне накъдето искам да го завъртя. С мъка я оставих и утре ще трябва да я вдигам с паяк и да я карам на сервиз. Какво може да е това? Иначе волана върти лесно.

Редактирано 14 Декември, 2013 от lametobg

[Krasi-mir 1507]

Искаш да кажеш, че дясното колело се върти, а лявото не?!

[lametobg 0]

Така стана, да. Беше незатегнат кормилен накрайник. Добре, че не се откачи на пътя, че незнам къде щях да съм сега.