Кое ми е комутатора, и с какво запалване съм?

[Daniel™ 13]

Колеги снимах си делкото, ще бъда много благодарен ако ме упътите кое точно ми екомутатора също така и с какаъв тип запалване съм от приложената снимка на делкото ми имам чувството че съм с датчик на Хол или греша? и комутатора е в долната част на капачката? ето и снимка:http://www.snimka.bg/?album;aid=758667Това "нещо" с трите кабелни обувки не е ли комутатора?

[MIYAMOTO 449]

Баш това е

[Daniel™ 13]

Не му ли е горещичко там. Какво ще стане ако го изведа на отделно охлаждане извън делкото? Някакви вредни последствия?

[MIYAMOTO 449]

Явно тия от Хонда не са се сетили

[rockton 12]

Не му ли е горещичко там. Какво ще стане ако го изведа на отделно охлаждане извън делкото? Някакви вредни последствия?

-Никакви! преди години когато нямаше внос на комутатори бобини и въобще елементи от делкото, -съм превил "побългаряване" сус външен друг комутиращ елемент, заменящ изгорелия или дефектният в делкото!-Няма нужда обаче при работещ коректно запалителен модул(делко) да правиш каквото и да е подобрение по него. япончето го е барнало добре и при полужение че!- се подържа в "кондиция" тоест, здрави и качествени кабели за високото, качествени и винаги здрави свещи, здрава и ненагоряла дистрибуторна капачка без пукнатини и нагар, здрав и чист палец , то няма никаква причина да прасне кумутатора или бобината, нито пък датчика! в 90% от случаите в които дефектира комутатор или бобина са виновни някой от гореизброените елементи !

[Daniel™ 13]

Точно понеже хонда са се сетили, затова е там вътре. Нали и пътна помощ и сервизите хляб трябва да ядат Щом колегата казва че няма никакви последствия аз бих си поиграл да го изнеса навън. Не познавам електроника която да обича жегата.

[MIYAMOTO 449]

дерзай тогава,защо питаш

[Daniel™ 13]

За да съм сигурен. За пръв път се докосвам до Хонда

[pamo 346]

Нали и пътна помощ и сервизите хляб трябва да ядат

То добре, че по пътищата няма само Хонди с комутаторите в делкото...Това нещо ако успееш да го пребиеш причината далеч няма да е от работната му температура но,...успех с гениалната идея

[Daniel™ 13]

Знам че не са само Хонди. Астрата ми преди Хондата беше пак вътре, питай ме колко ядове са брали колеги от форума на Опел. Един го беше направил така и аз по негова идея също и не съм имал никакъв проблем. Забелязвам че в този Форум доста хора се придържат към принципа " Щом Хонда е решила така не пипай". Със сигурност много инженери са мислили тези системи преди нас. НО това са машини създадени от хора. Дори и инженерите грешат. Колко пъти вече доста марки изтеглят модели заради дефекти и защо? Защото са "безгрешни". Поздрави, не се заяждам, но трябва да сме отворени към нови идеи, а не да сме като коне с капаци.

[pamo 346]

Не, просто едно нещо като не дефектира безхаберно и не е слабо звено в една кола не виждам смисъл да се преправя(поне аз де) , освен ако целта не е подплатена с реален смисъл..Ако се оповаваме пък на някаква статистика... питай колко колеги са си сменили само комутаторите, и дали причината за тяхното сгъване не е примерно дефектирала бобина или друго (тоест някаква явна причина), но от топлина... То ако беше така щяхме да си возим дузина комутатори в багажника и след всяко сериозно пържене - смяна Аз също съм отворен за някакви промени, че и точно по запалването. Не харесвам оригиналното и сега си правя секвенциално, а оригиналното изхвърча ако всичко тръгне нормално... Но това поне ще доведе до някакъв резултат..Както си решиш де. Никой не може да ти казва какво е правилно според теб, така че..

Редактирано 17 Юни, 2013 от pamo

[Daniel™ 13]

На Хонда на комутатора може и да не пречи жегата, аз просто споделям досегашните ми наблюдения че няма електроника която да обича жега. МОже да не гори веднага но живота и се съкращава. Всъщност дори съм на мнение че оригинален комутатор едва ли би имал проблем с това. Проблема идва след смяната с неоригинален заради финансови причини тогава топлината наистина е от знаачение и се хващаме за палците и наистина си возим по един резервен в багажника , както едно време с ладите чукчета и бобини са се возили