прекъсва като подам газ

[telkom 0]

Имам Хонда Джаз 2002 г. 1.4 безнзин. От скоро имам проблем - когато загрее двигателя започва да прекъсва, но само когато превключвам скоростите. Когато колата е в покой двигателя работи перфектно и не мени оборотите, но включа ли на скорост и да погам газ да тръгна веднага забива муцуна. Отпусна ли педала на газта се оправя. Ако плавно подавам газ прекъсването е по-рядко. От какво може да се получи? Свещите са сменени, Дензо са и са на около 1000 км. Колата няма газова уредба. Благодаря Ви предварително.

[icko22 58]

Пробвай с почистване на ЕГР клапана, той си е слабо място на Джазките.;)/>

[jikencio 46]

а като свалиш свещите как изглеждат? Да не е нещо проблем с горивото, горивен филтър, помпа? Горивния филтър кога е сменяван?

[buzy 3]

Колега telkom сподели дали си решил проблема и как, че и при мен е същотоот близо 2 седмици. Супер изнервящо е като почне да забива нос след 5-6 км каране , от нерви се качих пак на голямата кола , а джаза си е идеален за градско радва ме

[telkom 0]

Проблема май се оправи от самосебеси. От както я купих бях я карал само градско - някъде около 4 месеца. Наложи ми се да отида до Враца и София и като я покарах на дълъг път спря да прекъсва. Сега не се появява това прекъсване. Единственото обяснение е ако е трупала някакви грешки в компа. Друго обяснение нямам. Ако се появи пак ще отида на стенд.

[icko22 58]

Обяснението не е грешки в компа, а почти със сигурност е ЕГР клапан, щом положението се е оправило след каране извънградско.Не е лошо да го свалиш и почистиш.;)/>

Редактирано 22 Март, 2013 от icko22

[PiToMeN 67]

Здравейте, тъй като имам сходен проблем - колата придърпва много чести при ускоряване... този EGR клапан как се чисти и сменят ли се някакви гарнитури/уплътнения по него след това. И ако да - от къде да се купят?

[icko22 58]

За почистване колега можеш да позваш спрей за почистване на карбуратори, аз ползвах такъв. Иначе като свалиш клапана той е в затворено положение, взимаш едни клещи тип "човки" отваряш го внимателно и подлагаш нещо меко, (аз ползвах отрязана капачка от химикалка еднодневка), за да не се затвори тъй като има пружина която го връща в затворено състояние. После пръскаш със спрея обилно от едната страна и като се поразтвори малко, мъротиятата почва да изтича от другата. После раздвижваш малко самия клапан и пак пръскаш докато не спре да изтича мърсотия. Ако пък мърсотията е много и добре опечена вече, можеш да го накиснеш за една нощ в кореселин, но гледай накисната да е само механичната част, електрическата да не е, че може да му видиш сметката. Гарнитура си вземи задължително преди да го сваляш, защото шанса да не се скъса е минимален, аз я взвех от представителството на Хонда тук, беше окло 3 евро. При мен нямаше прекъсване, а едно леко придърпване като върна газта на ниски обороти, като свалих клапана не беше много мръсен, даже ми изглеждаше че му няма нищо, но като го понапръсках излезе малко мърсотия. Ефект определено имаше, придърпването изчезна и мотора заработи сякаш една идея по-меко. Не знам дали и при теб ще помогне, но не е лошо да се изчисти клапана дори и превантивно. Успех колега, ако има нещо друго питай. ;)/>

[PiToMeN 67]

Благодаря! Това ме интересуваше, дано само в в БГ да не ми отрежат главата от кръста за гарнитурата, другото не е трудно

[icko22 58]

За цена питай този колега http://forums.hondabg.com/index.php?showuser=24443 той си беше поръчвал, май с общите поръчки на форума. ;)/>

[PiToMeN 67]

18 лв. в Бултрако с доставка до 10 дни. Солено е за една гарнитура, но поръчах и чакам...

[icko22 58]

Верно са се поуляли Бултрако, колкото и да не са голяма сума 18лв., все пак си е тройно повече от тук. :angry:/>